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近日，国家财税总局发布了《关于减征部分乘用车车辆购置税的通知》，并且6月1日起就开始实施，也就是今天起单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
这个新政策一出，买车的和卖车的都不淡定了，有预计今年的汽车销量会增加200万台。本次购置税的调整，对于拉动经济增长无疑是非常积极的。
01
买早了怎么办？
新政一出，刚刚买车的消费者就坐不住了，毕竟购置税减半少说也是有几千块的。因此不少网友喊着要退车，改到这个月再买。
那么其实还没开票的朋友先不着急，购置税减半的新政是以车辆的发票日期为准。所以月底购车还没开具发票的朋友大可放心，这个优惠你们也同样可以享受。
至于已经开具发票甚至刚刚上牌上路的新车，茶哥建议退车就没有必要了，毕竟这也不符合三包政策，甚至退车的损失会比减免的购置税更大。
除非是车还没到手，相关的上牌手续也还没进行，那么这种情况可以协商重开发票，但理论上也是不合规的，发票系统由于是联网的，望大家慎重。
02
具体能省多少？
那么今后，新政策具体能帮消费者省多少钱呢？以往的税额是10%，也就是计税价格×税率得出。
那么此前排量1.6L及以上的10万元车型，购置税大约在8500元，对于消费者来说，还是可以省下不少的。甚至一年的汽车全险费用，就可以用省下的税费抵掉。
那么今后对于排量2.0L及以下，价格30万以内车型的购置税减半，是可以大大促进主流汽车消费市场增长的。
其中合资品牌的紧凑型SUV，CR-V、荣放RAV4以及途观L等车型，将是受益极大的。而不少自主品牌的主力产品，比如哈弗H6、长安CS75PLUS等2.0T车型，也将在价格上更加具有竞争力。
03
购置税少了，但油价还在高位
购置税减半基本上是针对燃油车型的，新能源车型的购置税目前还是全额免征，并且征收的时间也往后延迟了。当下选择新能源车型，还是会有不少的优势。
对于一般消费者而言，10万左右的燃油车型在购车时大约省下4000元的购置税费，然而这只是今后用车的九牛一毛。
以百公里7L的油耗以及8.7元L的92号燃油计算，每年10000公里的行程，便需要大约6090元油费，况且这还是相当省油的情况下。假设是2.0T车型，那么实际油费大约还得翻一翻。
因此用车成本依旧是大部分消费者关注的，毕竟这才是购车后的大笔支出，加上停车费以及过路费，一辆普通燃油汽车的支出，对于普通家庭还是很可观的。
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总结
购置税减半，对于刺激经济是很有必要的，我国曾两次调减购置税，效果也是立竿见影。对于买车的朋友而言，当然是好事一桩，但对于刚出社会工作的朋友，经济能力不足的情况下，切莫因为今年有政策优惠，就头脑发热跑去贷款买车。你们是怎么看的呢？
