大洋电机入股了哪些上市公司？

大洋电机入股了哪些上市公司

先是参股巴拉德，如今收购上海重塑20%股权，大洋电机的燃料电池布局愈发严密。4月27日，大洋电机公告称拟以现金方式出资3亿元，收购四家公司所持有的上海重塑能源集团有限公司(下称上海......接下来具体说说

氢燃料电池产业链核心上市公司名单一览

今晚消息： 当地时间周四，美国白宫与通用汽车、福特汽车和Stellantis发布联合声明表示，拜登将于周四签署一项行政令，设定了到2030年零排放汽车销量占新车总销量50%的目标，并提出新的汽车排放规定以在2026年之前减少污染。

拜登在声明中说，他将签署一项行政命令，为美国新能源汽车行业制定一个雄伟目标，即在 2030 年销售的所有新车中，有一半是零排放汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力电动汽车或燃料电池电动汽车。

关于电动车，市场炒了这么久了，没啥好说的；

今晚讨论比较多的是燃料电池概念，有相对于锂电池概念补涨的预期。

一股君整理了 氢燃料电池产业链核心上市公司名单：

1、正宗标的

亿华通 ：最纯正燃料电池标的，业务涵盖电堆和系统；

2、参股

腾龙股份 ：燃料电池龙头新源动力靠前大股东；

大洋电机 ：参股巴拉德加码布局氢燃料电池业务，公司燃料电池产品包括电池模组、整车控制器、电机驱动系统等，并通过参股产业链相关公司打通氢气储运、加氢、燃料电池系统开发等环节；

深冷股份 ：参股徐州铭寰，具有丰富的燃料电池、重整制氢系统开发、制造及系统集成经验，同时公司产品智能加氢枪是为燃料电池汽车进行氢气加注的核心零部件设备；

3、整车

中通客车 ：已有5款燃料电池客车；

宇通客车 ：氢燃料电池汽车市场份额大约为8%；

福田汽车 ：国内最早从事燃料电池客车研发并获得靠前款公告的公司；

4、零部件

美锦能源 ：控股华南地区最大的氢燃料电池商用车整车企业飞驰汽车，参股的广东国鸿氢能科技有限公司生产燃料电池电堆及燃料电池动力系统总成；

潍柴动力 ：已建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线，是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基地；

雄韬股份 ：布局氢燃料电池全产业链；

东方电气 ：具备动力燃料电池自主技术，全国首批高原氢燃料电池发动机成功交付；

雪人股份 ：并购参股瑞典SRM公司，拥有了全球领先的燃料电池空压机及氢循环泵技术和品牌，已向国内21家整车和发动机企业供货；

汉钟精机 ：已研发出应用于燃料电池产业的空气压缩机产品；

鲍斯股份 ：鲍斯股份深耕压缩机领域，在燃料电池压缩机领域有望把握进口替代的机遇；

安泰科技 ：金属双极板已实现巴拉德供货，另外拥有气体扩散层等业务，在质子交换膜和催化剂布局；

百利科技 ：成功研发高温燃料电池质子交换膜；

贵研铂业 ：领跑国产燃料电池催化剂；

龙蟠科技 ：投资安徽燃料电池企业明天氢能，设立子公司江苏铂炭氢能，重点布局氢燃料电池催化剂的研发；

道氏技术 ：氢燃料电池膜电极等材料的研制和销售；

冰轮环境 ：氢气液化技术、氢燃料电池空气压缩机、氢燃料电池关键零件、加氢站压缩机的研发和生产；

富瑞特装 ：车载高压供氢设备和加氢站设备；

大元泵业 ：液冷泵已批量供货给捷氢科技、江苏清能、上燃动力、亿华通等国内燃料电池头部企业；

4、制氢/加氢

宝丰能源 ：公司的一体化太阳能电解水制氢项目是目前国内最大的一体化可再生能源制氢储能项目；

嘉化能源 ：借助氯碱副产氢气切入氢能产业链；

鸿达兴业 ：针对氯碱装置富余氢气，加大氢能源利用研发力度和建设投入；

卫星石化 ：将生产过程中富余的氢气，开展氢能源业务拓展、参与氢能利用技术开发、寻求加氢站建设；

大洋电机：投资博雷顿科技公司是进一步完善公司氢能产业链布局

「上市公司」 是氢云链旗下的全新栏目，主要包含投资者在互动平台上针对氢能、燃料电池等内容方面进行提问和相关企业的回复，每天一期。在这里，你可以全面了解企业的氢能发展动态。

航天工程

问：

航天工程(603698)尊敬的董秘您好。公司高管发生较多调整后，经营思路是否会发生变化？各地碳指标非常紧俏，很难对煤化工继续看好，煤制氢是否会因为灰氢的关系面临较大的政策限制？公司2021年能否在氢能板块有具体进展并形成收入？

航天工程答：

答：尊敬的投资者您好，未来公司将持续加强技术创新研发，保持煤气化技术的国际领先地位；持续推进产业链延伸和业务转型，积极推动工业气体运营，同时拓展环保板块和氢能板块，努力成为煤炭清洁高效利用技术的世界领跑者和世界一流的专业化公司。煤炭使用指标持续收紧，对煤化工行业新增产能项目投资产生影响，鉴于我国的能源禀赋结构及煤炭资源占我国能源消费重要比例的情况，煤炭资源**行业有技术加速更新换代的趋势，煤化工行业及先进煤气化技术仍具有较大的发展空间。我公司煤气化技术在煤制氢的资源**过程中排放的CO2可实现较低成本捕集与循环利用，通过应用碳捕捉、碳封存技术，实现低碳制氢，属于“蓝氢”。公司涉及氢能源方面的相关业务及技术研发工作有序推进中，谢谢您的关注。

康盛股份

问：

你好董秘，公司新能源汽车业务如何保证在众多竞争者之中脱颖而出？公司的新能源汽车有哪些核心竞争力？以后是否会发展充电桩业务？

康盛股份答：

投资者，你好！公司子公司中植一客专业从事新能源商用车的研发、制造和销售，产品品类完整，覆盖氢燃料电池客车、纯电动客车、纯电动物流车等产品；公司拥有整车控制和能量管理技术，掌握了氢燃料、动力电池等多动力源功率分配策略和解决方案；同时，采用新材料、新工艺和优化设计，使产品更具竞争力；除此之外，公司产能充足，客户聚焦。公司目前暂无发展充电桩业务的计划，谢谢。

大洋电机

问：

请介绍一下，公司近日入股电动工程机械、电动矿卡和电动重卡博雷顿的情况？股权占比多少？公司和博雷顿是否有业务或者产品上的合作？

大洋电机答：

您好！公司投资博雷顿科技有限公司，主要目的是与其在氢燃料电池矿卡、氢燃料电池牵引车及氢燃料电池工程机械车辆等应用领域进行战略合作，进一步完善公司氢能产业链布局。投资博雷顿的该部分投资，计入其他非流金融资产科目核算，截至2020年12月31日的账面价值为15,052,800.00元。2021年1月，公司研发的51kW氢燃料电池系统成功搭载于博雷顿科技有限公司发布的全球首台氢电混合大吨型装载机上。感谢关注！

编辑：氢氢我心 校对：风氢扬 审核：氢云小仙女

大洋电机拟3亿收购上海重塑20%股权

先是参股巴拉德，如今收购上海重塑20%股权，大洋电机的燃料电池布局愈发严密。

4月27日，大洋电机公告称拟以现金方式出资3亿元，收购四家公司所持有的上海重塑能源集团有限公司(下称上海重塑)20％股权。这也意味着上海重塑整体估值为15亿元。

现阶段，大洋电机已分别与宁波梅山保税港区惠清京诺投资合伙企业(有限合伙)、宁波梅山保税港区鲁平京能投资合伙企业(有限合伙)、宁波梅山保税港区京隆宝罗投资合伙企业、宁波梅山保税港区鹏凡之滨投资合伙企业(有限合伙)签署意向协议。预计交易完成后，大洋电机将持有上海重塑20％股权，成为其第二大股东。

资料显示，大洋电机以传统家电电机业务起家，2009年开始涉足电动车动力总成业务，依靠上市公司的雄厚资本支持，大洋电机2016年参股巴拉德开始布局氢能，并借此切入氢能产业链中间环节。伴随旗下大量氢能产业项目的铺展，初步完成了全产业链的布局。

目前大洋电机产品覆盖氢燃料电池模组、FCU、DC/DC、整车控制器，并可提供匹配的电机驱动系统。同时公司已开始氢燃料电池关键零部件的研发及生产，如空压机、冷却器、水泵等，相关产品将在公司于底特律、上海、深圳、中山等地设立的研究院或子公司进行研发、测试及生产。

值得一提的是，大洋电机还通过与行业内优秀企业的战略合作，如东风实业、中通客车、富瑞特装、氢枫能源、上海重塑等，进一步打通行业上下游渠道，包括氢气储运、加氢站运营、燃料电池系统研发、车企等相关环节。本次大洋电机选择参股上海重塑，成为其第二大股东，显然两者间的利益捆绑将更为紧密。

近日高工氢电巡回调研团队到访上海重塑了解到，该公司成立于2014年，致力于向车企提供氢燃料电池系统产品及工程服务。

上海重塑运营团队核心人员出自于上汽集团燃料电池汽车项目组，该团队是国内最早投入研发燃料电池汽车的团队之一，在相关领域积累了多年经验，已逐步成长为国内领先的燃料电池汽车行业研发企业，并于2018年9月加入国际氢能委员会，同时也是工信部中国汽车动力电池产业创新联盟燃料电池分会理事长单位。

由于公司团队具有丰富的整车项目开发经验、动力系统项目开发经验和标准化的开发流程、质量和验证体系，并在整车开发项目中拥有*的工程设计能力和试制能力。目前上海重塑已为全国多家汽车企业配套氢燃料电池客车、物流车动力系统设计，成为国内开发燃料电池车型及配套应用较多的企业之一，几乎占据了国内市场的“半壁江山”。

在产业链布局上，上海重塑与同济大学共建联合实验室，开展燃料电池相关研究；与广东国鸿成立合资公司，掌握上游电堆资源；在广东佛山南海建立氢能产业基地，实现研发落地生产；联合富瑞氢能等业内企业成立从事加氢站业务的嘉氢实业，与佛山飞驰、东风特汽等整车厂建立了良好的合作关系，形成了良好的产业链布局。

以上就是大洋电机入股了哪些上市公司？的详细内容，希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获！