porschepanamera是什么牌子的车？

porschepanamera是什么牌子的车

文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 11月9日，我们从保时捷官方获悉，保时捷Panamera铂金版上市，并同步在国内市场启动预售。据悉，本次上市铂金版车型基于Panamer......接下来具体说说

车史上的9月12日 保时捷Panamera上市

[汽车之家 车史上的今天] 2009年9月12日，代号970的保时捷Panamera正式上市。该车由保时捷首席设计师德国人Michael Mauer设计，是保时捷旗下首款量产的大型豪华GT轿跑车，采用四门掀背设计，驱动方式为前置前驱或前置四驱。Panamera与卡宴一样，都是在德国莱比锡的保时捷工厂生产。

以汽车赛事名称为新车命名是保时捷的一个传统，Panamera这个名字是Panamericana的缩写，而Carrera Panamericana是一项在墨西哥举行的长距离公路赛事，类似意大利的Mille Miglia和Targa Florio。Carrera Panamericana从1950年开始连续举办了5年，共造成27人丧生，被誉为世界上最危险的赛事，并因此而停办，直到1988年才重新恢复。

在911、Boxster/Cayman以及卡宴之后，Panamera又为保时捷开拓了一个全新的细分市场。靠前代保时捷Panamera的车身尺寸长宽高为4970mm×1931mm×1418mm，轴距达到了2920mm。Panamera提供了超过400L的后备厢容积，此外还能通过放倒后排座椅来进一步拓展储物空间。

动力部分，Panamera S配备了一台400马力的4.8L V8发动机，最大扭矩500牛·米；而Panamera 4S采用了同样的动力系统，但是增加了全轮驱动系统；顶级的Panamera Turbo则配备了一台500马力涡轮增压4.8L V8发动机，最大扭矩700N·m，而与发动机匹配的是一台7速PDK双离合变速箱。（文/汽车之家 李伊文）

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新车解析丨起售价不变，配置有提升，新款Panamera详解

文：懂车帝原创 初俊呈

[懂车帝原创 2020北京车展2020年北京车展上，保时捷带来了Panamera的中期改款车型，展台上的两台车分别是新款Panamera Turbo S以及新款Panamera 4S E-Hybrid插电混动车型，这两款车都是这次中期改款内新增的车型。此次Panamera中期改款，主要对车型序列以及外观、内饰进行调整，配置方面也有所提升。

标配“Sport Design外观组件”，尾灯造型细微调整

外观方面，这次Panamera中期改款最大的变化就是全系车型标配了Sport Design前部外观组件。之所以强调前部外观组件，是因为侧包围以及尾部装饰，依然是需要选装的，只不过价格从老款全*的71700元降到了如今的53300元。粗略算一下，相当于保时捷白送了你一个接近2万元的外观套件。

不过，如果你仔细看的话，你会发现“白送”的这套外观组件跟花钱选装的正宗Sport Design套件还有细微差别。比如说日行灯，选装的就是一侧两条，不选装标配的就是一侧一条。

Panamera Turbo S则采用了全新前脸设计，融合了独特立体玻璃质感灯组，标志性的双日行灯灯带之间的间距也进行了加宽，呈现类似“C”字型的样式。

尾部方面，Panamera贯穿式尾灯经过了全新设计，贯穿整个车尾的灯带与全新LED尾灯组融为一体，实现真正的贯穿式设计。车身颜色方面，新款Panamera增加了2款全新车身颜色，车轮设计增至10款，并首次可以对轮胎进行选装。

内饰改动不大，方向盘支持选装

内饰方面，新款Panamera的变化不大，豪华感依然非常出众。当然了，想要Panamera的内饰不仅看起来豪华，摸起来也要豪华，那得先花54900元、66000元或者82000元选一个真皮内饰。

内饰部分相比于老款，最显著的变化是采用了和911同款的运动方向盘，同时，还可以选装不同版本的GT运动型方向盘。包裹材质、饰板和方向盘加热等功能皆可自主选装。

配置有些许提升，标配车道保持辅助系统

底盘配置方面，新款Panamera优化了保时捷动态底盘控制系统同时升级了转向系统控制软件，实现更好的驾驶体验。

车内配置方面，新款Panamera增加了新的数字功能和服务，在线语音控制系统经过了全新优化，语音识别更准确响应更快。另外，车机系统硬件性能也有提升，整个车机系统响应更快，操作也更加流畅。

驾驶辅助系统方面，这次中期改款也有变化。原来需要花9000元选装的车道保持辅助系统变为标配。需要额外说一下的是，如果这次标配的车道保持辅助系统与中期改款前一致，那这套系统就算不上真正意义上的车道保持。毕竟从触发原理上，保时捷的这套系统只能在你压到行车线之后，才会被动的把你往回拽，而不是实时将车辆控制在车道中间。实际使用中，如果人为不加干预，就会出现车道中“画龙”的情况。

虽然车道保持辅助已经标配了，但自适应巡航控制系统还需要花30000元选装。比较让人不解的是，花了30000元选装的这套自适应巡航系统还不是全速域的，巡航速度的范围在30公里/小时到210公里/小时。想要全速域版本应对堵车，需要额外再加6000元，选装带交通阻塞辅助功能的自适应巡航定速控制系统才行。

另外，夜视辅助系统、抬头显示、变线辅助等科技辅助配置也是支持选装的。其中，想要选装夜视辅助系统还得配合选装保时捷动态照明系统。

性能版车型动力升级，普通版车型并无变化

动力方面，基础款Panamera和Panamera 4依然搭载低功率2.9T V6发动机，最大功率330马力，最大扭矩450牛·米，与中期改款前一致。

老款的Panamera Turbo车型升级为Turbo S车型，发动机依然是4.0T V8发动机，最大输出功率比老款Turbo车型增加了80马力，达到630马力，峰值扭矩也有50牛·米的提升，达到了820牛·米，官方给出的0-100公里/小时加速时间为3.15秒，*高时速315公里/小时。 新款Panamera GTS车型也对动力进行了升级，发动机功率增加了20马力，达到了480马力。

新款Panamera 4S E-Hybrid车型作为插电混动车型，搭载440马力的高功率2.9T V6双涡轮增压发动机以及136马力的电动机，电池组为全新的17.9千瓦时电池组。

变速器方面，Panamera全系采用保时捷8速PDK双离合变速器。驱动形式方面，除了入门的Panamera以及Panamera行政加长版采用后驱布局之外，其它车型均为全时四驱。

起售价不变，车系序列有调整

新车 | 售111.8万元起，保时捷Panamera铂金版上市，11月17日亮相

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 11月9日，我们从保时捷官方获悉，保时捷Panamera铂金版上市，并同步在国内市场启动预售。据悉，本次上市铂金版车型基于Panamera、Panamera 4和Panamera 4 E-Hybrid三款车型打造，并涵盖标准轴距版和行政加长版，共推出5款车型，制造商建议零售价为111.8万-135.8万元。随后，该车将于11月17日开幕的洛杉矶车展全球*发。

新车特点：

首先从配置角度来看，本次上市的Panamera铂金版将诸多配置以标配形式提供，包括带保时捷主动悬架管理系统（PASM）的空气悬架、自动调光功能外后视镜、带保时捷动态照明系统升级版（PDLS Plus）和矩阵光束的 LED 大灯、全景天窗、带倒车摄像头的停车辅助系统，以及为插电混动车型提供的7.2千瓦车载交流充电器。

在外观方面，Panamera铂金版采用专属铂色车漆，包括前轮后方出风口饰件、车尾Porsche /车型名标识，以及混动车型侧面的“e-hybrid”标识。同时，该车配备铂色涂装21英寸Exclusive Design运动型轮辋、黑色运动型排气管、隐私玻璃、侧窗高光黑色饰件和Exclusive Design尾灯。此外，铂色20英寸Panamera Style轮辋为选装装备。

内饰方面，Panamera铂金版配备黑色拉丝铝合金内饰组件，并在头枕出现保时捷车标。该车专属设计主要为黑色拉丝铝合金车门槛护板上的Platinum Edition标识。配置方面，新车内饰配备GT运动型方向盘、前排座椅通风、带舒适进入功能的电吸门、带记忆功能的14向电动调节前排座椅、后排座椅加热、BOSE音响、中控台模拟时钟。

动力方面，目前官方暂未提供Panamera铂金版详细配置信息，因此参考目前在售车型来看，Panamera和Panamera 4车型搭载2.9T V6发动机，最大功率243千瓦，峰值扭矩450牛·米，传动系统匹配8速湿式双离合变速箱。

Panamera 4 E-Hybrid为一款插电混动车型，其燃油动力部分搭载2.9T V6发动机，发动机最大功率243千瓦，峰值扭矩450牛·米。电驱动部分，该车采用后置单电机，电机功率100千瓦，电机扭矩400牛·米。系统综合功率340千瓦，系统综合扭矩700牛·米。传动系统匹配8速湿式双离合变速箱。该车纯电续航里程、充电时间等信息官方暂未公布。

配置对比：

结合售价与配置来看（目前官方暂未提供Panamera铂金版各款车型详细配置信息，此部分内容以目前在售车型配置作为参考），Panamera铂金版与Panamera行政加长铂金版价差为9万元。参考2021款Panamera与Panamera行政加长，两款车型价差为16.5万元，主要差异在于车身尺寸，其中Panamera行政加长轴距达到3100毫米，加长150毫米。配置部分差异主要为“老板键”、第二排座椅电动调节、后排座椅通风、后排多媒体系统、后排*空调等后排装备。

Panamera行政加长铂金版与Panamera 4行政加长铂金版价差为7万元，参考2021款Panamera行政加长与Panamera 4行政加长，两款车型价差为6.8万元，两款车型差异主要为一套全时四驱系统，配置部分保持一致。

Panamera 4 E-Hybrid铂金版与Panamera 4 E-Hybrid行政加长铂金版价差为6万，参考2021款Panamera 4 E-Hybrid与Panamera 4 E-Hybrid行政加长，两款车型价差为13.7万元，主要差异同样为轴距，并增加诸多后排装备，具体可参考上文燃油版Panamera与Panamera行政加长配置对比。

代际关系/竞争对手/市场环境：

以上就是porschepanamera是什么牌子的车？的详细内容，希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获！