l4自动驾驶汽车有哪几款？

l4自动驾驶汽车有哪几款

大家好，今天我们来聊聊有没有汽车已经达到了L4级别的自动驾驶？L4级别的自动驾驶是指车辆在特定的场景和条件下，可以完全自动驾驶，不需要人类驾驶员的干预和监督。 这是汽车自动驾驶的一......接下来具体说说

新车 | 解放双手，未来已有？红旗两款L4级自动驾驶汽车亮相

文：懂车帝原创 陈旭明

红旗E-HS9

[懂车帝原创 产品] 近日 ， 2021中国长春（国际）无人驾驶汽车冰雪挑战赛正式开幕，一汽红旗L4智能驾驶小巴和红旗EV-L4两款车型亮相，官方表示，两款车型均能达到“L4”级的自动驾驶功能，并已在其示范园区内累计行驶1万公里。据悉，其应用的自动驾驶技术，有望应用于红旗品牌更多的量产版车型上。

官方强调，如今用户对智能驾驶的需求越来越高，但目前大多数品牌的“智能”汽车仅能在特定场景运行，自动驾驶的算法想要达到人类驾驶员水平还需要通过大量的场景测试和技术完善。尤其是对低温及冰雪环境的适应能力，仍需要得到全面测试。

红旗L4智能驾驶小巴

红旗L4智能驾驶小巴定位自动驾驶旅游观光车，整体造型非常简洁，看上去就像个圆润的“方盒子”，其车内空间得到最大化利用，并没有“驾驶舱”。

同时其车内还设置了语音交互“机器人”，可与乘客进行语言交互，并为嘉宾提供讲解。在技术层面，该车采用了融合了卫星、雷达、图像等多种定位方式使车辆行驶在正确的车道内，并配置了多重制动系统保证车辆全程安全可控。

红旗EV-L4

红旗EV-L4则基于此前上市的红旗E-HS3打造，车顶集成了诸多雷达、摄像头及传感器。根据此前消息， 该车由一汽和某互联网公司联手打造，目前已获得北京市自动驾驶道路测试牌照。

官方强调，红旗L4智能驾驶小巴和红旗EV-L4，目前均实现L4级自动驾驶功能，并已经在“旗智春城”智能网联示范区持续示范运营累计达1万公里，这为后续的数据累积以及技术迭代打下了基础。

红旗EV-L4在示范区内运行

据介绍，一汽集团制定并实施了“旗偲”智能网联技术战略，搭建L3级、L4级、L5级3大技术平台，将形成智慧系统、线控底盘、万物链接等5类核心能力。在产品与技术迭代上，红旗品牌已经实现L3级自动驾驶，批量前装的L4级自动驾驶汽车—红旗E-HS3，已在长春市进行示范运营；解放品牌L4级自动驾驶重卡已在国内实现港口实地作业。

L4级自动驾驶车型将在2025年量产

【CNMO科技消息】都说“新能源汽车的下半场是智能化”。现在，昊铂汽车已经率先行动进入新能源汽车下半场。在英伟达GTC大会上，昊铂和英伟达联合宣布双方将联手量产L4车。昊铂下一代L4级自动驾驶汽车由英伟达DRIVE Thor双芯片赋能，预计将于2025年开始量产。双方将在高性能计算、智能驾驶技术和深度学习领域展开协作。

L4级自动驾驶，属于“高度自动驾驶”。除了某些特殊情况，一般无需人类干预。英伟达是全球人工智能计算平台的领导者，有着算力之王的美誉，其开发的拥有强大算力的车规级智能驾驶芯片在行业内备受青睐。随着英伟达加入，广汽的智能驾驶联盟如虎添翼，计划2025年率先量产推出昊铂品牌的L4无人驾驶新能源车。昊铂将在智能电动车型的中央车载计算平台中集成英伟达DRIVE Thor芯片。

昊铂HT

有没有汽车已经达到了L4级别的自动驾驶

大家好，今天我们来聊聊 有没有汽车已经达到了L4级别的自动驾驶 ？L4级别的自动驾驶是指车辆在特定的场景和条件下，可以完全自动驾驶，不需要人类驾驶员的干预和监督。 这是汽车自动驾驶的一个重要里程碑，也是很多车企和科技公司的追求目标。那么，目前市场上有没有已经达到了L4级别的自动驾驶的汽车呢？

根据我从网络上搜索到的信息，目前市场上还没有一款量产的汽车能够达到L4级别的自动驾驶。 但是，有一些车企和科技公司已经在进行L4级别的自动驾驶的测试和试运营，例如：

• 百度：百度是国内自动驾驶领域的领导者，其自动驾驶平台Apollo已经在多个城市开展了L4级别的自动驾驶的路测和示范运营。百度还推出了无人驾驶出行服务Apollo Go，目前已经在北京、上海、重庆、长沙等地提供了无人驾驶出租车和无人驾驶巴士的服务。 百度还与吉利汽车合作，打造了集度汽车，这是一款定位为L4级别的自动驾驶汽车机器人，预计将于2023年上市。

• 特斯拉：特斯拉是国际自动驾驶领域的领军者，其自动驾驶系统Autopilot已经在全球范围内提供了L2级别的自动驾驶功能。特斯拉还在开发更高级的全自动驾驶功能Full Self-Driving，目前已经在美国部分地区提供了测试版，预计将于2022年实现L4级别的自动驾驶。 特斯拉的CEO埃隆·马斯克曾表示，特斯拉的目标是实现L5级别的自动驾驶，即在任何场景和条件下都能自动驾驶的汽车。
• 韦莱恩：韦莱恩是一家专注于L4级别的自动驾驶的科技公司，其自动驾驶系统RoboTaxi已经在上海、广州、深圳等地开展了无人驾驶出行服务的试运营。 韦莱恩还与上汽集团、长安汽车、一汽集团等多家主机厂合作，打造了适用于L4级别的自动驾驶的汽车，如上汽荣威MARVEL R、长安UNI-T等。韦莱恩的目标是在2025年前实现L4级别的自动驾驶的商业化。

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