宝鸡上市公司多少家？中国中铁分拆第四家上市公司将横空出世

宝鸡上市公司多少家

980年的春节座谈会，为苦苦寻求“新路数”的我提供了一个历史性的契机。花厅大队李国宁是东阳李宅人，夫妻俩在四机部直属的宝鸡4390厂工作，这一年，夫妻俩正好回家过年。接下来具体说说中国中铁分拆第四家上市公司将横空出世

被低估的宝鸡工业

向来低调的宝鸡不出手则已，一出手就直至西部第二。

日前，专精特新“小巨人”企业数量百强城市榜单发布，宝鸡市成功跻身百强城市78位，名列西北地区第二，西北地区仅西安、宝鸡两个城市入围。赛迪顾问机构公布的《2022先进制造业百强市报告》中，西安、宝鸡代表陕西上榜。

作为曾经的老工业城市，宝鸡曾稳坐陕西“第二城”，在城市规模、城建水平、工业基础、交通便捷度上，均有着不俗的实力。但近年来，榆林、咸阳、延安等地级市不断逼近，宝鸡显得越发低调。

如果从经济总量看，宝鸡近几年的增长确实不显眼，但从其工业底蕴来看，宝鸡其实是一座被严重低估的城市。

工业根基深厚

宝鸡位于陕西关中平原的西部，是进入西安的重要门户，因其扼南北交通咽喉，自古便是兵家必争之地，明修栈道暗度陈仓中的陈仓便是宝鸡的旧称。

早在抗战初期，很多西迁的工厂和企业都选择落脚宝鸡，大幅加快了这里的工业化建设进展。经过“一五”计划和“三线”建设时期国家的投资，宝鸡奠定了重工业的基础，成为我国西北重要的工业基地。

在此期间，陕汽集团、宝石机械、秦川机床、中铁宝桥、宝钛集团等一大批“国字号”的 装备 制造企业在宝鸡落地，使宝鸡在机械、电子等工业领域的优势更加突出，宝鸡的工业家底雄厚。

20世纪90年代，双鸥洗衣机、长岭电冰箱、渭阳摩托车等“宝鸡制造”产品风靡，走进千家万户；与此同时，宝鸡传统行业的企业在高速发展下，逐步敲开了资本市场的大门。

1994年5月，宝鸡通信 装备 企业烽火电子登陆深交所，成为陕股第6家上市公司，也是陕西除西安之外的推荐地级市上市企业。1998年秦川机床上市、2002年宝光股份和宝钛股份登陆资本市场，宝鸡上市企业达到4家，仅次于西安，可谓是风头正盛。

值得注意的一点是，2002年宝鸡的GDP是250.4亿元，西安达到了800亿元，榆林则是162.8亿元，宝鸡是陕西毋庸置疑的“第二城”。

本以为宝鸡就此便开启高速发展时，然而却事与愿违。

由于西康线、阳安线、襄渝线、兰渝铁路和西成高铁的修建，宝鸡交通枢纽被边缘化，错过了诸多发展良机，城市的知名度和产业发展也受到一定的影响。随后人口外流，经济总量一度被榆林、咸阳赶超，宝鸡的存在感逐渐降低。

制造站位不变

自2002年宝钛股份上市后，随后近20年的时间里，宝鸡再未有企业登陆资本市场，这个僵局直到2021年高铁电气挂牌科创板才被打破。

当下的宝鸡，厚重的工业元素并未降低，并且在其原有的工业上，增加了一层科技力。

数据显示，截至2022年9月，宝鸡共有 *家级 专精特新“小巨人”企业26户、省级“专精特新”中小企业109户、上市企业5家。在陕西省2022年度省级上市后备企业名单中，宝鸡市23家企业入选，入选企业总数及各档入选企业数量仅次于西安。

也就是说，在陕西加速拥抱资本市场步伐的当下，产业储备丰厚的宝鸡发展潜力也将被持续挖掘。

粉巷财经注意到，目前宝鸡已形成钛及钛合金、汽车及零部件、优势 装备 与特色食品四大优势产业。

具体来看，宝鸡钛产业经过多年发展，形成了较为完整的工业体系，产业规模居全国之首、世界第二。宝鸡机床产业是宝鸡先进制造业的代表，诞生了秦川机床、宝鸡机床等头部企业。

新能源汽车领域，宝鸡拥有吉利、陕汽、银河消防等整车制造企业以及法士特齿轮、汉德车桥等零部件企业。

此外，中国中铁、中石油集团、中航工业集团、中国西电集团等央企巨头下的诸多工业也在宝鸡深耕。

譬如，中铁宝桥集团多项钢桥梁工程和制造技术，属于“国内首创”或“世界之最”，高铁电气在宝鸡布局64年，于去年登陆科创板；宝鸡石油机械公司隶属中石油旗下，其产业规模和制造能力在国内也小有名气。

值得注意的是，四大名酒之一的西凤酒产地就在宝鸡，近年来上市 传闻 不断。

数据来看，2021年宝鸡生产总值达到2548.71亿元，其中，规模以上工业增加值1199.35亿元，比上年增长3.0%，占GDP的47%，更能衡量其工业对城市的赋能。

仍有难题待解

当下，几乎所有重要城市都在重提制造业，包括西安在内的多个城市将“制造强市”或“工业立市”作为主要发展战略。

日前，赛迪顾问机构公布的《2022先进制造业百强市报告》中，陕西仅有两个城市入选先进制造业百强，分别是排在第12位的西安和排在第94位的宝鸡。

按照上述报告分类，西安属于先进制造业扩张期城市，宝鸡属于起步期城市。2022年前三季度，西安规上工业增加值增长13.4%，居万亿俱乐部之首。宝鸡的工业底子深厚，既有龙头央企、国企的重注，也有优势产业的上下游协同，整体发展平稳。

“宝鸡的产业主要是工业，工业以制造业为主，制造业又以 装备 制造业为重点发力对象。宝鸡的新能源汽车、石油、钻采、设备、机床都属于 装备 制造业，产业层次还是比较高的，所以宝鸡还是符合国家抓实体经济的产业政策和产业导向的。”陕西省决策咨询委员会委员、西安石油大学教授曾昭宁告诉粉巷财经。

对于宝鸡来说，如何深挖其工业底蕴，发挥产业链配套能力，进一步优化升级产业结构，再次培养出具有代表性的“宝鸡制造”品牌仍是其当下发力的重点。

曾昭宁认为，宝鸡工业要想增长，首先要拉动当地工业投资；其次是城市发展基调要重视工业、制造业；对省属工业企业改*也要持续推动。

“从宝鸡来说，它的工业增长方式应该尽量由投资拉动转到创新驱动，其工业企业的组织结构，还是应该尽量地转向“哑铃型”结构，同时集成总装和重要零部件元器件等产业还要牢牢把握。”曾昭宁告诉粉巷财经。

虽然宝鸡有较强的制造业基础以及龙头企业优势，但同时也要看到，与一二线城市相比，人才是宝鸡产业制造业发展的一大短板。

宝鸡作为四线城市，人均收入、医疗教育资源与头部城市相比仍有差距，加之高铁、高速交通网络日趋完善，省会城市对周边城市的虹吸效应也愈加显著，宝鸡的人口流失较为严重。

第七次全国人口普查数据显示，宝鸡常住人口为332万人，比第六次全国人口普查减少39万。

宝鸡知名企业家曾告诉粉巷财经，虽然一直在人才招引上不遗余力，有给员工安家费、各项补贴等福利待遇，员工待遇在宝鸡市都是靠前的，但是尖端紧缺型人才依然招聘困难。

曾昭宁认为，宝鸡需要的是全方位人才，包括工程技术人才、管理人才、企业家人才以及技能人才，但人才招引涉及地方的经济发展、产业机会和收入，这是一个需要宝鸡长期关注重视的事。

中国中铁分拆：第四家上市公司将横空出世

9月30日，中国中铁股份有限公司发布重磅公布，公司董事会已经审议通过了酝酿已久的一项分拆上市计划，分拆一子公司至科创板上市加速推进。今天，超级建筑给大家说说这一重磅计划，梳理一下中国中铁不断壮大的上市公司矩阵。

进入“建筑强企人才”圈，获取中国中铁、中国铁建、中国建筑、中国交建等强企人才需\求信息↓

（一）中国中铁分拆高铁电气冲刺科创板

中国中铁此次分拆上市计划的全称是： 中国中铁股份有限公司分拆子公司中铁高铁电气装备股份有限公司至科创板上市。

中铁高铁电气装备股份有限公司 简称高铁电气，曾用名铁道部电气化工程局宝鸡器材厂、中铁电气化局集团宝鸡器材厂、中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司，后来注册为中铁高铁电气装备股份有限公司，现占地面积450余亩，注册资本2.82亿元。

中铁高铁电气装备股份有限公司 目前的股东有两个，一个是中铁电气工业有限公司，另一个是四川艾德瑞电气有限公司，分别持股95.21%和4.79%。中铁电气工业有限公司是中铁电气化局集团有限公司的全资子公司，四川艾德瑞是中铁二院工程集团有限责任公司的全资子公司。中铁电气化局集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司都是中国中铁的全资子公司。因此，中铁高铁电气装备股份有限公司实际上是中国中铁间接控股100%的子企业。

▲中铁高铁电气装备股份有限公司

高铁电气 的主要业务是：电气化铁路接触网零部件和城市轨道交通供电产品等产品的研发、设计、制造和销售，目前在高铁接触网零件市场占有率约60%，城市轨道交通供电产品市场占有率约50%。据了解， 高铁电气 2019年营业收入14.12亿元，实现归母净利润1.41亿元，资产负债率是64.69%。

分拆上市是大公司集团资本运作的一种方式。 根据中国中铁最新披露的《中国中铁关于分拆所属子公司中铁高铁电气装备股份有限公司至科创板上市的预案(修订稿)》显示， 本次中国中铁分拆高铁电气，预计发行股票的数量为不超过9410万股 ，同时授予保荐机构（主承销商）不超过初始发行规模15%的超额配售选择权，若超额配售选择权全额行使，则发行总股数将扩大至10821.5万股；发行数量占高铁电气发行后总股本的比例不低于25%。上市地点是上海证券交易所科创板。发行定价还没确定。本次分拆完成后，中国中铁仍然保持对高铁电气的控制权，而高铁电气分拆上市将实现*估值，有利于提升中国中铁及高铁电气的股票价值，也有利于提升中国中铁未来的整体盈利水平。

进入“建筑强企人才”圈，获取中国中铁、中国建筑、中国铁建、中国交建等强企人才需\求信息↓

超级建筑了解到，中国中铁分拆高铁电气，还需要中国中铁股东大会、高铁电气股东大会审议通过，不过预计这都不是问题。另外，高铁电气首次公开发行股票并在上交所科创板上市还需取得上交所审核，并履行中国证监会发行注册程序。超级建筑预测，这些程序基本没有实质性障碍。因此，高铁电气登陆科创板可以说是指日可待。

（二）中国中铁系第四家上市公司即将亮相

首先是中国中铁股份有限公司。 这是中国中铁系统的航空母舰，在沪港两地上市，总市值超过2千亿元。中国中铁2019年营业收入8509亿元，净利润253.8亿元，归属于上市公司股东的净利润237亿元，全年完成新签合同额21648.7亿元。在2020年《财富》世界500强**中，中国中铁排名第50位，在2020中国企业500强中位列第12位。

第二个是中铁高新工业股份有限公司。 这是中国中铁对所属工业板块战略重组后，与原来的中铁二局上市公司进行资产置换后形成的上市公司。 目前中国中铁系持股比例约为49.12%。2019年度，中铁工业实现营业收入205.75亿元，实现归属于上市公司股东的净利润16.27亿元，在钢轨、道岔、施工装备、桥梁钢结构等方面拥有强大实力。

第三个是中铁装配式建筑股份有限公司。 这家公司是中国中铁于2020年7月刚刚完成收购并取得控制权的公司，原名是北京恒通创新赛木科技股份有限公司。该公司成立于2006年，主营业务是装备式建筑部品部件的研发、生产、制造及集成服务。今年7月份，中国中铁受让该公司原股东合计持有的恒通科技26.51%股权，成为恒通科技的“控股”股东（靠前大股东持有恒通科技30.62%股份，但放弃表决权），并将公司改名为中铁装配式建筑股份有限公司。2019年度，中铁装配营业收入9.54亿元，归属净利润0.67亿元。

随着中国中铁分拆高铁电气的进程不断加快，高铁电气有望在不久以后登陆科创板， 中国中铁系第四家上市公司即将横空出世。

进入“建筑强企人才”圈，获取中国中铁、中国铁建、中国建筑、中国交建等强企人才需\求信息↓

你感觉怎么样？

宝鸡三线企业4390厂的技术造就了一家上市公司

1980年的春节座谈会，为苦苦寻求“新路数”的我提供了一个历史性的契机。花厅大队李国宁是东阳李宅人，夫妻俩在四机部直属的宝鸡4390厂工作，这一年，夫妻俩正好回家过年。在座谈会上，我了解到这个厂是专门做磁性材料的。

我们希望李国宁帮横店办一个磁性材料厂。我把李国宁请到招待所里住下，两张“两头靠”的简易床，我们头对着头，谈了三天三夜。他被我感动了，答应回厂后，把我们的想法向领导汇报，全力帮助横店办磁性材料厂。

经过与李国宁的深入交谈，我对磁性材料有了基本了解，对原材料、产品工艺、产品市场等，基本上心里有了个数，觉得这是一个前途非常广阔的产业，不管有多大困难，都应该办这个磁性材料厂。但是，要不要办，那时我说了不算还得公社党委来决定。公社党委意见很不统一，多数人持怀疑态度。有的说，我们是社办企业，不要贪大求洋。有的说，我们的企业办到现在的规模，已经很不容易了，把现有的企业搞搞好，就行了。如果去冒这个风险，搞不好会把老本都赔进去的。

我在会上说，轻纺行业技术含量低，你能做，人家也能做，市场竞争越来越激烈。你们想过没有，今天有钱赚，可能明天就赚不到钱；今天工厂还在生产，可能明天就要关门。只有找到技术含量高，一般厂家做不了，而市场潜力大的产品，我们才能立于不败之地。这就叫作东方不亮西方亮，黑了南方有北方，不愁没有回旋余地。

大家听了我的话，觉得很有道理，也就转变了态度。会上决定，同意新上项目，在稳定针织轻纺的同时，全力以赴，创办磁性材料厂。

80年代，横店磁性材料厂

发展磁性材料，重大的战略转折

会后，我和分管工业的副书记带了两个青年骨干，直奔宝鸡4390厂而去，通过李国宁夫妇的穿针引线，我们见到了4390厂的总工程师池玉清。

池总说，你们的想法和要求，他们都和我说了，我已经向厂领导作了汇报，厂领导班子里虽然有不同意见，但原则上同意，向你们提供技术帮助和培训员工。不过，你们要付5万元培训费。

5万块钱的培训费，在当时，可是个不小的数目，把我们的副书记吓到了。他说，那么大数目，我不能做主，要回去党委讨论才能决定。我一听，急了，回去怎么行?我说，你不敢做主，我做主；你怕担贵任，我来承担。先答应下来再

说，条件还可以该嘛!

后来再谈，我们提出出先付2.5万元，剩下一半，等到培训结束，我们的工厂出产品以后再付.对方同意了，但事实上，剩下的2.5万元，后来他们也没向我们要。

培训学什么?我问池总，你们都有哪些质目?他说，有硬磁、软磁，硬磁容易一些，软磁技术难度大，我们也正在开发，但前途是软磁大。我说，两种都要学，池总说，你要求不要那么高，现在硬磁都供不应求，你先把这个搞上去就好了。我说，好，先上硬磁，软磁一定也要学，我选两个人专门学软磁。

池总说，别人培训半年，学软磁至少要培训一年以上。我说，好的。池总又提出，硬磁里面又分为钡磁和锶磁，要学哪种为主呢?我就问，市场哪种好?他说，现在市场是钡磁好，但锶磁正在开发，它体积小，将来一定要替代钡磁的。我问，学会做锶磁后，能不能做钡磁?他说，可以。我就说，那要学锶磁，难度大也要学。池总说，真正难度大的是模具工，培训至少两年，没有五年功夫下去，是不行的。我说，你只给我培训一年就行了。其实，横店自已已有模具工了。

培训的事定下以后，池总说，办厂没有主要技术人员还是不行。他建议，较好把郭小方请过去。这个郭小方原是他们的一个技术人员，但为解决夫妻两地分居问题，现在已调回浙江温岭了。后来，我几次跑到温岭去请郭小方，开始他老婆不同意。经过池总和李国宁写信去做工作，我又再三去请，终于感动了他，同意到横店来帮助我们。我们的靠前台机器，就是他帮助安装的。

从宝鸡回来后，我们立即组织招收具有高中文化的优秀青年，准备送宝鸡培训。经过考试，从100多名报名者中，优中选优，选拔了33名优秀青年，他们到宝鸡4390厂后，按工种岗位对口培训。后来，他们都成了横店磁性材料产业的开创者和重要技术骨干，其中包括现在担任横店东磁股份有限公司董事长兼总经理的何时金。

当培训人员千里迢迢往宝鸡赶路时。在横店，选择厂址、征地和基建工作也热火朝天地展开。半年以后，当培训人员学成返回横店的时候，横店磁性材料厂也已经建成，正好可以投入生产。

我和一个供销员背着横店生产的靠前批磁钢，开始找销路。先到杭州、嘉善等地的扬声器厂，他们都不接受，说要找上面。我们就去北京找四机部，找了很长时间，才找到四机部检测磁性材料的地方。经检测，我们的质量完全达到国家标准，有四机部的质量检测报告和他们的推荐介绍，我们就一家一家跑扬声器厂，很快就打开了销路。

在四机部，我们还了解到，现在市场上普遍在使用的是钡磁，但是已经有几个厂家在试产锶磁，他们还为我们提供了使用锶磁的北京扬声器总厂和北京797厂。我们心里有数了，回来以后，就决定攻关生产锶磁。后来，北京扬声器总厂和北京797厂都同意使用我们的锶磁产品。锶磁比钡磁利润率高，我们锶磁和钡磁都生产，一下子赚了不少钱。紧接着，我们就办起了磁性二厂、三厂、四厂、五厂……后来，我们逐步把低档产品，脱壳下放给村办企业和联办、户办企业去做。我们自己则重点发展软磁，稀土永磁、塑磁等高档产品。

以上就是宝鸡上市公司多少家？中国中铁分拆第四家上市公司将横空出世的详细内容，希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获！