广州车展新车有哪些？

广州车展新车有哪些

《我有车》2023广州车展原创新车：2023年11月17日，2023广州车展媒体日当日，各车企纷纷公布了自家最新的产品，其中重磅产品包括新一代BMW 5系、全新极氪007、全新吉利......接下来具体说说

新车 | 极氪007/凯美瑞/奔驰E级领衔，广州车展12款热门轿车

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 2023广州车展] 11月17日，2023广州车展拉开帷幕，热门车款可谓是“八仙过海，各显神通”，广大车友也可以多维度对比看车，寻找心仪车款。本篇文章我们主要汇总热门轿车，其中既有极氪007、阿维塔12、吉利银河E8等全新车型，也有丰田第九代凯美瑞、全新第八代宝马5系、全新第十一代奔驰E级等换代产品，尺寸覆盖紧凑、中型及中大型级别，充分满足多种用车需求。

五菱星光：预售9.38万元起，挑战比亚迪秦PLUS、银河L6？

• 看点：1.5升插混/纯电动力，紧凑型的价格+中型车的尺寸

五菱汽车宣布全新轿车“五菱星光”开启预售，70公里、150公里插电混动版预售价为9.38万-10.98万元，纯电动版预售价尚未公布。作为五菱品牌首款轿车，五菱星光车身长度超过4.8米，预计将提供插电混动、纯电驱动系统，将于年内上市销售。

设计方面，五菱星光整体外观造型舒展圆滑，也开启了五菱品牌新能源车型的全新设计风格。车头采用分体式LED灯组，官方资料显示，全LED透镜灯源拥有远光辅助、转向辅助功能，照射宽度跨6车道，距离大于170米。

内饰方面，五菱星光将采用拼色搭配，提供玄黑深色和浅沙拼色，拥有8.8英寸数字LED屏、15.6英寸中央触控显示屏两块悬浮式屏幕，中控屏支持爱奇艺、QQ音乐等可适配的娱乐软件。前后两排分别设置了两个USB接口，充电功率*高可达20瓦。

动力方面，申报信息显示，五菱星光插电混动版搭载包含1.5升发动机（LBG）的插电混动系统，发动机最大功率78千瓦，电池组容量为9.5千瓦时、20.5千瓦时，对应纯电续航里程分别为70公里、150公里，亏电百公里综合油耗在3.98-4.09升。

盘点广州车展最重磅的10款新车，居然款款都是新能源！

今年8月份的成都车展低调得有些离谱，诸多主流品牌不仅没带来新车，甚至连一场发布会都没召开，这不禁让外界产生了一些质疑：莫非国内四大车展已经不被车企重视，接下来车企参与车展的目的将不为秀肌肉，只为促销量？

不过，随着广州车展的临近，曾经的那些质疑声也已经烟消云散。据官方数据，在本届广州车展上，将有1132辆展车登台亮相，其中仅全球*发车就多达59辆。

当然，重磅新车越多，观众们越容易走马观花，费时费力不说，可能最终也只看了个“热闹”。对此，壹哥挑选了本届广州车展最重磅的10款新车，只要看完这10款车，广州车展就算没白来。

理想MEGA

网络上已经不乏理想MEGA的路试谍照，而关于这款车，网友们的争议也很大，有人说新车设计丑，也有人说新车后排空间小，新车究竟设计丑不丑、空间小不小，广州车展见分晓。

当然，在壹哥看来，理想MEGA的设计肯定是没毛病的，尽管新车和主流MPV采用的方盒子造型不太一样，甚至有点像高铁，但就是凭借着这份与众不同，新车也一定能带来前所未有的回头率，这也将成为新车的最大卖点。不过，由于理想MEGA只提供纯电动力，因此新车要想卖好难度也确实不小，由于纯电动力导致用车场景受限，迄今为止，没有一款纯电MPV能够取得不错的终端表现，包括那辆几乎“零差评”的极氪009。

极氪007

极氪品牌首款轿车车型极氪007也将在广州车展上迎来*发，新车基于PMA2+平台打造，定位为中型车，而在硬件上，新车也直接拉满，800V快充、骁龙8295芯片、激光雷达等等都一应俱全，可以说，新车必将成为Model 3最强有力的竞争对手。

另外，极氪007的设计也非常大胆，新车车高仅为1450mm，这意味着，新车要比以往的中型车更加低矮一些，而如此低矮的造型，好看是必然的，但由于电池布置在底盘上，空间还能否得到保证？如果极氪007也在你的备选项中，务必体验一下新车的后排。

智界S7

华为与奇瑞在智选车领域的首款落地产品智界S7此前已经启动预售，作为目前为止“含华量”*高的车型，新车预售价为25.8万元起，而这个预售价确实是有一定诚意的，起码要远低于竞品车型蔚来ET7、智己L7、岚图追光，因此，新车在开启预售之后短时间内迅速斩获订单5000+。

值得一提的是，智界S7也是首款非赛力斯生产的华为智选车，奇瑞造和赛力斯造有何区别，尤其是在做工方面，这也是外界非常值得关注的，不过，相信智界S7展车的周围一定会被围得水泄不通。

问界M9

问界M9是余承东口中的“1000万内较好”，也是迄今为止口气最大的国产车，这也让新车受到了广泛关注。据悉，问界M9也将在广州车展期间亮相，并于年内正式上市，新车定位为大型SUV，目标直指理想L9。在配置上，后轮随动转向、数码大灯、800V快充、鸿蒙4.0座舱、华为ADS高阶智能驾驶辅助、副驾*大屏、副驾女王座椅、后排极光投影等等应有尽有。在动力上，新车提供增程、纯电两种驱动形式，其中增程版车型将采用1.5T增程器，最大功率112kW，驱动电机总最大功率为390kW，纯电续航175km，而纯电车型的驱动电机和增程车型相同，纯电续航为630km。

此前问界M9已经公布了50—60万元的预售价，很显然，这个价格要比理想L9贵不少，这也意味着，新车要想在与理想L9的正面交锋中拿到一些优势，就必须带来更多产品亮点。

零跑C10

零跑C10是零跑气息全新中型SUV，结合新车命名也不难看出，新车的定位将低于零跑C11。此前在慕尼**展上，零跑C10已经完成*发，新车基于零跑全新中央集成式电子电气架构“四叶草”打造而来，搭载了激光雷达等高端配置。零跑C10的三维为4739*1900*1680mm，轴距为2825mm，比零跑C11稍小，但在设计上，无论是车身轮廓还是前脸造型，在壹哥看来新车都要比后者更加协调，更能讨好对颜值更加在意的年轻用户。

一直以来，零跑都被看作是新势力之中的“卷王”，在面对同级竞品时，零跑旗下车型也总能拿出更低的售价，而由于零跑C10定位略低于零跑C11，因此新车的定价只会比后者还要低，如果新车起售13万多，其他车企拿什么接招？

上汽名爵MG Cyberster

在深耕年轻用户这条路上，名爵品牌始终在行动，但也不得否认，除了价格极其亲民的MG 5，名爵在大多数时间里都在走弯路，包括慕容云海的MG 3SW、破百加速不输思域的MG 6手挡高能版，这些车很有流量，只不过大多都是负面流量。

但这辆MG Cyberster则不同，从新车发布官图的那一刻起，新车就博得了一众年轻用户的眼球，且热度就始终居高不下，尽管新车实用性不强，且价格也不会太低，但这都阻挡不论年轻用户对它的喜爱，从某种层面来看，新车的就是属于中国年轻人的MX-5。其实从品牌在英国之日诞生起，MG就始终以主打玩乐为己任，只不过之后被中国车企收购之后有些迷失了反响，而随着MG Cyberster的登场，曾经的MG似乎又回来了。

广汽传祺E8

近两年，自主品牌在MPV市场发起了异常猛烈的攻势，广汽、吉利、长城、上汽、比亚迪、小鹏、理想已经先后布局，而旗下产品的驱动形式更全面覆盖燃油、混动、插混、纯电，但值得一提的是，目前为止，各家布局的产品均为中大型SUV，对标的车型均为别克GL8、丰田赛，甚至埃尔法这类高端产品。MPV不等于中大型MPV，中型MPV车型奥德赛、艾力绅曾同样是热度极高的两款车，但不知出于什么原因，此前竟然没有一款国产MPV将两者当作是对手，直到这辆传祺E8的诞生。

传祺E8就是一款中型MPV，新车车长为4920mm，和奥德赛相近，而动力上，新搭载了2.0L插电混动系统，CLTC纯电续航150km，同时，侧滑门、纯平后备箱等等细心的设计也都一应俱全，新车将于广州车展期间启动预售。在壹哥看来，如果从家用层面来看，对于很多家庭来说，中大型MPV是没有必要的，如果新车能将起售门槛降到20万元左右，那么新车一定是MPV市场的一款黑马。

宝马全新一代5系

宝马展台在广州车展期间将迎来全新长轴距5系以及i5，新车的采用宝马最新的家族化设计语言，尺寸更大的进气格栅、智能化程度更高的座舱都将成为新车的亮点所在。作为宝马品牌最后一位换代的主流轿车，没有任何意外，全新一代5系一定能取得更加出色的终端表现。

另外，广汽车展期间，新一代宝马X2将迎来中国市场的首秀，新车当前的身份为进口车，之后同样有望进行国产。值得一提的是，新一代宝马X2和已经停产的老款X2不同，新车是一款更加修长的轿跑SUV，整体造型和X4、X6类似，这也意味着新车能够得到更多年轻用户的认可。

大众ID.7 VIZZION

大众ID.家族的首款轿车车型大众ID.7 VIZZION即将在广州车展期间与公众见面，新车由一汽-大众生产，基于MEB平台打造，新车的三维为4956*1862*1537mm，轴距为2965mm，定位为中型车，只不过尺寸比传统的中型车要大不少，甚至已经能比肩一众中大型车。在设计上，新车的整体设计风格也和ID.4家族、ID.6家族、ID.3类似，轮廓相对圆润，线条相对简洁。

目前在合资电动车市场，大众品牌的情况要远好于其他合资品牌，不过从产品数量以及销量结构层面，一汽-大众和上汽大众却并非棋逢对手，拥有ID.3的上汽大众一直领先一汽-大众一头。而此次一汽-大众抢先布局中型电动车，或有希望成功扳回一城。当然，上汽大众ID.Next概念车此次也将亮相，未来的量产车对应的正是一汽-大众ID.7 VIZZION。

丰田全新一代普拉多

随着硬派越野车的热度越来越高，丰田普拉多也如愿选择了回归。广州车展期间，全新一代普拉多将迎来国内市场的首秀，接下来还将由一汽丰田进行投产，明年6月份正式上市。全新一代普拉多在设计上高度致敬了LC7系列产品，造型方正，比此前国产的任何一代普拉多都更具视觉冲击力，而在动力上，新车将搭载2.4T混动系统+8AT变速箱，最大功率243kW，峰值扭矩630N·m。

2023广州车展密集发布新车，这6款全新轿车最重磅

《我有车》2023广州车展原创新车： 2023年11月17日，2023广州车展媒体日当日，各车企纷纷公布了自家最新的产品，其中重磅产品包括新一代BMW 5系、全新极氪007、全新吉利银河E8、新一代普拉多等等，接下来让我们抢鲜看一下关于轿车的部分。

▲ 全新一代宝马5系Li

在2023广州车展上，新一代5系Li和纯电动的i5迎*发亮相，这车应该会在明年初上市。外观方面，新5系前脸的大鼻孔还是挺克制的，还有环形光耀格栅和回旋镖日间行车灯；车尾变化呢主要是尾灯组，扁平化的处理显得更简洁更精致。

电动版i5呢整体设计差异不大，细节有点区别，比如双肾格栅这一圈金色，还有下格栅和进气口的造型。另外C柱这个“5”的标识在充电时候会有呼吸灯的效果，其它地方基本都差不多了。

其实新车车侧变化上是较大的，车身上大量几何状态的线条勾勒出令人感到陌生的外立面，而且可以看到新一代宝马5系从C柱开始急速下坠。根据申报信息，新车三围5175x1900x1520mm，轴距为3105mm。

新一代BMW 5系内饰注入了最新家族风格，这算是新一代BMW 7系的下放产物，例如12.3英寸仪表+14.9英寸中央显示屏、带有水晶质感的环抱式交互光带等等，其中这一光带的效果可以根据My Modes进行改变。

与此同时，创新纯电动BMW i5在车厢内，带来了车系历史上前所未有的豪华舒适性以及沉浸式现代豪华体验。首先长轴距车型首次在前排应用了头枕软垫，同时后排部分还给到了加长加厚的舒适性座椅，舒适性上一定能让驾乘人员感到满意。另外最具看点的是，新一代BMW 7系上的BMW悬浮式巨幕同样将下放到5系上，这一31英寸超宽8K分辨率悬浮式显示屏，与Bowers & Wilkins钻石环绕式音响系统结合使用，将给全新BMW 5系后排带来宛若“私人影院”般独享的视听享受。

动力方面，新一代宝马5系燃油版还是高低功率的2.0T发动机，但525Li提升到了212马力，530Li是287马力，都比现款高不少。另外i5的后驱单电机是340马力、430牛·米，零百加速6秒，但极速只能到193km/h。双电机四驱最快可以跑到230km/h，零百才3.8秒。

▲ 新一代梅赛德斯-奔驰E级长轴距轿车

早在上个月，新一代梅赛德斯-奔驰E级长轴距轿车就已经提前发布了，而在2023广州车展上该车分别公布了45万元的E260 L 轿车/运动轿车 以及54.00 万元的E300 L豪华型/运动型轿车 的预售价格。

新车基于与奔驰S级相同MRA2平台打造，在豪华的基础上大幅度增加了智能化体验，综合实力得到全面加强，未来该车将继续与换代后的宝马5系展开竞争。

新一代奔驰E级长轴距车型，继续延续了海外版车型的外观设计，其中豪华版外观采用了立标+几何盾型进气格栅、运动版外观则是动感运动徽标搭配夜幕星河格栅；车尾部分新车也是全面焕新，其中尾灯采用了全新设计，尾灯点亮后内部结构采用类似品牌LOGO的造型，夜间的辨识度相当高。

而在内饰部分，新车更是将诚意直接拉满，算是奔驰EQS的下放，所以你现在可以得到心水已久的“MBUX超级屏”三屏中控台布局，这是由12.3英寸全液晶仪表盘、14.4英寸中央显示屏和12.3英寸副驾娱乐屏组成的全新中控台，搭配家族最新样式的方向盘以及多色氛围灯，豪华感、科技感在同价位车型里几乎就是拉满的存在。

在此基础上，新车还全新升级了“读心语音助理”功能，让识别比以往更精准且更迅捷，并支持全场景免唤醒、提升响应速度、口语化语言以及多指令识别，例如当你说出“启动智能泊车”，即可直接开启该功能。并且新一代奔驰E级长轴距车型还提供了L2+级驾驶辅助系统，该系统可以覆盖高速及城市快速路段，能够实现高速点到点的导航辅助驾驶能力，相比老款车型的驾驶辅助系统抬升了不只一个梯队。

至于动力部分，根据此前的申报信息显示，奔驰E级长轴距车型未来将会搭载M254 2.0T发动机，分为高低功率调校，传动系统匹配9速手自一体变速箱，部分车型还将配备四轮驱动系统。

▲ 广汽丰田第九代凯美瑞

2023年广州车展，咱来看一下广汽丰田的新车——第九代凯美瑞，这车前两天刚在北美亮相，这就马上要引入国产了，几乎就是中美同步，估计国产版本明年三四月份就能上市了。

广汽丰田新一代凯美瑞提供了多达三种外观，除了提供与北美车型造型一致偏运动风格的版本以外，还在此基础上提供了细微调整的运动外观，以及更具电感的外观造型。可以看到国产版本车型其实也很大程度上延续了最新家族风格，但尾部设计上则有点像现款雷克萨斯ES，高级感相比现款明显更强了，也更具辨识度。

车里的设计也启用了最新家族化风格，但相比此前亮相的北美版车型差别还是很大的，国产版本变得明显更加简约且大方了。新一代凯美瑞氛围高级感上的提升除了设计层面，这次呼吸式的63色氛围灯可以根据音乐律动，门板上也有投影出来的氛围灯，更有三种不同风格的香氛系统，相比现款内饰再各个层面都提升巨大。

而且内饰智能车机也是提升的重点部分，广汽丰田新一代凯美瑞采用了8155芯片来提升它的硬件性能，预计会给12.3英寸中控屏带来更加流畅的交互体验，且内置系统是与华为进行了深度合作，车机功能和娱乐性部分预计会有较大提升。

动力部分，在北美市场将只提供混合动力系统，并且在前轮驱动和全轮驱动两款车型上都能提供更大的动力。但广汽丰田的新一代凯美瑞，除了继续提供2.0L动力以外，还将新增2.0L混动，以及继续提供2.5L混合动力版本供选，其中混动系统采用第五代智能电混双擎，至于插电混动车型目前暂未有消息释出也可能在先期不会提供。

▲ 吉利银河E8

吉利银河首款纯电动车型，全新银河E8正式亮相，这也是吉利SEA浩瀚架构打造的靠前款纯电车，预计今年内就会上市，主要竞品是比亚迪汉EV。

银河E8的外观非常流畅，风阻系数只有0.199Cd，车身长度5米01，轴距2米925，标准的C级车尺寸。一体式发光前脸自带微孔镭雕技术，可以实现智能灯语的律动效果。而车身配色上新车又玩儿出了新花样，该车以西湖四季风格为灵感，提供海棠粉、烟霞灰、秋杏黄、知秋红、初雪银和柳霜白多达6种供选，满足用户对于个性化的要求。

而且智能座舱部分也很出彩，45英寸8K大连屏长度达到了1米13，别的车看球赛只能看到几块草皮，这个几乎能看全整个球场，而且显示效果出众，还给了一颗高通8295芯片，相比8155的芯片算力提升了2、3倍。而在配置部分，新车则提供了256色氛围灯、50W手机无线充电、25.6英寸AR-HUD抬头显示、高保真音响系统以及车内香氛系统等。至于动力部分，新车提供了单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机版本最大功率200kW，双电机版本前电机最大功率165kW，后电机最大功率为310kW，*高时速可达210km/h。

▲ 全新极氪007

SEA架构下的全新极氪007也迎来了*发亮相，这已经是极氪品牌推出的第四款全新车型了，定位中型纯电轿车，预计将与一汽-大众ID.7展开竞争。并且在广州车展上，新车正式开启预售，预售价格为22.99万元起，订金1000元可享抵扣6000元尾款，相当于22.49万起。

新车外观采用了“极简主义豪华设计”，所以我们能够看到包括灯组、格栅、风道等分区功能高度集成，进而打造出全球首款双区设计的隐藏式前脸。另外该车还行业首创了90英寸超广显示区域一体式智慧灯幕，支持灯语自定义。全新极氪007三围4865x1900x1450mm，轴距为2928mm。

车里则延续了家族式设计风格，整体还是偏简约风格设计，并配备了超大悬浮式中控屏，提供骁龙8295车机芯片，而且新车还给到了怀挡式设计。据悉，新车还此次还给到了双叉臂前悬、激光雷达以及高阶智能辅助驾驶系统，综合实力还是非常强劲的。

动力部分，极氪007提供单电机两驱和双电机四驱可选，其中两驱车型最大功率310kW，官方百公里加速5秒4；而四驱车型前、后驱动电机最大功率分别为165kW和310kW，官方百公里加速2秒84。更离谱的在续航部分，据官方所说新车标准续航版纯电续航里程688公里，而长续航版纯电续航里程则达到了870公里。

▲ 一汽-大众ID.7

在2023广州车展上，全新一汽-大众ID.7 在本届广州车展上展出，但预售可能会在车展后，预售价格上还是非常值得期待的，而且这也是一汽-大众今年最后一款新车了， 这意味着新车将于年内就能上市。

ID.7出自大众的MEB平台，长轴距、短前悬是主要特点，新车三围 4956x1862x1537mm，轴距为2965mm。 外观将会提供7种车身配色，前后的贯穿灯组这些都是我们很熟悉的大众电车风格，晚上点亮的辨识度一定很高，而且车身线条流畅略带掀背造型。

内饰方面也会有5种配色，配备了AR-HUD抬头显示，中控屏是15英寸的2K的高清屏，车机系统ID. OS 2.0，内存也升级到了16GB，UI设计和界面功能都有所提升，之前被吐槽很久的车机体验不好的问题估计能解决。而关于驾驶辅助部分，全新一汽-大众ID.7 会配备Travel Assist 3.0系统， 支持拨动转向杆自动变道。动力呢ID.7的后驱单电机最大204马力，84.8度三元锂电CLTC纯电续航642公里。

以上就是广州车展新车有哪些？的详细内容，希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获！