珠海银隆的股票代码是多少三友化工还有珠海银隆股权？董明珠入股珠海银隆
珠海银隆的股票代码是多少三友化工还有珠海银隆股权
接下来具体说说董明珠入股珠海银隆
上市梦碎 珠海银隆前景扑朔
继乘用车产品迟迟无法量产上市后，珠海银隆新能源股份有限公司(以下简称“银隆”)在造车征程上再次碰壁。6月7日，北京商报记者查阅广东证监局官网发现，作为拟上市公司，银隆的上市进程目前已经中止。业内人士表示，上市一直是银隆此前努力的目标，在上市之路被堵上后，面临此前急速扩张留下的巨额资金缺口，银隆的发展前景将很不乐观。
IPO进程急刹车
6月7日，在广东证监局官网最新披露的广东辖区已报备拟上市公司辅导工作进度表上，银隆的辅导进度栏显示的是“辅导终止”，最新进度时间为今年1月17日。这意味着，在距离招商证券进入辅导仅8个月后，银隆冲刺上市之旅已戛然而止。
就此次“辅导终止”的原因，北京商报记者尝试采访银隆，但未获对方回应。
事实上，银隆很早就有了在A股上市的打算。2014年，银隆欲借壳上市的消息在业界备受关注。2015年，三友化工曾欲获得银隆21%的参股权，但最终因双方在增资条件等问题上未能达成一致而搁浅。此后，众业达、北巴传媒、格力电器均先后筹划收购银隆，最终也都因各种原因作罢。
2016年12月，大连万达集团、中集集团、格力电器董事长董明珠等五方与银隆签订30亿元的增资协议，前者获得银隆22.39%的股权。增资后，银隆的估值为134亿元。
除了股权融资外，银隆也有部分债权融资。2017年8月，银隆时任董事长魏银仓曾公开表示，银隆已获得了中信银行等多家银行的支持，其中中信银行的综合授信额度为276亿元。据悉，这笔款项主要包括银隆经营全周期的融资、项目贷款融资及股权融资。同时，银隆还得到了建设银行、平安银行、浙商银行和广州农商行等多家银行的授信支持。
2017年3月，银隆完成了股份制改*，从“有限责任公司”变为“股份有限公司 ”。5月17日，在招商银行辅助下，银隆在广东证监局办理了辅导备案登记，并进行受理公示。
在全国工商联汽车商会秘书长曹鹤看来，“一般IPO辅导终止，要么是官方行为，要么是自行终止，银隆新能源很可能是后者”。据他介绍，监管机构强行终止IPO辅导的情况为：企业出现违法或者违规行为的“硬伤”。按照银隆目前的情况，很可能是企业不具备上市条件自行放弃。
高速扩张留隐患
银隆最近两年之所以备受关注，与董明珠一系列动作密不可分。2016年12月，董明珠以个人名义投资银隆，并拉上万达集团董事长王健林、京东集团董事局主席刘强东等。2017年5月，董明珠持有银隆的股权增至17.46%，她也成为银隆第二大股东。
在拿到董明珠等人投资的资金后，银隆开始加快扩张的步伐。截至目前，银隆已经分别在成都、天津、兰州、南京设立了产业园，总投资达285亿元。同时，银隆在长沙的基地也正在规划，另外在安徽合肥的产能布局也初步敲定，再加上此前银隆在广东珠海、河北石家庄、河北武安等地的生产基地，银隆横跨全国的版图正在逐步形成。按照规划，2020年的银隆产能目标是10万辆。
不过，在高速扩张的同时，银隆的业绩却并不乐观。格力电器透露的银隆相关经营情况显示，2017年银隆在营收略增的同时，净利下滑近七成。公告显示，未经审计，银隆2017年营业收入为87.52亿元，净利润为2.68亿元，截至2017年12月31日，资产总额为315.12亿元，负债总额为237.67亿元。
北京商报记者查阅新能源客车销量后发现，银隆汽车在2017年仅销售了3355辆纯电动客车，销量较2016年的6200辆几近腰斩。进入2018年，银隆的销量仍未回暖。3月，银隆客车销量仅为68辆，公交车销量仅为45辆。
汽车行业分析师贾新光表示，受“骗补”事件影响，新能源客车的补贴标准被下调了20%，新能源客车依赖的政策前景并不明朗。虽然银隆在董明珠的带动下迅速成为明星企业，并且疯狂扩张，但如若没有技术和产品支撑，银隆的前景会充满不确定性。
另一方面，业绩的下滑也反过来影响到了银隆的扩张规划。进入2018年以来，银隆一直麻烦不断。1月10日，一张珠海银隆供应商——珠海思齐公司员工在珠海银隆门口讨债的照片在网上引起热议，虽然随后珠海银隆方面否认是恶意拖欠，但承认了拒付珠海思齐公司部分货款的事实。5月16日，有媒体报道，由于电池订单减少，河北银隆生产线出现了大面积的减产。
未来走向不明朗
“希望大家坐着格力造的车，打着格力的手机，控制家里的空调温度，享受格力给你们带来的美味佳肴。”董明珠的“造车梦”早已为世人所知。
为了实现这些目标，在支持银隆近两年来，董明珠不仅向银隆投入了巨额资金，也经常借助个人影响力站台力挺银隆。
目前，银隆主营业务以锂电池材料为核心，拓展到锂电池、电动汽车动力总成、整车制造、智能电网储能系统的研发、生产、销售等上下游环节。
2015-2016年，新能源汽车市场高速发展，银隆的主营业务正处于风口上，银隆的经营业绩也因此高速增长。但随着国家新能源汽车补贴逐渐退坡，银隆业绩开始出现下滑。
同时，银隆的多项技术也一直存在争议。据了解，银隆主要生产钛酸锂电池，钛酸锂电池的能量密度在58-91wh/kg之间，这个数值与另两种主流的磷酸铁锂及三元锂之间差距很大。虽然钛酸锂电池在寿命、充电速度方面占据优势，但是存在密度低、体积大等问题。
贾新光表示，银隆的电池产能“不是简单的过剩”。与宁德时代的三元材料电池技术路线不同，银隆一直主推钛酸锂电池，而未来车载电池技术的发展方向目前还没最终明朗。
值得关注的是，随着近两年新能源客车市场遇冷，银隆此前也计划转向乘用车市场。去年在北京新能源汽车展上，银隆一款新能源电动SUV正式公开亮相，这也被视为银隆进军乘用车市场的信号。
然而，时隔一年之后，银隆的乘用车产品迟迟未能量产上市。与此同时，有消息称，董明珠携格力团队有意入股天津一汽，寻求乘用车资源。而在近日，格力集团再次部分要约收购长园汽车的举动，也让人产生了格力逐渐放弃与银隆关联交易的猜测。
对于银隆的未来，业内人士表示，董明珠连任格力董事长几成定局，而在她连任格力董事长后，势必会将注意力全力回归到格力集团，而一旦失去了明星的庇护，银隆将面临更多不确定因素和风险隐患，已走上高速扩张之路的银隆汽车发展前景也变得难以捉摸。记者 蓝朝晖 实习记者 濮振宇/文 白杨/制表
万达靠前次投资实体全靠她——董明珠入股珠海银隆
12月15日，在北京人*大会堂举行的中国制造高峰论坛上，爆出了一个大消息，董明珠、万达等5家单位及个人共增资30亿入股珠海银隆。
董明珠个人、大连万达集团股份有限公司、中集集团下属企业、北京燕赵汇金国际投资有限责任公司、江苏京东邦能投资管理有限公司等5家企业、个人与珠海银隆新能源有限公司已签署增资协议，共同增资30亿，获得珠海银隆22.388%的股权。
不仅如此，还拉上“好朋友”王健林。大连万达集团股份有限公司参与这项投资，出乎了很多人的意料。
在中国企业领袖年会上，王健林有一个导师私享会，会上有人提问，关于万达跟汽车之间有没有一些产业结合的可能性？王健林回答：“关于万达跟汽车有没有关联的问题，如果我们再去造汽车，那我们就什么都能造了。但是我们过几天真要跟一个汽车友人有关系，但那个是为朋友去站台了，过几天要我去站个台，支持一下。”
现在答案揭晓了，这个朋友就是董明珠。而万达也因此献出了自己30年来涉及实体制造业的靠前次。
靠交情？王健林和董明珠私交很好
据了解，王健林和董明珠私交很好，之前还免费给格力做广告。对于为何选中珠海银隆，王健林表示，靠前是因为万达和格力是紧密型战略合作伙伴，“万达所有的小家电这一类的产品，我们都是发了文件的，全都选的格力。”第二则是基于对董明珠的信任。他透露，房地产去年上市公司的平均税后利润不到10%。而据董明珠此前在格力股东大会上透露，格力电器的净利润在13%左右。
王健林指出，比起新能源汽车的制造，他个人更看好银隆集团在储能产业上的发展。不过王健林表示，入股珠海银隆，虽然有交情的成分但也不完全出于“友情”。“我自己判断他是有前途的。”而这也是万达接近三十年来靠前单制造业投资。
王健林谈5亿小投资：不多，相信董明珠
继1个亿小目标后，王健林又火了，这次是小投资：不多不多，就5个亿啊。
万达从来不投制造业，这次为何跟董明珠一起投资造车，有记者采访了王健林得出结论，首富爸爸投资 5亿跟你花5000块钱买个手机没啥区别啊！
以下就是看了会哭的采访视频、实录：
《王健林的小投资》
记者：您为什么想和董明珠一起参与银隆？
王健林：两条原因，靠前朋友，第二相信董总，相信她眼光不会错。
记者：听说您这回参股的数额还是特别大的。
王健林：不大不大不大，五个亿啊，不大
记者：那您之后在银隆占到多大的股份啊？
王健林：那我还真不大清楚。
（求记者的阴影面积…）
对于万达集团成立30年来靠前次投资实体制造业，王健林说：“不要以为它跟我们有关系，我们就投了它，钱也不是特别多。”并直言，“这个投资并不是赞助，企业家的作用是捕捉先机，大家都能看到的机会还有什么机遇，企业家和商人不同，有一点情怀才能称之为企业家。另外，在家电领域能够做到税后利润率超过10%，中国不敢说仅此一家，但应该不会超过两家，我相信董明珠的能力。”
收购银隆失败后，董明珠造车野心不减！
目前，中国不顾一切也要实现“造车梦”的企业家，一个是乐视董事长贾跃亭，另一个则是格力电器董事长董明珠。
早在11月16日，格力收到珠海银隆发出的书面告知函，被告知调整后的交易方案未能获得珠海银隆股东会的审议通过，珠海银隆基于表决结果决定终止本次交易。董明珠当时表态称，格力电器收购珠海银隆失败，“确实有一点令人遗憾。”
现在，董明珠说到做到了。几经波折，格力电器董事长董明珠以个人入股的方式宣布进军新能源汽车领域。
在自掏腰包投资银隆的背后，董明珠对处于外界质疑中的珠海银隆始终力挺。在抛出收购方案前，董明珠曾多次表达过进军新能源汽车的决心。而在此前的广州车展上，写有爱上中国造标语的格力银隆大巴也对外亮相。
董明珠表示，决定投资银隆不是因为盈利、牟利，是希望支持这个产业快速地发展，“相信如果全中国都用了新能源的银隆电池，雾霾天气会少掉一半。”
为何对银隆情有独钟？
董明珠一直对珠海银隆“钟爱有加”，在此前格力股东大会上，董明珠表示，格力收购珠海银隆能够开拓一个全新千亿规模的品类。今年初，董明珠积极推动格力电器对珠海银隆的收购。但最终调整后的方案并未获得珠海银隆股东大会的审议通过，收购失败。
虽然格力电器收购珠海银隆失败，但董小姐还是没有放弃对新能源汽车领域的进入，努力推动“造车梦”的实现。
同时，有知情人士透露，董明珠个人投资额为10亿元。董明珠也表示，此次对珠海银隆的投资，是押上了全部资产。
谈及为何偏偏看中珠海银隆，董明珠近日表示：“我投资了银隆，不是因为格力收购不成功，我就妥协了。而是因为我看好了这个技术，我用特斯拉三年不到就换电池了。我今天在这里代表银隆说一句话，你用了银隆车，十年保证你不换。”
从事新能源汽车领域的汽车其实并不在少数，但是 董明珠钟爱珠海银隆，主要看中了后者的电池技术。 董明珠曾多次称赞珠海银隆的电池技术，“使用寿命30年，6分钟充满电，高温60度，低温50度，在这样的范围内保持正常运行，银龙电动车还不会熄火。” 从今天开始，全中国都用了银隆新能源电池，我们的雾霾天气少掉一半。”不过，目前新能源汽车市场上使用钛酸锂电池占比并不高，主要原因在于钛酸锂电池续航能力不足等关键问题。而除了技术，环保也是董明珠看重的点“除了电池技术，更重要的是看中了它给中国乃至于世界带来的环境保护。”这在全国雾霾严重的今天，也不失为一种积极的尝试。
业内人士表示，珠海银隆掌握钛酸锂电池核心技术，在固定线路型新能源汽车领域和储能应用具备显著的比较优势，该公司钛酸锂电池具有高安全性、长寿命、可大倍率快速充放电、工作温度范围较宽等技术特性，可精准匹配新能源汽车在固定线路领域的应用需求。
中集集团方面表示，中集与珠海银隆将在新能源卡车、新能源机场摆渡车、新能源客车、乘用车设计、停车场充电桩等领域展开合作。业内人士认为：“与中集集团在业务上和珠海银隆进行对接不同的是，董明珠将为珠海银隆提供资金和人脉上的支持。而后也不排除格力还会与珠海银隆有业务上的合作。”
珠海银隆或早有上市谋划
实际上，董明珠、王健林等人对珠海银隆的投资，也并非仅是“看中新能源汽车的明天”那么简单。
有业内人士透露，珠海银隆此前就有意上市，并和三友化工(9.120, 0.20, 2.24%)签署过相关协议，但最终搁浅。其相关负责人对公司的上市计划表示：“公司确实一直有融资打算，此前公司也曾透露过上市计划。”
珠海银隆的董事长和创始人魏银仓并未掩饰银隆的“野心”，他表示：“银隆新能源利用的不是时下主流的电池技术，但2015年销售额达到了45亿元，预计2016年将达到100亿元，2017年目标是300亿元，银隆没有靠其他企业补贴生存，但是享受国家补贴红利。”
珠海银隆新能源目前已获两轮融资。2015年5月份，银隆完成首轮融资，投资方为中信证券等10家股东；2016年2月份，银隆完成第二轮融资，获得的融资额达数十亿元，此时银隆整体估值超50亿元。目前银隆正在快速扩充之中，兴建生产基地。截至2016年年底，珠海银隆新能源营收规模已超100亿元，净利润超10亿元。
网友对于董小姐此举评论
对于董明珠大举拿下珠海银隆进军汽车制造业这一举措，围观群众也众说纷纭，但是主流舆论中，大众仍旧对这位商界传奇女性持赞赏及肯定态度。
——看似尘埃落定的格力收购银隆一案又出现了神逆转，霸气董大姐，实力打脸格力股东，喜欢就要来硬的！
——王健林投资5亿购入珠海银隆股份，记者问他是否对这个企业做过调查分析，王说：“没有，董明珠是朋友，我相信她。”王健林此举给我一个启示：高端的人一般都相互支持，抱团发展；低端的人才相互拆台，彼此鄙视。决定一个人成功的首要因素是境界及思维，光有知识技能较多也就是解决温饱而已。
——“联手造车 董明珠拉王健林等增资30亿入股珠海银隆”，为董小姐点赞，什么样的困难都阻挡不了强者前行的步伐。在通向成功的路上不仅要披荆斩棘还要预防自己人拖后腿。成功的人都是偏执狂。
——年龄越大，对人对事越宽容越理解，对董明珠这样踏实做事，有理想又高调的作风更加喜爱，中国的工业制造需要这样强势目标清晰的领头人，想做好人就不要做企业，某些时候好人等于烂人，毫无原则可言，比如我。
对于，董明珠个人入股珠海银隆是否会对格力电器发展有所影响，在产业观察家洪仕斌看来，董明珠个人入股珠海银隆有利于双方间的合作。格力一直关注家电产品的能源和电池问题，2013年，格力曾推出号称“不用电费的中央空调”，其原理便为通过太阳能发电储存，然后供应空调运转，这其中就涉及电池储电。随着未来智能家居、家电一体化的发展趋势，未来家电能源方面可能会迎来新的变革。不过，也有分析人士认为，伴随格力集团新任董事长周乐伟走马上任，以及格力集团一系列人士变动之后，董明珠的造车梦能否一帆风顺依然有待时间检验。
以上就是珠海银隆的股票代码是多少三友化工还有珠海银隆股权？董明珠入股珠海银隆的详细内容，希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获！
