硝基氯化苯的上市公司有哪些蚌埠八一化工厂生产的产品?

产品介绍氯化苯,分子式C6H5Cl,无色透明、易挥发的液体,有杏仁味,沸点132.2℃,凝固点-45.6℃,相对密度1.1004,折射率 1.5248,溶可溶于大多数有机溶剂,不溶......

硝基氯化苯的上市公司有哪些蚌埠八一化工厂生产的产品

020年12月28日,新京报贝壳财经曾报道国内硝基氯苯第一大厂商安徽八一化工股份有限公司(简称“八一化工”)疑无证生产危险化学品,其所拥有的危险化学品生产企业安全生产许可证已在20......接下来具体说说

又一个最大化工中间体停产,A股这两家公司意外受益;

1、锂电中游:券商最新观点指出,中游三部曲(欧洲回到高增长、中国恢复、中游出业绩)目前进入第三阶段,Q3一:些公司出货增速达到50-60%,Q4进一步加速,未来4-5个季度中游主流公司的业绩增速将逐步提升。由于汽车行业供应链的长周期性,中游公司可能迎来长时间的景气和繁荣。目前市场对多数公司明年利润并未,上调,存在预期差。继续关注宁德、恩捷等这些大白马外,细分方向的锂电铜箔嘉元科技,近期多家券商开始覆盖、正极材料的当升科技也有-定的预期差。

2、硝基氯化苯:此前安徽出台了《安徽省城镇人口密集区危险化学品生产企业搬迁改造实施方案》。按照要求,八一化工需要在2020年底前完成异地搬迁。对此,八一化工申请延期,但是被主管部门驳回。将会导致硝基氯化苯产能减少36%以上。对硝基氯化苯的价格火上浇油,券商预判2020Q4-2021Q1供需失衡。关注A股同业公司扬农化工、广信股份等。

3、保隆科技:商用车ADAS迎来法规强制安装,预计2020年国内重卡销量150万辆左右,对应每个单品的国内市.场空间在15亿以上。公司提前布局 ADAS产品,包括法规要求的L _DW、FCW等,同时自主研发ADAS传感器等,目前主要产品已经进入多家商用车龙头供应体系。此外,空气悬挂、

TPMS和结构件业务迎来快速增长期。分析师预计未来两年实现扭亏为盈。

4、古井贡酒:公司发布50亿增发预案,扩建优质基酒产能,有望令公司收入获得翻倍增长。并同时公告未来三年股东回报规划,即使在资本开支期,都有分红保障。短期来看,增发会摊薄每股收益,但对应5年期的盈利能力翻倍规划,确定性较高。

正文:

1、锂电中游:行情进入第三阶段!未 来4- -5个季度主流公司业绩增速逐步提升,市场对多数公司明年利润并未,上调存在预期差(招商证券)

宁德时代、恩捷股份等锂电中游板块上周高位震荡,部分声音开始担心板块的持续性。

招商证券最新研报分析指出,中游三部曲(欧洲回到高增长、中国恢复、中游出业绩)目前进入第三阶段,Q3有- 些公司出货增速达到50- 60%,Q4进 一步加速,未来4- -5个季度中游主流公司的业绩增速将逐步提升。由于汽车行业供应链的长周期性,中游公司可能迎来长时间的景气和繁荣。

1)欧洲明年高强度补贴延续

近几个月欧洲电动车销量增速保持在150%以上。今年欧洲新能源车的补贴政策十分强劲,德、法、英、意四个国家的明年政策已出,补贴延续性较强。

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且欧洲明年高品质车型供给持续增加。 如Model 3销量触底反弹,Model Y车型上市在即,特斯拉明年欧洲销量有望超预期。欧洲明年需重点关注的另一个高品质供给的大众MEB平台推出的ID.3系列车型,这款车型定位是A级两厢轿车,有较大希望成为新的爆款车型。

此外,各大主机厂推出的新能源车型总数在迅速上升,供给侧持续发力。在2020年前主机厂共约60款新能源车型。而到了2021年主机厂预计总共将推出接近140款新能源车型。各大主机厂都在新能源车上做了大的研发投入,并不断推出高品质的新能源车型,提高新能源车销量占比,以满足欧洲碳排放的考核要求。

2)国内新能源车快速复苏

中国新能源车市场也正在快速复苏,销 量同比从7月由负转正,10月 份数据同比增长104.5%。

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上海限行政策加码将带动年末国内新能源车市场高增长。

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3) A股标的:

招商证券指出,明年行业终端增长、中游盈利水平很有可能都超预期,而目前市场对多数公司利润估计并未上调,可能是布局的好时机。

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除了宁德、恩捷、亿纬锂能、新宙邦这些大白马外,细分方向的锂电铜箔嘉元科技近期多家券商开始覆盖、正极材料的当升科技也有一定的预期差。

嘉元科技绑定宁德时代,高毛利的

4. 5um占比快速提升,且公司开始转变经营思路,产能加速扩张,目前1.6万吨,明年2.1万吨,远期规划还有5万吨。业绩预测今年2.1亿,明年4亿。

当升科技Q4业绩有望继续超预期,常州2万吨产能投放,出货量将快速增长,预计明年利润达到6.34亿

2、最大化工中间体停产,全球产能占比41%,未来两个季度供给严重不足,分析师称“感受到了牛气”(国联证券)

八一化工安全生产许可证延长请求被安徽主管部门门驳回,不予延期。

将会导致硝基氯化苯产能减少36%以上。将对硝基氯化苯的价格火上浇油,个人认为:将感受产方扑面的牛气。

券商点评:

出于对安全的考虑,安徽出台了《安徽省城镇人口密集区危险化学品生产企业搬迁改造实施方案》。按照要求,八一化工需要在2020年底前完成异地搬迁。对此,八一化工申请延期,但是被主管部门的驳回。

公司名义32万吨硝基氯化苯(邻对)产能全球最大,占41%,实际产量年化约20万吨,占36%。考虑下游扑热息痛、染料中间体、对苯二胺防老剂、草枯醚、敌草隆、羟敌草腈、多菌灵等刚需。价格可传导,预判2020Q4-

2021Q1供需失衡。

加上三大限制,价格向上空间和持续时间具备一-定展望:

(1) 安全高压硝化产能难获批;

(2)邻硝基氯化苯副产无法消纳;

(3) 对硝基氯化苯熔点90多度,遇氧气变色不易囤积储存。相关公司:

同业南京中石化,扬农化工、广信股份等明显供应紧张,自身多样原因,产能无法充裕释放,甚至临时亮相买方、客观加剧了买方的焦虑情绪。

3、保隆科技:法规强制安装!百万辆重卡将被覆盖,公司产品已进入多家商用车龙头供应体系(东北证券)

1)法规强制安装,商用车ADAS市场空间快速扩容

根据交通部《营运货车安全技术条 件》,2020年9月起,18吨以. 上载货 车需要强制安装LDW (车道偏离预 警)和FCW (前向碰撞预警) ; 2021年5月起,12吨以.上载货车需要强制安 装AEB (自动紧急刹车)。重卡载重≥14吨,因此L .DW和FCW的强制安装范围覆盖了部分重卡,AEB则覆盖全部重卡。分析师预计2020年国内重卡销量150万辆左右,对应每个单品的国内市场空间在15亿以上,法规的实施驱动市场空间快速扩容。

2)提前布局ADAS,有望成为龙头

公司已经自主研发多款ADAS产品,包 括L .DW、FCW、AEB、360环视、自动泊车、盲区监测、驾驶员疲劳监测、人脸识别等等,同时也自主研发生产双目摄像头、毫米波雷达等ADAS传感器,目前主要产品已经进入多家商用车龙头供应体系。凭借公司在商用车领域的先发优势,有望快速成为国内商用车ADAS龙头企业。

3)多品类新业务迎来拐点,业绩拐点向.上

除了商用车ADAS迎法规强制安装以外,公司的空气悬挂、TPMS和结构件业务也迎来快速增长期。

根据保隆科技官网披露,公司空气悬挂产品获得了国内某头部新能源汽车企业的项目定点,单车价值超过3000元人民币,空气悬挂单车价值高、市场渗透率低,预计未来业务放量可期。TPMS业务方面,过去两年里大幅拖累公司业绩的德国霍富,整合效果已经开始逐步体现,分析师预计未来两年实现扭亏为盈,贡献利润弹性。

4、古井贡酒: 50亿定增预案出炉,短期增发存在每股收益摊薄的风险,但中长期利润翻倍指日可待(招商证券)

白酒板块最近逆势走强,股价迭创新高,古井贡酒也顺势抓住这一波行情,发起定增扩张产能。

1)发布增发预案,扩建优质基酒产能

古井贡酒发布定增要募集50亿资金。招商食品分析师认为,白酒当前处于消费升级和行业整合的阶段,中高端白酒需求不断增加,而低端白酒整体面临升级挑战,行业分化和竞争加剧。

此次技改将提升优质基酒产能,为双百亿目标奠定坚实的基础,按公告披露,此次技改完成后,按成品酒对外销售测算,可实现年均收入148.06亿,年均.净利润28.93亿,推算公司未来目标收 入在200- 248.06亿间,净利润也将达 到40- .48亿的区间。

2)优质分红规划,尽最大可能满足股东利益同时,公布了三年股东回报规划,即使在扩张期,也能做到持续高分红。

3)公司后百亿增长路径清晰

招商食品分析师认为,虽然增发存在每股收益摊薄的风险,但白酒企业的盈利能力市场都比较认可,未来的增长空间势必会大于摊薄的部分。

此定增项目的规划期为五年,对应5年期的盈利能力翻倍规划,确定性较高。

*免责声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议

氯化苯产品介绍常见工艺路线生产企业市场发展趋势分析

产品介绍

氯化苯,分子式C6H5Cl,无色透明、易挥发的液体,有杏仁味,沸点132.2℃,凝固点-45.6℃,相对密度1.1004,折射率 1.5248,溶可溶于大多数有机溶剂,不溶于水。

用途:氯苯是染料,医药,有机合成的中间体。用于制造苯酚、硝基氯苯、苯胺以及杀虫剂DDT,还用于制取溶剂和橡胶助剂、油漆、快干墨水及干洗剂等。

常见工艺路线

(1)苯液相氯化法 苯与氯气在氯化铁催化下连续氯化得氯化液,经水洗,碱洗,中和,食盐干燥,进入初馏塔脱苯,脱焦油。粗氯代苯进入精馏塔,塔顶馏出一氯苯成品,塔釜物料再经过一个精馏塔分离出一氯苯。反应放出的氯化氢用水吸收,副产盐酸,多氯苯回收得对二氯苯和邻二氯苯。

(2)苯气相氧氯化法 苯蒸气、空气、氯化氢气混合物温度210℃,进入氯化反应器,在迪肯型催化剂( CuCl2、FeCl3附在三氧化铝上)存在下进行氯化。反应温度300℃,单程**率10%~18%,氯化氢**率98%,生成物含多氯苯6%。

市场发展趋势分析

2021年,纯苯下游行业需求良好,部分行业如苯乙烯、苯酚、己内酰胺等新增产能不断释放,保持了较好的开工率,产业链发展较为健康。2021年中国纯苯主要消费领域仍在苯乙烯产业链、化纤和酚酮产业链。聚氨酯产业链对原料消费占比波动较小。中国纯苯消费结构与国际略有不同,用于生产四大次级衍生物的量低于世界平均水平,比例在70%左右。

9月初液氯市场涨跌互现,区域内成交两级分化,其中华北、东北以及华中区域呈下行趋势,华东区域小幅探涨。华北地区液氯市场处于高位,下游接货相较疲软,对高价市场抵触情绪下,鲁西南区域市场承压较大,出货不畅率先开启走跌,鲁中东部受西南区域影响坚挺后亦宽幅下滑,随之配套下游PVC装置采购电石困难,部分氯碱企业被迫降负运行,区域内供应量减少市场短时稳定后,主力下游因环保检查采购受限,市场再次开启走跌,华中河南、东北区域受山东市场影响亦有不同幅度下行;华东地区价格呈上行趋势,常化装置降负荷,加之安徽等区域新开配套耗氯下游,区域内市场商品量减少,下游接货相较积极,市场偏强震荡运行。

后期来看,液氯从下游需求端来看,环丙中海精细以及石大检修,市场需求量暂缓,加之下游仍有压价可能,短线来看市场稳中偏弱震荡仍有一定下行空间。而液苯市场近期将维持高位,主要是部分地区供应量偏紧,价格仍有上涨可能。综合来看,在成本端影响下,预计后期氯化苯市场维持高位运行。

生产企业

江苏淮江科技有限公司南京化学工业公司蚌埠八一化工有限公司武汉祥龙电业股份有限公司

八一化工疑无证生产危化品续:蚌埠官方称7天内全停 已进行处罚

2020年12月28日,新京报贝壳财经曾报道国内硝基氯苯靠前大厂商安徽八一化工股份有限公司(简称“八一化工”)疑无证生产危险化学品,其所拥有的危险化学品生产企业安全生产许可证已在2020年11月6日到期,并被注销,续期申请没有获得通过。

从记者2020年12月23日、24日走访的情况来看,八一化工内部人士仍称“一直在生产”,同时,多种危化品车辆频繁进出厂区,物流门前插放的出货单也显示有不少危化品正对外发货。据不完全统计,八一化工疑无证生产和使用的危险化学品包括对硝基氯苯(业内简称:“对硝”)、对氨基苯酚、对硝基苯酚、盐酸、氯苯、纯苯、汽油、柴油等,这些化学品均在国家危险化学品目录中。

贝壳财经记者最新了解到的情况是,在报道后的第二天即2020年12月29日,蚌埠市应急管理局已对八一化工生产设备的进料口进行查封,目前只允许八一化工消耗存量物料,不能再加入新物料,等存量物料消耗完之后,将进入下一步拆除工作。

“这属于搬迁改造企业,涉及到新厂区和原厂区衔接问题,我们现在按照时间进度要求加快停车退料,并采取强制性措施。”蚌埠市应急管理局相关人士1月4日对贝壳财经记者表示,其已在2020年12月29日查封八一化工的进料系统,与此同时,针对八一化工没有在要求时间内停车退料的行为,进行了行政处罚,“行政处罚在执行过程中,目前还没有挂网,等执法程序走完之后,我们会公开。”

“我们态度很坚决,正在加强这方面的监管。”上述人士对记者表示,“我们处罚八一化工,也是因为他们没有按照时间节点进行停产措施。我们一直按照法定程序逐步实施,因为危化品企业不是一停就停掉的,要有个过程,我们关注的是,他们目前可以消耗物料,但不能再往里面加了,这是肯定不行的。”

存量物料将何时消耗完毕?

“进料口查封了,也就说,八一化工只能消耗,不能再往里面投料,每天消耗的量,我们每天都在监督,预计6、7天左右全部消耗完毕,后面就会进行相关清洗。” 蚌埠市应急管理局相关人士表示.

“停产之后,装置区内的化工物料需要保温,如果锅炉不运行,供电装置断掉之后,存在很大环境和安全风险,所以锅炉肯定要运行,一直到所有设备设施拆除,才能结束,所以烟筒冒烟不代表就在生产。”上述人士称。

对于新厂区的投产时间,上述人士表示:“新厂区我们现在没有预计,作为安全生产监管部门,对新厂区的投产不进行预测,也没有办法关注,只能确保建设过程,安全有序。新厂的危化品安全生产许可证,需要等其建好、验收后,按照规定程序申请,符合要求才能发证。”

按照蚌埠市“退市进园”计划,八一化工位于涂山路的旧厂区应在2020年年底前全面关停,其危化品安全生产许可证已在去年11月6日到期并被注销,续期申请没有获得通过,安徽省应急管理厅给出的理由是“不具备安全生产条件”。

2019年7月13日,八一化工在停产检测维修作业过程中发生一起爆鸣事故,造成1人死亡、1人重伤,而在2012年5月27日,八一化工氯苯车间曾发生爆燃事故。

据了解,由于受疫情影响,位于蚌埠市沫河口工业园的八一化工新厂区未能如期竣工,未来旧厂区停产与新厂区搬迁过程中或出现产能空档期。在业内人士看来,无证生产的背后,经济利益是主要的驱动力。

硝基氯苯是农药、医药生产的重要中间体,国内硝基氯苯年产能约83万吨,市场规模约60亿元,而八一化工正是这一产品的国内靠前大厂商。据中金公司2020年11月研报,八一化工年产能为32万吨,占比约39%,大幅领先中石化南京化学工业(15万吨)、扬农化工集团(10万吨)、广信股份(10万吨)等。

去年11月,中金公司曾在研报中指出,对硝基氯苯涨价有望持续至2021年上半年。近期八一化工由于装置老化,搬迁项目仍在建设,阶段性八一化工不仅无法外卖对硝基氯苯,还需要从市场采购以生产医药中间体对氨基苯酚。

中金公司判断,八一化工新厂区最快投产时间在2021年二季度,本轮涨价周期从9月开始,预计最短持续到明年上半年,测算对硝基氯苯价格上涨1000元/吨。

新京报贝壳财经记者 肖玮 李云琦

编辑 李薇佳 校对

记者联系邮箱: xiaowei@xjbnews.com

相关报道:《调查|八一化工疑“无证生产”危险化学品去年曾发生闪爆事故》

以上就是硝基氯化苯的上市公司有哪些蚌埠八一化工厂生产的产品?的详细内容,希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获!

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