国内空运物流公司有哪些？

国内空运物流公司有哪些

国际航空公司有哪几家？为您推荐不错的国际空运公司 ，中国民航大概有30余家航司，2100多架飞机。总体分为三大阵营，附带航司LOGO和二字代码（IATA)-1️⃣、第1大阵营：国航......接下来具体说说

你的快递到啦！盘点国内那些货运航空公司

航空货运，也叫空运，在现代物流中发挥着十分重要的作用，有着安全、快捷、方便和优质等显著特点。

空运不仅迅捷、安全、准时，还可以大大缩短货物运输时间，降低企业运营成本，促进跨境电子贸易的发展。

此外，在国际进出口贸易、国内快递物流等方面，空运越来越受到青睐，航空公司的货运业务和纯货运航空公司的发展十分迅猛。

在我国，国航、东航、南航、海航、厦航等这些航空公司都有大量的货运业务。

顺丰、圆通、邮政等这些货运物流公司，也都有自己的货机，甚至是成立了自己的货运航空公司。

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1. 顺丰航空

顺丰航空以快速高效著称，那是因为人家有一个航空公司啊！

顺丰航空有限公司是由深圳市泰海投资有限公司和顺丰速运有限公司合资组建的民营航空货运公司，直接为顺丰速运有限公司的航空快递运输业务服务。

顺丰航空公司成立于2009年，以深圳机场为运营基地，其机队规模已增长至60架。

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2. 中国邮政航空

中国邮政航空公司，于1995年11月25日成立，是国内首家专营特快邮件和货物运输的航空公司，主要经营国内速递国际速递、合同物流等业务。

企业标识为EMS标志，由中国国家邮政局与中国南方航空公司合资经营，国家邮政局持股51%，南方航空公司持股49%。目前邮政航空共有货机33架。

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3. 圆通航空

杭州圆通货运航空有限公司成立于2014年9月，其主基地设在杭州萧山国际机场，是圆通速递有限公司的全资子公司。

阿里巴巴集团于2015年5月入股圆通速递（占20%）。

截至2018年底，全资子公司圆通货运航空机队拥有12架飞机，其中，波音757-200共5架，波音737-300共7架。

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4. 中国国际货运航空

中国国际货运航空有限公司（Air China Cargo，简称国货航），总部设在北京，以上海为货机主运营基地，是中国唯一载有国旗飞行的货运航空公司。

截至2015年3月，国货航共运营13架货机。

依托中国国航的全球航线网络，中国国际货运航空在全球的空运航线达到332条，全球通航点达到166个。

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5. 中国货运航空

中国货运航空有限公司（China Cargo Airlines LTD.）成立于1998年7月30日，总部位于上海，是中国民航总局批准成立的首家专营航空货邮的专业货运航空公司。

该公司中国东方航空公司和中国远洋运输总公司共同投资成立，中国东方航空占有其70%股份，中国远洋运输总公司占30%股份。

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包括港澳台在内的大中华区航空公司，顺丰航空以58架货机的规模，摘得桂冠，中邮政航空以31架货机排名第二。

顺丰正在由一家国内快递公司逐步走向全球化发展，并且在湖北鄂州拥有了自己的航空货运基地。

最新航空货代Top25出炉！5家中国物流公司入围！

第三方物流咨询机构Armstrong&Associates发布了最新的2022年航空货代TOP25排名。其中， 前五名延续2021年排名，分别为德迅（K+N）、DHL、DSV、DBSchenker、Expeditors。德迅进一步扩大了对DHL的领先优势，再次成为全球最大航空货运代理公司。

前25名当中，还有5家中国物流公司入围，分别为中国外运、嘉里物流、天津欧华、华贸物流以及中菲行。

和2021年排名相比，中国外运排名第8，保持不变，去年空运货量78万吨，同比下降2.9%。主要是受全球贸易需求疲软的影响，空运通道业务量下降。

嘉里物流排名第13，下降1位，去年空运货量51万吨，同比下降1%，主要是因为通胀、利率攀升、存货过剩、消费模式改变和运力过剩，导致环球货物需求和生产订单数量于2022年下半年大幅下跌。

天津欧华排名第14，下降1位，去年空运货量49万吨，同比增长1.8%。

华贸物流排名15，保持不变，去年空运货代运量37万吨，同比下降10.3%，主要是受疫情及上半年运力紧张影响。

来自中国台*的中菲行排名第22，上升2位，去年空运货量23.8万吨，同比下降5.4%。

2022年，市场对整体货代业务量造成了冲击。由于中国持续封锁、俄乌战争对供应链施加压力，以及通胀开始影响消费支出，前25家空运货代公司的总货量同比下降了6.3%，达到1690万吨。

然而，对于该行业来说并非都是坏消息；货代公司的收入和利润受到持续高价的支撑，大大抵消了需求下降的影响。

尽管整体前25家公司的需求下降，但领先的空运货代公司德迅却逆势而上， 由于在2021年5月收购了Apex Logistics，德迅空运货量有所增长，报告称其运量增长了0.5%，达到创纪录的223万吨。

排名第二的DHL去年空运货物量下降了9.3%， 达到190万吨，反映出了整体空运货代市场的情况。其母公司德国邮政DHL在其年度报告中表示，2022年市场的特点是波动性，并且随着宏观环境的发展，货量在全年的过程中呈现出放缓态势。

排名第三的DSV也通过收购受益，其货量同比增长了3.1%，达到160万吨。这一增长得益于Agility GIL的业绩纳入，该公司于2021年被DSV收购。

全年需求增长最大的公司是CMA CGM旗下的CEVA物流，也是经过一系列收购后，其货量增长了9.7%，达到52万吨。在这一年中，CEVA物流整合了Gefco、Spedag Interfreight、Colis Privé等物流商。

名单中的另一个显著变化是马士基，首次入围，位列第25位。 马士基旗下的货代公司同样也是通过收购Senator International、Pilot Freight Services和LF Logistics，使其货量获得了增长。

附2021年全球航空货代TOP25名单：

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外贸必知的TOP空运公司

国际航空公司有哪几家？为您推荐不错的国际空运公司 ，中国民航大概有30余家航司，2100多架飞机。总体分为三大阵营，附带航司LOGO和二字代码（IATA)

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1️⃣、第1大阵营：国航（CA)、东航(MU)、南航(CZ)、海航。

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上述四家航空集团占有了空运市场的绝大多数份额。✈️

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从机队数量上来说：南航较多，东航第二，海航第三，国航第四。

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‍♂️变数比较大的算是海航集团了，海南航空本身规模没有三大国有航大，但是海航集团的几个子公司加起来，就很可观了，包括大新华航空(CN)、首都航空(JD)、天津航空(GS)、祥鹏航空(8L)、西部航空(PN)、香港航空(UO)、福州航空(FU)、**航空(UQ)、北部湾航空(GX)、桂林航空（GT)。又收购了法国第二大航空公司蓝鹰航空48%股份，还在非洲设立了非洲世界航空(加纳)和肯尼亚航空，在土耳其还有两家小航空公司。

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2️⃣、第2阵营：上海航空(FM)、山东航空(SC)、深圳航空(ZH)、厦门航空(MF)、四川航空✅(3U)

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这一阵营的航空公司，一般机队规模在100架以内，深航较多，已经超过140架。这几大中型航空公司，一般比较稳定，盈利能力较大，航线网络稳定并合理，但是发展速度不快，像厦航已经连续盈利近30年了，川航、上航、山航，维持在60-90架飞机的规模。

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3️⃣、第3阵营：春秋航空(9C)、吉祥航空(HO)、奥凯航空(BK)、成都航空(鹰联航空)(EU)、华夏航空等✅(G5）

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多是民营航空，经营类型也以廉价航空为主。飞机数量从几架到几十架不等，规模最大的算均瑶集团的吉祥了，大概有50多架，其余的还有5架、8架的，在整个市场里不占主流。

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以上就是国内空运物流公司有哪些？的详细内容，希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获！