江西洪都航空工业股份有限公司待遇怎么样？

江西洪都航空工业股份有限公司待遇怎么样

江西是不是一个制造业大省？2022年江西的GDP总量为3.2万亿元，排名全国15名，似乎是一个不上不下的“中等生”。江西经济以工业和制造业为核心，但单从经济总量上来看，似乎江西很难......接下来具体说说

航空工业洪都：体制机制增动 改*创新育英才

中国航空报讯： 国企改*三年行动以来，航空工业洪都深入落实“科改示范行动”要求，把提升三项制度改*效能作为“一把手工程”，基于“厂所合一、机弹合一、战训合一”特色，以管理人员能上能下为核心，以员工能进能出为关键，以收入能增能减为基础，健全市场化经营机制建设，促进内部人力资源合理流动和高效配置，激发企业活力效率，积极把洪都公司打造成为航空事业一流的人才汇聚之地、事业发展之地和价值实现之地。在“科改示范企业”2021年度专项考核中，洪都公司获评“标杆”。

破桎梏、拆藩篱 激发人才机制

“新活力”一是坚持党管干部，持续激发干部担当作为。坚持党管干部原则，建立健全选人用人工作制度，制定洪都公司中层干部管理、培训、考核、选拔、能上能下等10余项制度。体系推进干部素质培养，推进优秀年轻干部“墩苗”计划，推荐优秀人才前往航空工业、省市和地方航空院校等挂职锻炼。构建风险岗位轮换工作机制，梳理确定洪都公司风险岗位目录以及风险岗位人员名单，常态化开展风险岗位人员轮换。深入推进经理层成员任期制和契约化管理，实行经理层成员任期制和契约化管理的企业户数和经理层人数占比均为100%。采取“海氏法”开展经理层岗位价值评估，将岗位价值与薪酬挂钩，合理拉开经理层成员薪酬差距。

二是强化刚性约束，推进管理人员能上能下。出台《洪都管理人员竞争上岗管理办法》，形成人尽其才、才尽其用、竞争择优、充满活力的选人用人机制。2020年以来，管理人员竞争上岗比例持续提升，不断激发干部*伍活力。强化管理人员“下”的力度，出台《洪都管理人员能上能下实施细则》，加强与干部考核、担当作为民主测评、任务考核等联动，强化对“一把手”的监督，加大对考核结果末等、担当作为不力、任务未完成等不适宜担任现职的管理人员调整，严格执行问责、党纪政务处分、组织处理、辞职等有关制度。

三是丰富培养路径，建强技术/技能人才队伍。2022年，修订《技术带头人管理办法》《技术类高职级员工管理办法》等，建立技术技能人才骨干库，大力选拔技术技能专家人才。加强型号研制人才队伍建设，建立洪都公司军品任务组织管理体系。加强青年技术骨干在型号项目中的使用。加强与高校合作，加强博士后培养平台建设，将博士后年薪从12至18万元/年提高至20至30万元/年。完善洪都公司专业技术体系，建立党委联系服务专家制度。通过三项制度改*打破壁垒，建设航空产业重要人才中心和创新高地。

控总量、提效能 推进人才引进

“新模式”一是提高引才质量，建立精准招聘实施体系。洪都公司实行更加积极、更加开放、更加有效的人才引进政策，实施“智荟洪都”，修订《高校毕业生招聘管理办法》，公开招聘比例已实现100%。招聘重点院校比例总趋势逐渐升高，2022年入职的本科及以上学历毕业生中，重点率达到61%，硕士研究生比例为70.3%，创历史新高。

二是优化引才政策，加强企业雇主品牌建设。围绕引才育才的“窗口期”，洪都公司找准结合点，抓住发力点，打出人才政策“组合拳”。制定有竞争力的引才政策，提高安家费、高学历津贴、租房补贴标准。硕士安置费提高至硕士8至15万元，博士安置费提高至20万元以上，入职洪都博士后科研工作站、出站留企工作的另外再给予50万元安家补贴，为引进的人才提供免费人才公寓或租房补贴。

三是依法依规依纪，推进多元劳动用工模式。坚持“不求所有、只求所用”理念，大力推进以劳动合同制为主，以劳务派遣、劳务合作、劳务外包等多种形式为辅的用工方式，控制用工总量，提高人力资源效能。实施内部公开招聘，建立内部人力资源市场。同时，制定《劳动合同管理办法》，细化《洪都公司员工劳动纪律管理办法》《洪都公司假期管理规定》《洪都公司员工绩效管理办法》等，分层分类设置考核方式和考核目标，动态设置考核末等比例，构建员工绩效沟通与反馈机制，将绩效考核结果应用与员工待岗退出强关联，推进待岗退出管理和培训及考核评估管理。

聚合力、促创新 增强航空事业

“新动能”一是优化薪酬政策，加大工资总额增量向科技人才倾斜力度。持续完善工资总额预算管理体系，加大洪都公司科研型号任务完成度和完成质量与工资总额挂钩力度，构建合理有序的收入分配秩序和全面高效的激励约束机制，坚持工资总额增量进一步向核心骨干和一线苦脏累险岗位倾斜。以市场化对标为导向针对潜在员工制定了优秀紧缺科研人才薪酬保护政策，年薪*高可达40万元，针对高端人才制定协议工资制，一人一议，提供有竞争力的薪酬待遇，吸引优质人才。

二是丰富激励方法，加大对核心骨干员工激励力度。首先，实施以科技创新为核心，涵盖党建、文化、管理、制造等，与洪都公司AOS体系相衔接的全域创激励方案和揭榜挂帅激励机制，科技、生产、工艺技术创新占激励总额的85%。其次，制定科技成果**、合建革新、标准编制、专利等多项制度，给予在科技创新成果方面做出突出贡献的人才专项奖励。再次，制定洪都公司特殊人才津贴方案，重点向关键岗位、骨干人才倾斜。最后，制定科研型号任务专项奖励方案，对在洪都公司重点科研型号任务和科研攻关任务有突出表现的员工给予特别嘉奖，激发科研人员创新创造活力。

三是建立中长期激励机制，提高自主创新能力。以入选“科改示范”行动企业为契机，洪都公司制定《两所模拟超额利润分享实施方案》，在2021年至2023年内对两个设计所滚动实施模拟超额利润分享，加大对科研骨干的激励力度，合理拉开收入差距，提高自主创新能力，以加快推进科研技术成果**，释放企业市场化活力。通过全面高效的激励机制，大大增强了员工工作稳定性，2022年比2018年主动离职人员数同比下降56.95%。

航空工业洪都：改*春风激发生机活力

中国航空报讯： 国企改*三年行动以来，航空工业洪都认真贯彻落实*中*、*务*关于深化国企改*，聚焦主责主业，剥离国企办社会职能，深入落实“科改示范行动”要求，实施了一系列综合改*，企业运行质量和效益显著提升，迸发出新的生机和活力，朝着企业高质量跨越式发展方向踔厉奋发、成效显著，在建设新时代航空强国新征程上轻装上阵、勇毅前行。

卸下历史包袱 企业改*成功脱困

作为大型央企，洪都公司坚定一条心，乘着国家不断深化国有企业改*，积极稳妥推动厂办集体企业改*政策的东风，直面改*脱困攻坚之战：2019年初，洪都公司将厂办集体企业改*作为年度“四大攻坚战”之一纳入施政之策。

航空工业的高度重视坚定了洪都公司的改*决心，江西省及南昌市给予的政策支持让洪都人备感春风煦暖。虽说厂办集体企业改*是历史的必然选择，但其改*的复杂性、艰巨性却切切实实地横亘在前进的道路上。累积几十年的问题与矛盾，洪都公司集体企业改*的复杂程度让人忧心。

“鉴于企业的特殊性和复杂性，几乎没有可参考借鉴的范本，我们只能自己摸索出一条适应企业自身改*实际的路径。”从政策研究到财务支撑、从方案制定到沟通协调，从人员安置到信访维稳……作为当时改*推进工作办公室主任的喻乐平面临着太多难题。

“诉求合理的问题解决到位、诉求不合理的思想疏通到位、生活困难的帮扶救助到位、行为违法的依法处理。”这个信访工作原则从始贯彻至终，让每一个老百姓都知晓。政策宣讲侧重于补偿金和养老保险、医疗保险费、大病医保、厂办集体企业改*方案和人员安置方案等重要内容，及时掌握职工思想动态，有针对性地反馈沟通，化解矛盾。这背后，倾注了工作人员的艰辛付出。

围绕“标本兼治”，一系列制度的出台为集体企业改*构建了公开、公正、透明的总体框架和规范程序。对集体企业资产的评估、职工的认定、劳动关系的处理、企业职代会的召开、企业改*的申请、改*专项资金的管理、改*工作机制的建立等，充分体现了政策的原则性和操作的灵活性的统一，在处理复杂问题和职工群众反映的突出问题上，充分展示了航空人的集体智慧。

“从2019年年初开始，洪都以稳步推进的总体思路，用2年多时间全面完成了航空工业下达的40家厂办集体企业注销和9823名职工安置的工作指标。”在政策向好和企业向好的双重背景下，洪都公司瘦身健体、提质增效取得实效，卸下历史包袱，轻装上阵的企业呈现全新的面貌。

集体企业改*办公室洁白的墙上挂着一面面鲜艳的锦旗和一块块牌匾，这是职工群众特意送来的。从多次上访诉求，到给企业送锦旗，老百姓的这一变化，承载了太多的信息。

聚焦主责主业 社会化移交开创新局面

时间来到2020年初，退休人员社会化管理国策的改*契机正式到来，在疫情叠加的背景下，通过摸底，洪都公司将成为中国航空工业和江西省单个区域移交体量最大的央企单位。

鉴于洪都退休人员的超大体量，地方政府靠前反应是感到“有负担”，财政压力大、所属街道社区的软硬件承接能力有限等诸多现实问题摆在了政企双方面前。但在集团公司和洪都公司各级领导与地方政府搭建良好沟通机制的前提下，通过耐心细致地做工作，采取定期沟通机制、上门专题对接、微信点对点交流等方式，争分夺秒开展深入而有效的协调交流。大家从最初的立场分歧，到后来的目标一致，这背后，倾注了航空人的心血和智慧。

“交出去容易，移交以后，退休人员仍然不失归属感，这才叫把好事办好了。”洪都公司把握好国策，用宣传推动改*，让退休人员理解、让政府支持、让社会关注，把好事办好。于是，近10个涉及退休人员切身利益的实施方案、管理办法、实施细则相继出台，文件制度的问世保障了移交工作的制度化和规范化。

为了做好平稳过渡，构建好后续管理模式，洪都公司又组织制订了《企业退休人员社会化管理过渡期管理办法》，对原退休人员管理部门与离休人员管理部门予以合署办公，形成新的工作机构，明确新的工作职责，对从事退休人员管理工作的职工予以妥善安置。

短短几个月的时间，洪都公司完成了3381名退休党员党组织关系的转接、14242名退休人员正式整体移交、14242份退休人员人事档案和专用（共用）资产的移交。退休人员社会化移交只是中国航空工业聚焦主责主业开创高质量发展新局面的一个缩影，一系列改*工作全面铺开，营造了一种积极的改*氛围，激发了创新发展的热情。

落实科改创新 激发企业活力和效率

洪都公司深入落实“科改示范行动”要求，把提升三项制度改*效能作为“一把手工程”，基于“厂所合一、机弹合一、战训合一”特色，以管理人员能上能下为核心，以员工能进能出为关键，以收入能增能减为基础，洪都公司健全市场化经营机制建设，促进内部人力资源合理流动和高效配置，激发企业活力效率，积极把公司打造成为航空事业一流的人才汇聚之地、事业发展之地和价值实现之地，“科改示范企业”2021年度专项考核中获评“标杆”。

2020年以来，洪都公司管理人员竞争上岗比例持续提升，不断激发干部*伍活力。出台《洪都管理人员能上能下实施细则》，深入推进经理层成员任期制和契约化管理，实行经理层成员任期制和契约化管理的企业户数和经理层人数占比均为100%；加强干部考核、民主测评、任务考核等联动，强化对“一把手”的监督，加大对考核结果末等、担当作为不力、任务未完成等不适宜担任现职的管理人员调整。2022年，洪都公司修订《技术带头人管理办法》《技术类高职级员工管理办法》等，建立技术技能人才骨干库，大力选拔技术技能专家人才；加强型号研制人才队伍建设，建立洪都公司军品任务组织管理体系；加强青年技术骨干在型号项目中的使用；加强与高校合作，加强博士后培养平台建设，完善洪都公司专业技术体系，建立党委联系服务专家制度。通过三项制度改*打破壁垒，建设航空产业重要人才中心和创新高地。

洪都公司还以入选“科改示范”行动企业为契机，制订《两所模拟超额利润分享实施方案》，在2021年至2023年内对两个设计所滚动实施模拟超额利润分享，加大对科研骨干的激励力度，合理拉开收入差距，提高自主创新能力，以加快推进科研技术成果**，释放企业市场化活力。

洪都公司积极承接并落实航空工业三项制度改*要求，在人才发展体制机制改*和全域创新激励等方面做了大量工作，用一个个具体的“小思路”落实航空报国“大思想”，用一个个具体的“小谋划”落实航空强国“大战略”，用一个个具体的“小抓手”落实产业发展“大决策”，激发了企业活力和效率。从工资总额管理到授权放权，从央企兼并重组到央地合作混改，从“双百”推进到区域“综改”实施……

一方面创新创造，不断研发新技术、推出新产品，做足“加法”；另一方面，去产能、压减法人户数、“处僵治困”、剥离企业办社会职能，更加聚焦主业实业、持续“瘦身健体”，做精“减法”。一项项亮眼的数据，印证了航空工业发展质量与效率的提升，也意味着国企改*正在持续向纵深推进，迈向综合施策深化期。

中国央企军工大省，江西4大军工城市，除了南昌九江景德镇还有谁

江西是不是一个制造业大省？2022年江西的GDP总量为3.2万亿元，排名全国15名，似乎是一个不上不下的“中等生”。江西经济以工业和制造业为核心，但单从经济总量上来看，似乎江西很难算作是一个制造业大省。

那么江西是不是一个军工制造业大省呢？如果单独看这一个细分产业来说，可能很多GDP超过5万亿元的经济大省，都未必敢说领先江西。那么真实的江西军工制造业有多么硬核呢？今天我们就从江西军工名城的角度，来给大家分享一下江南西道的硬核实力！

靠前个：省会城市南昌

江西的省会南昌和江西省一样，相比于周边兄弟省会来说经济体量上并不突出。2022年，南昌GDP为7200多亿元，与江西接壤的兄弟省份的省会武汉、长沙、广州、福州、杭州、合肥等都是万亿级的经济大市。

但是，如果论军工实力，南昌无论是与省内城市，还是上述这几个城市相比，乃至放眼全国，也是处于靠前梯队的。因为南昌市拥有中国航空工业集团旗下的江西洪都航空工业集团公司的总部，这家企业诞生了新中国靠前架飞机，也是著名的L15、k8、PT6等教练机的生产基地。此外，南昌还有中国核工业集团旗下的270研究所。还有，江西国科军工集团等地方军工企业。

第二个：景德镇

提到景德镇，很多人首先想到的是景德镇的陶瓷。但是，很多人可能没有注意到，景德镇也是一个军工职业的明星城市。特别是在航空工业方面，景德镇和南昌可以说是江西省的两颗璀璨的明星。

景德镇是中国航空工业集团旗下昌河飞机工业（集团）公司的总部驻地，这家企业是我国直升机的摇篮企业之一，创建于三线建设时期，这里诞生了享誉全国的直8、直10、直11等，也是曾经著名的昌河面包车的生产企业。除了著名的昌河飞机工业集团之外，景德镇是航空工业直升机设计研究所的诞生地，这里有该研究所的试验体系和试飞基地。

第三个：九江

除了两个绝对的明星军工城市之外，江西排名第三位的军工城市当属九江。九江坐落在长江之滨，拥有独特的造船优势。大型中央企业中国船舶集团旗下的中船九江海洋装备（集团）就坐落在这里。除此之外，九江还有中国船舶集团旗下的九江精密测试技术研究所，这个研究所最早的驻地是在上海，在1965年迁到九江。此外，九江还有九江国科远大机电有限公司等地方军工制造企业，整体实力也不容小觑。

第四个：上饶、宜春、赣州？

其实，相比于南昌、景德镇和九江来说，江西省其他的兄弟城市，类似这样可以形成集团型的军工制造业企业很少。这是因为江西位于华东地区，除了新中国靠前个五年计划时期建设的企业外，三线建设时期江西并不是重点，只有一些小三线建设的工厂。

例如，现在总部设在上饶的凤凰光学股份有限公司，现在隶属于中国电子科技集团旗下的中电海康，就是最早从上海、南京等地搬迁过来的。再比如，赣州的中核赣州金瑞铀业有限公司，前身是一个核工业七一九矿。此外，还有宜春先锋军工机械有限公司，吉安的江西航天经纬化工有限公司都是属于地方小型的军工企业。

江西也是军工大省

总的来说，江西的军工制造业，主要集中在几个重点的城市，并且拥有几个在全国都想有盛誉的主机厂。相比于福建、安徽等周边兄弟省份来说，江西的军工制造业实力还是很强的。这些军工企业除了满足军工需求外，也在汽车、电器等很多领域生产而来很多民用产品，很多也曾在国内打响了江西制造的响亮名片。如今这些企业，依然在就业岗位、税收收入、GDP产值等方面，为驻地城市做着巨大的贡献，也值得我们为其点赞！

猜图：这是江西哪个城市？

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