招商投资了哪些上市公司?

铅笔道、含新社联合消息,2023年11月25日,招商公路发布了《关于公司与关联方共同投资湖南省永蓝高速60%股权的关联交易公告》,计划与关联方浙江沪杭甬高速公路股份有限公司共同设立......

招商投资了哪些上市公司

1月17日,A股上市公司法兰泰克(603966.SH)、浙江永强(002489.SZ)、汇绿生态(001267.SZ)先后发布认购股权投资基金份额相关公告,三家公司拟作为有限合伙人......接下来具体说说

亮年报丨招商系上市公司的最新“成绩单”

截至4月4日,招商系境内十家主要上市公司年报披露完毕,各自交出了一份新的“成绩单”。

2022年,招商局坚持稳字当头、稳中求进,全力“抓早、抓好、抓稳”,全面落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”总体要求,高质量发展取得显著成效,实现了“十四五”的良好开局和新时代10年的完美收官:集团实现营业收入9590亿元、同比增长3.2%,利润总额2193亿元、同比增长3.3%,净利润1796亿元、同比增长5.9%。截至2022年底,集团资产总额12.4万亿元、同比增长8.1%,资产规模与净利润保持央企前列。

招商投资了哪些上市公司?

集团这份总的“成绩单”

来自各下属企业尤其是上市公司的重要贡献

展现了招商系各公司

开拓创新、拼搏奋进的姿态

一年之计在于春

我们一起来看看

招商系主要境内上市公司

2022年报亮点及未来规划

招商银行(600036.SH)

打造价值银行

以高质量发展穿越周期

招商投资了哪些上市公司?

2022年,招商银行坚持稳中求进工作总基调,扎实落实战略稳定、公司治理机制稳定、经营管理稳定、人才队伍稳定“四稳”要求,实现了“质量、效益、规模”动态均衡发展。 截至2022年末,招商银行总资产达10.14万亿元,迈上10万亿新台阶;营业收入达3,447.83亿元,同比增长4.08%,归属于母行股东的净利润1,380.12亿元,同比增长15.08%;ROAA和ROAE分别为1.42%和17.06%,同比分别提升0.06和0.10个百分点;资产质量保持稳定,不良贷款率0.96%,拨备覆盖率450.79%,风险抵补能力依旧强健;高级法下核心一级资本充足率和资本充足率分别为13.68%和17.77%,比上年末分别提升1.02和0.29个百分点,继续保持资本内生增长。

2022年,招商银行进一步巩固零售金融主体地位,零售客户规模达1.84亿户,管理零售客户总资产(AUM)余额突破12万亿元,财富产品持仓客户数超4,300万户,私人银行客户数突破13万户。进一步做优做强公司金融、投行与金融市场、资产管理业务,公司客户数252.61万户,公司客户融资总量(FPA)余额5.12万亿元,债券主承销规模6,750.01亿元,资产托管规模站稳20万亿元大关,资管业务总规模达4.41万亿元。招商银行坚持“以客户为中心,为客户创造价值”的价值观,不断提升客户服务能力。加大“财富管理、金融科技、风险管理”三大能力建设,打造可持续发展能力。深入推进综合化经营和国际化管理。积极落实“创新驱动、模式领先、特色鲜明的最佳价值创造银行”战略愿景。

2023年,招商银行将在巩固零售银行、轻型银行战略成效基础上,以打造价值银行为战略目标,实现客户、员工、股东、合作伙伴、社会的综合价值最大化。坚持推进零售金融、公司金融、投行与金融市场、财富管理与资产管理四大板块协同发展,做强重资本业务,做大轻资本业务,积极服务实体经济,坚决守住风险底线,全面提升管理水平,强化已有优势,打造新的马利克曲线,开创高质量发展新局面。

招商蛇口(001979.SZ)

多措并举 轻重结合

推动综合发展

招商投资了哪些上市公司?

2022年是招商蛇口“品质年”,招商蛇口积极打造“三类业务”,坚决执行“四个聚焦”,坚定综合发展。公司以综合发展为总纲,围绕开发业务(住宅为主的商品房开发销售)、资产运营(集中商业、产业办公、公寓酒店等)和城市服务(物业管理、邮轮、会展、康养等)三大类业务,配套提供多元化的、覆盖客户全生命周期的产品与服务,致力成为美好生活承载者。

开发业务在严峻市场形势下,通过“持续强化区域深耕策略、建立‘五好’城市选择标准、以市场为导向牵引公司有效资源的高质量配置”等多措并举,稳住销售规模,跑赢大市。 2022年实现签约销售金额2,926亿元,行业排名提升至第6位。 资产运营业务不断完善业务管控体系建设,坚持“效益优先、规模适度”,持续践行“业务聚焦、有进有退”和“主辅有别、轻重并举”的发展策略, 2022年管理范围内全口径资产运营收入实现稳步提升,同比递增6.16%。 城市服务业务以招商积余从事的物业管理业务为主,持续挖掘开发业务和资产运营业务客户资源优势,打造城市服务生态圈,持续巩固差异化竞争力。

2023年,招商蛇口将持续围绕“133341”战略,在做强主赛道、夯实开发业务基本盘的同时,坚定落实 “四个聚焦”、“三个转变”,充分利用REITs平台盘活存量资产,助力资产运营业务和城市服务业务发展壮大,推动综合发展,引领行业新发展模式。

招商港口(001872.SZ)

“内生增长+创新升级”

业务和财务指标双提升

招商投资了哪些上市公司?

2022年,招商港口入选国企改*“双百企业”,扎实推进“内生增长+创新升级”,实现业务和财务指标双双提升,再创重组以来新高。 公司全年完成集装箱吞吐量14,594.8万TEU,同比增长7.0%;完成散杂货吞吐量7.4亿吨,同比增长20.6%;实现营收162.3亿元,同比增长6.19%;归母净利润33.37亿元,同比增长24.26%;ROE提升0.55个百分点,达到7.54%,向市场交出一份亮丽答卷。

充实内核强港工程新发展。深西母港完成集装箱吞吐量1332万TEU,市场占有率持续提升,助力深圳港首次突破3000万TEU,巩固全球第四大集装箱港口地位;粤港澳大湾区组合港拓展至25个点位,服务超4700家企业。海外斯里兰卡CICT克服挑战,完成321.5万TEU,同比增长5.1%;巴西TCP完成115.6万TEU,同比增长5.0%。吉布提国际自贸区累计签约企业287家,开通中非海空联运新通道。

双百亿定增项目圆满落地。年内公司全面完成引入战投股东浙江海港集团和认购宁波港定增项目,增强业务协同,提升在长三角市场的影响力,实现了强强结合。

智慧港口建设成果丰硕。妈湾自动驾驶项目成功入选交通部首批智能交通先导应用试点,智慧港口解决方案入选中央企业科技创新成功推荐目录,获得2021年度中港协唯一的科技进步特等奖。

展望2023年,面对新发展形势,招商港口将继续坚持高质量发展路径,聚焦关键领域,砥砺进取,改*创新,不断提高客户服务质量,持续提升全球市场竞争力,努力为公司实现更大价值,为股东谋取更多回报。

辽港股份(601880.SH)

优化港口服务

推动高质量发展迈上新台阶

招商投资了哪些上市公司?

2022年,辽港股份面对复杂多变的经济形势,全力推动“融战略、扩增量、补短板、强服务、筑基础、抓落实”工作方针,积极践行国家战略,服务东北振兴,统筹推进经营发展、创新改*等各项工作。 2022年辽港股份实现营业收入119.81亿元,归属于母公司股东的净利润12.80亿元。

一年来,公司航线网络布局日趋完善,新增7条外贸集装箱航线,澳洲直达航线实现“零”的突破;环渤海内支线稳定挂靠青岛、日照、秦皇岛等15个港口。开辟首条“营口-地中海”钢材班轮航线。新增沃尔沃、奇瑞等商品车出口美洲、俄罗斯远东航线;物流运输服务高效畅通,以“一单制”为抓手,实现东北出口货物运输的“一次委托、一次结费、一单到底”。联合大连海关优化口岸通关环境,推进重点合作项目18项;东北海陆大通道建设快速推进,新开通“新乡、鲁西南”2条海铁联运通道,“陆海空立体式智能化联运服务网络工程”成功入选*家级多式联运示范工程创建项目名单;商品车过境运输稳定畅通,新增一条二手车过境运输通道,开通波兰马拉舍维奇、波兰华沙、俄罗斯莫斯科至大连的中欧班列和大连至日本的“中欧班列+近洋海运”过境中转通道;客户服务水平显著提升,重点围绕客户物流需求,打造“大连-丹东”“营口-盘锦”等组合港服务模式,提供扎实的港口物流保障。

2023年,辽港股份将坚持以市场为导向,以客户为中心,拼抢市场、主动服务、锐意创新,全面提升港口核心竞争力,着力打造“枢纽+通道+网络”综合服务体系,全面推进世界一流强港建设。

招商轮船(601872.SH)

战略引导航向

业绩再创新高

2022年,得益于战略执行、市场把控以及公司旗下船队优秀的经营能力, 招商轮船全年实现营业收入297.08亿元,同比增长21.69%;归属上市公司股东净利润50.86亿元,同比增长40.92%,再创历史新高。

2022年,招商轮船明确“2+3”业务组合,为高质量发展奠定坚实基础:油轮业务坚持大客户战略,开展全球大三角航线经营;散货业务坚持全船型低成本运营,并以自有运力结合租入船舶的方式扩大运营规模;集运业务紧抓历史机遇,加大东南亚航线的资源投入;滚装业务预先布局,开拓外贸滚装业务;LNG业务迈出里程碑式的一步,6艘LNG自有船订单成为招商气运起步的基石。同时,招商轮船在2022年发布的首份ESG报告中,明确了“碳减排”战略规划,为公司高质量发展注入新动能。

2023年,招商轮船将继续秉承“国际化、市场化”发展理念,把握市场节奏,紧抓经营机遇,坚定“2+3”战略路线,为建设世界一流航运企业而不懈努力。

招商证券(600999.SH)

稳业绩 抓变革

高质量发展取得新成效

2022年,招商证券坚持稳字当头、稳中求进,积极应对多重超预期因素带来的冲击,全力“抓早、抓好、抓稳”,稳业绩、抓变革、提能力、守底线,高质量发展取得新成效。

2022年, 招商证券实现营业收入192.19亿元;归属于母公司股东净利润80.72亿元,排名行业第4。 公司核心业务的市场排名基本保持稳定,业务转型成效显著,收入结构持续优化。公司加大改*力度,稳步推进以客户为中心的转型变革,攻坚国企改*三年行动并顺利收官,扎实推进“揭榜挂帅”工作;在“六能”机制落地、客户经理制实施、“三投”联动与协同等关键领域变革上取得了突破性进展。公司着力提升专业能力,深度推进财富管理、金融科技、风险管理三大能力建设,进一步增强核心竞争力。与此同时,公司夯实安全经营基础,积极化解历史遗留风险,有效应对各类突发风险,总体保持稳健经营的良好发展态势。

2023年是招商证券2019—2023五年发展规划的收官之年。公司将不断提高服务实体经济高质量发展的能力与水平,保持战略定力,狠抓战略执行,努力完成五年变革战略目标。

招商公路(001965.SZ)

业绩跑赢大市优于同行

分红大幅提高回报股东

面对全年公路货运量及高速公路日均交通量同比大幅下滑等多重挑战,在过去的一年里,招商公路奋力攻坚克难,转思路、谋发展,资本运作创效益,多措并举挖潜力。

2022年,招商公路实现营业收入82.97亿元,实现归属于上市公司股东的净利润48.61亿元,在头部公路上市公司中降幅最小,于逆市中保持平稳业绩。 截至2022年末,招商公路总资产达1149亿元,同比增长16.89%;净资产605.35亿元,同比增长3.78%。 与此同时,招商公路充分考虑广大股东特别是中小股东的回报诉求,制定《2022年—2024年股东回报规划》,将分红比例大幅提升至55%。截至2022年度分红方案实施,公司上市五年以来累计向全体股东派发现金股利高达104.44亿元,向广大投资人交出了一份满意答卷。

2022年,招商公路完成增资廊坊高速项目,实现控股经营京台高速;顺利实现沪杭甬权益法转换,有效助力公司业绩提升;落实中央关于加快推动基础设施投资建设相关要求,积极推进京津塘高速公路改扩建工程;全面加强主动增收创效和节支增效,提升管理效能,在逆势下抢先机、促收益;推动交通科技创新发展,“通港达园”项目、招路通3.0、统一技术架构等多方面取得阶段性成果,逐步形成智慧高速技术积累。招商公路信息披露成为考核优秀“四连A”上市公司,年内收获“中国上市公司金圆桌—最佳董事会”等8项大奖,作为天津辖区唯一受邀代表在天津证监局集体接待日活动中介绍公司投关工作经验,优秀上市公司形象稳步提升。

下一步,招商公路将继续加强市值管理,积极主动向市场展现公司良好的治理水平、传递可期的投资价值,为构建中国特色估值体系贡献招商力量,努力将招商公路打造成为广大投资者“一见倾心、持有安心、回报舒心”的优秀上市公司,推动招商公路高质量可持续发展。

中国外运(601598.SH)

经营业绩稳中有升

利润规模再创新高

2022年,中国外运通过“稳经营、增效益、调结构、抢市场、提运营、拓布局”,抓住市场机遇,厚植战略客户基础, 实现“化市场存量为外运增量”,收入稳定在千亿元规模;实现归母净利润40.68亿元,同比增长9.55%;经营活动现金净流入51.18亿元,同比增长22.9%,关键财务指标保持稳健,流动性充足。董事会建议派发末期股息0.1元人民币/股,全年派息0.2元人民币/股,派息率40.5%。

2022年,中国外运聚焦“双链”“双循环”,产品通道和解决方案取得重点突破,推进东南亚水运通道建设,打造日韩全链路产品,提升长江内支线运输的规模化和集约化水平;全年运营18条空运包机航线,实现可控运力22.8万吨;推广汽运SDCC系统,在线运力达10万台。持续优化业务和客户结构,提升经营质量,实现合同物流业务规模显著增长,成为应对市场挑战关键增长极;全面提升战略和核心直接客户合作规模及占比。进一步优化战略布局与资源配置,推进香港地区机构资源整合,开启在港一体化运营;把握东南亚发展机遇,设立新加坡公司,实现东盟*家级骨干物流网络的全覆盖;参与国家物流枢纽建设,积极布局长三角、环渤海、粤港澳、西部陆海新通道等战略区域。聚焦全面数字化转型,科技赋能智慧物流,开通多条L4级高度自动驾驶线路,累计里程达30万公里。聚焦“双碳”战略,打造绿色物流,制定《中国外运碳达峰碳中和专项战略规划》,发布《中国外运绿色物流白皮书》。

2023年,中国外运将紧紧抓住我国经济筑底回升、内需提振带来的国内大循环发展机遇,抢抓市场稳存量拓增量;持续拓展东南亚、中东等新兴市场;全面加速推动数字化转型,逐步形成自主可控、安全可靠的全程供应链运营体系和服务能力,巩固公司在物流行业的领先地位。

招商南油(601975.SH)

抢抓市场机遇

盈利再创新高

2022年,招商南油充分发挥“油化气协同、内外贸兼营、江海洋直达”的竞争优势,主动拥抱油运景气周期,成为埃克森美孚全球唯一MR成品油COA船东,首次实现与国际大石油公司AMPOL期租合作,开创国内油轮船东商务合作新模式,原油海进江运量首次突破1000万吨。 全年公司完成货运量4,475万吨;实现营业收入62.64亿元,同比增长62%,归属于母公司股东净利润14.34亿元,同比增长384%,创历史新纪录。

2023年是招商南油砥砺30载的而立之年、创建世界一流航运企业的起步之年。公司将在招商局集团和长航集团坚强领导下,永葆初心、满怀信心、树立雄心,从服务、经营、管理、发展、党建五个方面,全面对标世界一流航运企业,奋力建设世界一流航运企业,阔步迈向公司高质量发展新航程,努力向上级、股东和客户交出一份更加亮丽的答卷。

招商积余(001914.SZ)

深化新商业模式

业绩再攀新高

2022年,招商积余积极应对充满挑战的市场环境,深化“沃土云林”商业模式,在轻型化、规模化、科技化、市场化的“四化”发展中取得良好成效,各项经营指标再攀新高,保持了稳健发展的良好势头。 2022年全年实现营业收入130.24亿元,同比增长22.97%,其中物业管理业务营业收入125.04亿元,同比增长26.19%;实现归母净利润5.94亿元,同比增长15.72%,还原政策性租金减免0.86亿元影响后,归母净利润同比增长31.58%。截至2022年末,招商积余归母净资产91.50亿元,同比增长5.64%。

年内,招商积余业务发展成效显著,继续扩大物业管理规模,深耕布局重点区域。截至2022年末,招商积余物业管理面积3.11亿平方米,本年实现新签年度合同额33.14亿元。非住宅业态多元发展,市场领先优势巩固;外拓量质齐升,项目结构高质优化;城市空间服务、IFM服务等细分赛道强势发力,收并购融合融效突出,母公司持续提供业务增量;提升全方位品质管控能力,以卓越服务塑造口碑;到家汇平台增值服务营收翻倍增长,专业增值服务稳中有进;推进条块结合,拉通基础物业与增值业务协同发展;资产管理板块规模扩大,保持稳健经营。

招商公路参与收购永蓝高速公路公司:占股60%,出资26.8亿

铅笔道、含新社联合消息,2023年11月25日,招商公路发布了《关于公司与关联方共同投资湖南省永蓝高速60%股权的关联交易公告》,计划与关联方浙江沪杭甬高速公路股份有限公司共同设立浙江之江交通控股有限公司,出资额为268,320万元,招商公路出资占比50%。合资公司拟收购湖南永蓝高速公路有限公司60%股权。

公司董事、总经理杨旭东先生兼任浙江沪杭甬董事,构成关联交易。公司董事会审议通过该议案。招商公路2022年12月31日总资产1867.1亿元,净资产322.3亿元,总收入267.2亿元,净利润52.4亿元;2023年1-9月总收入206.5亿元,净利润39.9亿元。与浙江沪杭甬共同设立浙江之江交通控股有限公司,各出资134,160万元,持有合资公司50%股权。广东联泰交通投资有限公司注册资本103,000万元,主要从事高速公路投资经营。

根据数据,招商公路是于2017年12月25日在深交所主板上市,其主营业务是公路相关的经营收费公路业务和交通科技业务。

截至2023年11月24日收盘,公司股价为9.65元/股。目前流通市值为598.61亿元。

公告来源:http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2023-11-25/1218433383.PDF

招商证券原副总裁谢继军离职做投资,获四家上市公司共同出资

11月17日,A股上市公司 法兰泰克(603966.SH) 浙江永强(002489.SZ) 汇绿生态(001267.SZ) 先后发布认购股权投资基金份额相关公告,三家公司拟作为有限合伙人,共同出资认购珠海青稞晨曦壹号私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)(暂定名,以下简称“青稞晨曦壹号”)的基金份额。

相关公告显示,青稞晨曦壹号总认缴规模2.1亿元,其中法兰泰克认缴金额为2000万元,占总认缴规模的9.52%;浙江永强决定认缴不超过2000万元基金份额,公司实际控制人之一谢建勇也将出资1500万元认购该基金;汇绿生态拟认缴1000万元。

除上述三家公司外,青稞晨曦壹号的有限合伙人还包括舟山市尚雅投资管理合伙企业(有限合伙)、韩明明、罗妙音、 杰普特(688025.SH) 、北京致程汽车科技有限公司等16名机构和自然人。共计四家上市公司出资认缴了青稞晨曦壹号的份额。

据悉,青稞晨曦壹号存续期为7年,自基金成立日起算,基金将通过股权投资方式,投资于境内未上市公司股权。主要投向先进制造、新一代信息技术、绿色能源科技和生命科学等战略性新兴产业以及大消费类产业相关行业领域处于成长期或成熟期阶段、具备核心竞争优势和优质创业团队、上市预期较强的企业。

青稞晨曦壹号的管理人为深圳青稞私募股权投资基金管理有限公司(以下简称“青稞基金”)。中基协公示信息显示,青稞基金成立于2021年10月11日,今年4月11日在中基协备案登记,目前尚无在管基金。

青稞基金的实际控制人为谢继军,其同时担任公司法定代表人、总经理及执行董事。过往履历显示,在成立青稞基金之前,谢继军曾于2000年至2021年在 招商证券(600999.SH) 任职二十年之久。期间历任招商证券投资银行总部部门负责人、董事总经理和分管投资银行业务、场外市场业务的公司副总裁、公司顾问等职务。

以上就是招商投资了哪些上市公司?的详细内容,希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获!

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