成品油价迎年内第六跌

成品油价迎年内第六跌

今天又周一了，新一轮油价调整周期继续进行，如今已经进入了第4个工作日，油价变化如何了呢?从统计数据得知，目前原油变化率-3.15%，油价预计下调140元/吨，换算成升价计算，每升油......接下来具体说说

油价｜国内成品油价格迎来年内第6次下调，一箱油少花2元

文：懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 6月13日24时，新一轮成品油调价窗口将开启。懂车帝从发改委网站了解到，自2023年6月13日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低55元和50元。

自2023年6月13日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低55元和50元

折合成升价计算，92号汽油价格下降0.04元/升，95号汽油下降0.05元/升，0号柴油下降0.04元/升。以私家车50L油箱计算，加满一箱92号汽油能少花2元。

截至目前，国内成品油价格2023年已经进行了11轮调整，呈现“三涨六跌两搁浅”的格局。汽油总计下调了125元/吨，柴油总计下调了120元/吨。

国际原油整体呈现高位波动行情

国内成品油本轮计价周期内，国际原油整体呈现高位波动行情，过去一周油价不涨反跌，周线小幅收跌。

截至6月12日收盘，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格下跌3.05美元，收于每桶67.12美元，跌幅为4.35%；8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.95美元，收于每桶71.84美元，跌幅为3.94%。

2024年全球原油需求增速预期下调2万桶/日至170万桶/日

与此同时，高盛也已将12月布伦特原油价格预期从此前的每桶95美元下调至86美元。这是高盛年内第三次下调油价前景，此前该行一直坚持其每桶100美元的看涨预测。高盛还将12月WTI油价预估从89美元降至81美元。高盛表示下调油价预期的主要原因是供应上升和需求前景趋弱。

油价或将迎来年内第6次下调，预计92号、95号汽油下调205元/吨

根据油价调整时间安排表可知，新一轮成品油调价窗口将于6月13日24时开启，这将是2023年以来第12轮油价调整，到时候我国成品油价又将呈现新变化，92号、95号汽油价格可能迎来新变动。另外，参考调价主要指标预测变化情况，国内油价或将迎来年内第6次下调，汽柴油零售限价有望再次降价，因为按照本轮计价统计周期第2个工作日原油变化率约为-4.00%可知，成品油价完全符合下调的标准，预计92号、95号汽油下调205元/吨，比调价红线超出150元/吨，整体处于下降范畴之内，这预示着国内下一次调价或将下降，鉴于之前11次油价调整后累计下降5次，故假如下次油价调整再度降价，那么市场成品油零售限价实现年内“第6降”。

此外，折合成公升价，目前预测汽柴油价格下调幅度为0.15元/升-0.18元/升，显然油价预期跌幅已经明显超过下调红线，比（-50元/吨）的调价红线高出许多，对于普通私家车加满一箱50升汽油可以少花7.5元-9元，无疑这是一个利好消息，因为如果调价再次下调，那么我国成品油零售限价将实现今年以来的第6次下调，届时消费者加满一箱汽油又能够少花一笔钱，同时极有可能将前一段时间成品油价涨幅抵消，车主朋友日常开车出行费用降低，对生活负担方面也会有所减轻。

在海外市场方面，近期双重利空因素对油价产生显著打压，WTI、布伦特原油价格降幅双双超4.0%，尤其美原油价格直接跌破70美元/桶关口，再次创下短期内新低。而关于国际油价大幅下调的背后，一方面是美国债务违约的潜在风险仍然存在，而这可能将对美国以及全球经济造成不利影响，导致原油需求前景受到打击；在另一方面， 周末“欧佩克+”将召开会议讨论下半年的产油政策，在最近油价下跌的背景下，其是否会加大减产力度的不确定性也给原油市场造成压力。

在接下来的一个交易日，因为投资者对欧美经济体增速放缓、进而拖累原油需求前景的担忧不断升温，让周二跌超4%的国际油价周三继续下跌。截至31日当天收盘，美国纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格下跌1.37美元，收于每桶68.09美元，跌幅为1.97%；7月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格下跌0.88美元，收于每桶72.66美元，跌幅为1.20%。

显然，最近短短两个交易日国际油价累计降幅逾5.0%，在市场担忧石油需求前景的影响之下，布伦特原油价格大幅下降并创下短期内新低，因为国际油价是我国成品油调价的重要风向标，所以，在当前国际原油价格大幅下跌的推动下，原油变化率为负值区间内扩大运行，最新预测成品油价降幅突破200元/吨，这或为新一轮调价下调打下基础。

国内油价调整最新消息：6月13日油价有望迎来年内“第6跌”

今天又周一了，新一轮油价调整周期继续进行，如今已经进入了第4个工作日，油价变化如何了呢?

从统计数据得知，目前原油变化率-3.15%，油价预计下调140元/吨，换算成升价计算，每升油价下调0.11-0.12元，如果按50L的油箱来计算，加满一箱油大约可以省下5.5元-6元。

自进入2023年以来，我国油价共完成了11轮调整，目前呈现出“4涨5跌2搁浅”的格局，如果本轮油价下跌，那么，这将是年内油价第6次下跌。

根据油价每10个工作日调整一次的原则，新一轮油价调整时间是6月13日24时，距离现在还有8天的时间，时间还比较久。加上本轮油价调整波动较大，直接判定下一轮油价下滑，或许比较草率，我们可以从国际油价趋势和国内成品油价格走势来分析看看。

国际原油价格行情走势：

上周国际原油价格整体呈现下滑趋势，然而在6月2日油价就出现了反弹，国际油价涨近3%。在周一WTI原油目前涨3.2%，报74.1美元/桶。沙特宣布7月额外减产石油100万桶/日，OPEC+现有减产延长到2024年。

国际原油价格走势令人堪忧，加上沙特减产以及OPEC+又宣布将减产延长到2024年，这些种种的行为，都将提振国际油价。

国内成品油与国际油价有着“同涨同跌”的关系，如今国际原油各种救市行为，必然提振国际油价。那么，国内成品油还能够安然无恙吗?

国内成品油价格走势：

国内成品油价格自进入本轮计价周期以来，涨幅也在缩窄。靠前个工作日油价预计下调150元/吨；第二个工作日油价预计下调200元/吨；第三个工作日油价预计下调180元/吨;到了第4个工作日，油价下调幅度只剩下140元/吨了。

国内成品油价格跌幅预计也一直在减少，接下去还有6个工作日的时间，会不会将现有的跌幅都给涨没了呢？

以上就是成品油价迎年内第六跌的详细内容，希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获！