人工智能叠加无人驾驶概念股票有哪些无人驾驶概念股？

人工智能叠加无人驾驶概念股票有哪些无人驾驶概念股

接下来具体说说

20230916智能汽车无人驾驶全景相关个股

智能汽车无人驾驶在政策利好及 AI 加速赋能下，无人驾驶商业化进程将提速。

1. 特斯拉 ：特斯拉是无人驾驶技术的领导者，其车辆配备的Autopilot系统在导航、驾驶辅助和自动驾驶方面表现出色。特斯拉利用其车辆的传感器、雷达和摄像头来获取道路和其他车辆的信息，以实现自动驾驶和避障功能。
2. Waymo ：Waymo是谷歌母公司Alphabet的全资子公司，专门研究自动驾驶技术。它在激光雷达（LiDAR）技术方面处于领先地位，并积极与其他汽车制造商合作开发无人驾驶汽车。
3. Cruise ：Cruise是通用汽车公司的子公司，专注于开发自动驾驶技术。其车辆使用雷达、激光雷达和摄像头来感知周围环境，提供自动驾驶和避障功能。
4. Zoox ：Zoox是一家专注于自动驾驶技术的创业公司，其开发的自动驾驶系统使用激光雷达和摄像头来感知周围环境，并使用人工智能进行导航和决策。
5. Mobileye ：Mobileye是一家以色列公司，专门研究高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶技术。其产品使用摄像头和计算机视觉技术来检测和跟踪道路上的车辆和行人，提供自动驾驶和避障功能。
6. 百度 ：百度的Apollo计划是一个开放源代码的自动驾驶平台，旨在与汽车制造商合作开发无人驾驶汽车。其传感器套件包括雷达、激光雷达和摄像头，以获取道路和其他车辆的信息。
7. Nauto ：Nauto是一家专注于自动驾驶技术的创业公司，其车辆使用摄像头、红外传感器和人工智能技术来感知道路和其他车辆的信息，以实现自动驾驶和避障功能。

这些公司都在智能汽车无人驾驶感知系统领域进行了大量投资和研发，不断推动着无人驾驶技术的发展。

一、感知系统

1、车载镜头：联创电子、宇瞳光学、联创光电

联创电子 是一家专业从事研发、生产和销售智能驾驶光学镜头及摄像模组等关键光学、光电子产品的公司。其产品被广泛应用于为智能驾驶、智能家居、VR/AR等配套的光学镜头、摄像模组及触控显示一体化等关键光学、光电子产品及智能终端产品制造的高新技术企业。

在车载镜头领域，联创电子具备车载镜头和影像模组的研发能力，并拥有无人驾驶镜头和传感器镜头，为特斯拉等知名汽车品牌提供车载镜头。其车载镜头已获得国际知名公司特斯拉的认证通过，并已有正式订单。此外，联创电子还与Nvidia等国际知名高级汽车辅助安全驾驶方案公司保持深度合作，获得其自动驾驶方案8M镜头及模组*家认证，并且是蔚来8M ADAS影像模组的供应商。在产能方面，联创电子现可实现3KK/月车载镜头和800K/月的模组生产，具有较大的生产能力。因此，可以说联创电子在车载感知系统的车载镜头领域拥有一定的实力和优势。

宇瞳光学 在车载领域也有所布局，其车载镜头产品以360环视、车内监控摄像头为主。宇瞳光学在东莞长安设有生产基地，是专业从事车载镜头产品的公司之一，其产品包括车载镜头、激光雷达和HUD等光学元器件。因此，宇瞳光学可以被认为是光感知系统车载镜头领域的企业之一。

联创光电 是国内知名的光电企业，从事光学相关产品及智能终端制造的国内知名企业。公司已经具备完备的光学部件加工制造能力和光学精密模具的工程技术能力，掌握了成熟的光机电系统设计和模拟分析能力、玻塑混合镜头组装工艺、COB影像模组封测工艺及非球面玻璃镜片模造技术等核心技术。在智能驾驶领域，联创光电重点致力于智能手机、平板电脑、运动相机、智能驾驶、智能家居、VR/AR等配套的光学镜头、摄像模组及触控显示一体化等新技术、新产品开发。因此，可以说联创光电在车载感知系统的车载镜头领域拥有一定的实力和优势。

2、激光雷达：巨星科技、万集科技、均胜电子

智能汽车无人驾驶领域的激光雷达供应商不仅限于巨星科技、万集科技和均胜电子，还有其他公司也在该领域进行布局。

巨星科技： 巨星科技是国内较早涉足激光雷达领域的公司之一，其产品已经应用于无人驾驶和机器人领域。巨星科技的激光雷达产品包括机械式、固态式等多种类型，具有高精度、高稳定性和高可靠性等特点。

万集科技： 万集科技自2011年开始布局激光雷达领域，是国内较早进入该领域的公司之一。其激光雷达产品已经广泛应用于自动驾驶、智能交通、机器人等多个领域。万集科技的激光雷达产品包括机械式、固态式等多种类型，具有高精度、高稳定性和高可靠性等特点。

均胜电子： 均胜电子是一家汽车电子与汽车安全的零部件巨头，其激光雷达产品通过自主研发和与国际知名公司合作，已经在智能驾驶领域实现应用。均胜电子的激光雷达产品主要应用于高级辅助驾驶和无人驾驶领域，具有高精度、高稳定性和高可靠性等特点。

除了这三家公司之外，还有 华为、海康威视 等公司也在智能汽车无人驾驶领域进行激光雷达的布局和研发。未来，随着无人驾驶的普及和不断发展，智能驾驶领域将会有更多优秀的公司和产品出现，为无人驾驶的发展和应用贡献力量。

3、毫米波雷达：华域汽车、万安科技、道通科技

智能汽车无人驾驶领域的毫米波雷达供应商包括华域汽车、万安科技和道通科技。这些公司在该领域均有一定的技术积累和产品布局。

华域汽车： 华域汽车在智能驾驶领域进行了多传感器及软硬件融合系统的研发，并突破了24GHz、77GHz和79GHz等毫米波雷达核心技术。公司已经形成了覆盖架构、算法、硬件、测试、工艺等诸多核心环节的自主开发能力，为客户提供系统级的整体解决方案。华域汽车在智能驾驶领域的产品主要聚焦于智能座舱、智能驾驶产品的量产。

万安科技： 万安科技与合作方共同研发4D毫米波雷达，已开展毫米波雷达在智能驾驶中的应用研究。公司的毫米波雷达产品已经覆盖乘用车和商用车底盘控制系统两大领域的多种系列产品，并拥有底盘前后悬架系统、汽车电子控制系统等多个系列产品。同时，万安科技的AEBS+EBS的系统软硬件也已研发完成，可以为客户提供基于AEBS+EBS的整体解决方案。

道通科技： 道通科技是国内较早进入毫米波雷达领域的公司之一，其毫米波雷达产品已经广泛应用于汽车智能化领域。公司的毫米波雷达产品包括77GHz和79GHz等高频段的产品，具有高精度、高稳定性和高可靠性等特点，可以满足不同客户的需求。

除了上述三家公司，还有 浙江世宝 等公司也在智能汽车无人驾驶领域进行毫米波雷达的布局和研发。这些公司在毫米波雷达技术方面具有较为丰富的经验和技术积累，可以为智能驾驶领域提供多种高质量的毫米波雷达产品和服务。

4、惯性测量传感器：华依科技、星网宇达、赛微电子

华依科技、星网宇达、赛微电子都是惯性测量传感器领域的知名企业。

华依科技 在惯性传感器技术方面具有多年的研发经验和技术积累，其产品被广泛应用于汽车、机器人等领域。公司的惯性传感器包括角速度传感器、加速度传感器等多个系列，可以满足不同客户的需求。

星网宇达 是一家从事智能驾驶相关技术研发的公司，其IMU产品在智能驾驶领域得到广泛应用。公司通过将IMU与其他传感器进行融合，实现了更精确的车辆状态估计和路径规划等功能。

赛微电子 则是一家专注于MEMS传感器研发和生产的企业，其惯性传感器、压力传感器、光学传感器等产品被广泛应用于汽车、工业自动化等领域。公司通过提供各类传感器，为自动驾驶系统提供准确的感知数据。

这些企业都在惯性测量传感器领域有着较强的技术实力和丰富的应用经验，可以为客户提供高质量、高性能的产品和服务。

二、决策系统

1、存储芯片：美光科技、北京君正

美光科技 是全球知名的半导体公司，其存储芯片在市场上具有较高的市场份额。美光科技提供各种类型的存储芯片，包括DRAM、NAND闪存等，被广泛应用于各种电子设备中，包括智能汽车。

北京君正 则是一家专注于嵌入式CPU技术和SoC芯片的公司，其产品被广泛应用于移动通信、智能家居、物联网等领域。北京君正也提供存储芯片，包括NAND闪存和EEPROM等，可以满足智能汽车无人驾驶决策系统的需求。

此外，还有诸如 三星电子、SK海力士 等公司也在存储芯片领域具有较高的市场份额，为智能汽车无人驾驶决策系统提供更多选择。

这些供应商在存储芯片技术方面都具有较为领先的技术和丰富的经验，可以为客户提供高性能、高质量的产品和服务。未来，随着智能汽车无人驾驶技术的不断发展和普及，会有更多优秀的供应商涌现，为行业发展贡献力量。

2、主控芯片：寒武纪、地平线、华为

寒武纪 的主控芯片包括思元、玄武岩等系列，这些芯片专为AI计算设计，具备高效率、低功耗的特点，适用于智能驾驶领域。寒武纪思元芯片的技术能力体现在其对数据的快速处理上，能实现高并发、低延迟的特点。

地平线 征程系列芯片是针对汽车自动驾驶需求所研发的AI芯片。征程2是车规级AI芯片，于2019年发布；征程3是新一代高效能车规级AI芯片，于2020年发布；征程5则是业界靠前款集成自动驾驶和智能交互于一体的全场景整车智能中央计算芯片，于2021年发布。征程5的AI算力达到了128TOPS。

华为 的芯片包括了AI芯片和计算芯片，可以用于智能汽车的主控芯片。华为的昇腾AI芯片，可以应用于自动驾驶方案，并且其算力可以扩展到1000TOPS以上。

需要注意的是，寒武纪、地平线、华为等公司的产品技术能力不仅体现在其芯片设计上，还包括其相关配套软件和开发工具等。同时，这些公司也在智能驾驶领域进行了深度布局，例如寒武纪提供了完整的智能驾驶解决方案，地平线则推出了自动驾驶平台等。

3、辅助驾驶：赛力斯、得润电子、光庭信息

智能汽车无人驾驶决策系统辅助驾驶领域的供应商有很多，其中赛力斯、得润电子和光庭信息是比较知名的三家企业。

赛力斯 是赛力斯集团旗下的新能源汽车品牌，专注于新能源电动汽车领域的研发、制造和生产。旗下主要产品包括AITO问界M5、AITO问界M5纯电、AITO问界M7、赛力斯华为智选SF5等车型。赛力斯致力于为全球用户提供高性能的智能电动汽车产品以及愉悦的智能驾驶体验。

得润电子 是深圳市得润电子股份有限公司的简称，成立于1989年，于2006年在深圳证交所上市（股票代码：002055）。公司主营电子连接器和精密组件的研发、制造和销售，产品广泛应用于家用电器、计算机及外围设备、通讯、智能手机、LED照明、智能汽车、新能源汽车等各个领域。得润电子为适应5G发展及连接器行业发展等新形势新需求，公司致力于发展高速传输连接器，推动Type C、CPU、DDR等连接器产品的技术升级，同时扩展连接器产品的应用领域，加大向通讯领域、汽车领域的产品应用延伸。在汽车领域，公司已经建立了较为完善的产业布局，产业链得到优化升级，核心竞争力不断增强，汽车连接器与线束业务已进入了一线汽车厂商的供应体系，进一步增强了公司汽车领域的市场竞争力。

光庭信息 是一家专注于汽车前瞻性技术研发和应用的创新型企业。公司以软件技术为核心，致力于为汽车制造商提供完整的车联网及自动驾驶辅助驾驶系统解决方案，包括车载信息娱乐系统、智能座舱、自动驾驶辅助驾驶系统等。同时，光庭信息还为客户提供包括基于人工智能的数据挖掘和业务优化服务。

这三家企业在智能汽车无人驾驶决策系统辅助驾驶领域各有特色和优势，客户可以根据自身需求选择合适的企业进行合作。

4、自动泊车：经纬恒润、华阳集团、德赛西威、德尔股份

经纬恒润 是一家高新技术企业，专注于电子系统的研发、生产制造和运营服务。在自动泊车领域，经纬恒润为客户提供基于电子系统的解决方案，涵盖了电子系统研发服务及解决方案业务和电子产品业务。公司开发的智能泊车辅助系统可以帮助驾驶员实现自动泊车，提高驾驶安全性和便利性。

华阳集团 是一家大型高科技企业，涵盖了汽车电装、光电、通讯部件等行业。在自动泊车领域，华阳集团拥有较为成熟的技术解决方案，可以帮助驾驶员实现自动泊车和远程泊车等功能。此外，华阳集团还为汽车制造商提供自动泊车系统的配套服务。

德赛西威 是中国最大的汽车电子企业之一，专注于为智能座舱、智能驾驶以及网联服务提供创新、智能的产品解决方案。在自动泊车领域，德赛西威开发的智能泊车辅助系统可以实现自动寻找泊车位、自动泊车等功能，提高驾驶安全性和便利性。德赛西威的自动泊车技术已经与多家汽车制造商建立了合作关系，并在多个车型上实现了商业化落地。

德尔股份 是一家综合性汽车零部件企业，主要产品包括降噪（NVH）隔热及轻量化类产品、电泵、电机及机械泵类产品、电控、汽车电子类产品等。在自动泊车领域，德尔股份开发的智能泊车辅助系统可以帮助驾驶员实现自动泊车和远程泊车等功能。德尔股份的自动泊车技术已经得到了多家汽车制造商的认可和应用。

总体来说，经纬恒润、华阳集团、德赛西威和德尔股份都在自动泊车领域进行了积极的探索和实践，拥有各自的技术优势和特点。随着汽车智能化的发展，相信这些企业会在自动泊车领域取得更多的成果和突破。

5、智能座舱：路畅科技、德赛西成

路畅科技 是一家专业从事汽车电子产品研发、生产和销售的高新技术企业。在智能座舱领域，路畅科技的产品包括车载信息娱乐系统、驾驶信息显示系统、显示模组与系统、空调控制器等，为消费者提供了一系列智能化、高品质的驾乘体验。

德赛西威 则是国内智能驾驶自主品牌的领军企业，专注于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的业务。在智能座舱方面，德赛西威的产品线已经涵盖了智能车机、座舱域控制器、空调控制器、车载信息娱乐系统、显示系统（包括中控、仪表等）等系统。德赛西威的智能座舱产品已经实现了大规模的商业化落地，例如在小鹏P7、P5等车型上实现了高算力自动驾驶域控制器的平台化应用，并获得了多家车企的项目定点。

虽然路畅科技和德赛西威在智能座舱领域有着不同的特色和优势，但它们都在推动智能座舱的发展方面发挥了积极的作用。随着消费者对于智能化、舒适性和安全性的需求不断提升，智能座舱的市场前景也将更加广阔。

智能座舱领域有很多其他重要的布局和成果。例如，在数字化和虚拟化方面，智能座舱采用了虚拟现实（VR）和增强现实（AR）等技术，可以为飞行员或乘客提供更加沉浸式、个性化的体验，同时还能用于游戏设计和娱乐等方面。

此外，智能座舱还涉及到座舱内饰和座舱电子等领域智能化的产品集成，包括座舱主动感知、座舱部分主动执行等能力，以及可持续升级的云服务能力等。

还有一些重要布局和成果是关于座舱显示屏的设计和演化。显示屏是座舱内的重要交互界面，可以呈现各种信息和功能。从最早的单一液晶仪表盘，到现在的多屏化、大屏化和多层次化设计，座舱显示屏的发展趋势日益明显。同时，随着智能化的不断提升，座舱显示屏的功能也在不断增加，例如全液晶仪表盘、HUD抬头显示、流媒体后视镜、智能语音助手等。

另一个重要的布局和成果是智能座舱的集成化和平台化。智能座舱采用了先进的集成技术和平台，将各种智能设备和系统集成在一起，实现信息的共享和交互，提高了整体智能化的程度和用户体验。例如，智能座舱可以将导航、语音识别、车联网、自动驾驶等功能集成在一起，实现全面的人机交互，提供更加便捷、高效和安全的驾乘体验。

此外，智能座舱的另一个重要趋势是软硬一体化的座舱电子架构设计。这种设计可以将各种不同的硬件和软件集成在一起，实现更加高效的信息处理和决策，同时还可以提高系统的可靠性和安全性。

综上所述，智能座舱领域有很多重要的布局和成果，包括数字化和虚拟化、座舱内饰和座舱电子等领域的智能化产品集成、显示屏的设计和演化、集成化和平台化、软硬一体化的座舱电子架构设计等方面，这些都将为未来的智能交通和智能驾驶的发展奠定坚实的基础。

三、控制系统

1、线控转向与制动：浙江世宝、均胜电子、伯特利、均普智能

智能汽车无人驾驶控制系统的线控转向与制动系统主要由转向系统和制动系统两大部分组成。这些系统中，浙江世宝、均胜电子、伯特利、均普智能都有一定的市场份额。

浙江世宝 是国内转向系统行业的龙头企业，主要产品包括机械转向器、电动转向器、转向油泵等，并且已经完成了线控转向系统的研发，在智能驾驶领域具有一定的先发优势。

均胜电子 主要致力于智能座舱和智能驾驶的研发和生产，其产品包括车载信息娱乐系统、驾驶信息显示系统、智能驾驶辅助系统等。

伯特利 是一家专注于汽车制动系统的公司，其产品包括制动器、制动主缸、制动卡钳等，并且已经开发出线控制动系统。

均普智能 是一家专注于汽车零部件研发和生产的公司，其产品包括汽车座椅、车灯、汽车电子等，也在积极探索线控转向与制动系统的应用和发展。

这些公司在智能汽车无人驾驶控制系统的线控转向与制动系统中都有一定的技术积累和市场份额，但是具体的市场占有率还需要查看相关报告和资料才能了解。

2、线控油门与换挡：凯众股份、宁波高发、奥联电子、隆盛科技

线控油门主要由油门踏板、踏板位移传感器、电控单元（ECU）、数据总线、电机和油门执行机构组成。在汽车行驶过程中，踏板位移传感器会随时监测油门踏板位置。当踏板位置发生变化时，传感器会瞬间将此信息传达至伺服电机，由伺服电机驱动油门执行机构实行油门控制。

线控油门的优点是其控制灵敏、精确。由于其工作原理，发动机能根据汽车的各种行驶信息精确地调节空燃比，改善发动机的燃烧状况，从而提高动力性和燃油经济性。此外，线控油门还可以与油压、温度和废气再循环电子信号结合，减少废气排放。在结构方面，由于减少了机械组合零部件，使用线控油门能相应减轻机械结构的重量，降低机械零部件的维修几率。

3、线控悬架：中鼎股份、保隆科技、天润工业、纽泰格

智能汽车无人驾驶控制系统中的线控悬架主要由线控减震器、弹性元件、导向机构和控制器等组成。以下是中鼎股份、保隆科技、天润工业和纽泰格这四家公司在智能汽车无人驾驶线控悬架方面的布局。

中鼎股份 长期致力于汽车减震制品的研发和生产，主要产品包括汽车减震器、悬挂系统零部件等。近年来，公司不断加大在智能驾驶领域的研发投入，并已成功开发出线控减震器等线控悬架相关产品。

保隆科技 的主营业务是汽车零部件的研发、生产和销售，主要产品包括汽车减震器、弹簧、稳定杆等。公司已成功研发出线控悬架系统的相关零部件，并已应用于部分汽车品牌中。

天润工业 主要生产和销售汽车发动机曲轴及连杆类零部件，同时积极拓展新能源汽车领域的产品。虽然公司目前并未明确表示有在线控悬架领域的布局，但作为汽车零部件领域的资深企业，天润工业有可能也在进行相关技术的研发和储备。

纽泰格 是一家专注于汽车零部件研发和制造的高新技术企业，主要产品包括汽车悬挂系统、制动系统等。公司已成功开发出线控悬挂系统等相关产品，并在新能源汽车领域展开合作。

这四家公司在智能汽车无人驾驶线控悬架领域均具备一定的技术实力和产品布局。然而，具体的市场份额和发展情况还需查阅相关资料以获取更详细的信息。

4、底盘域：经纬恒润、科博达、长城精工、北特科技

底盘域是汽车行业中的一个重要领域，涉及到汽车的安全性、舒适性和操控稳定性等方面。在这个领域中，经纬恒润、科博达、长城精工和北特科技都是知名企业。下面分别介绍这些企业的发展情况。

经纬恒润 是一家专注于电子系统研发、生产和服务的公司。自2003年成立以来，该公司不断发展壮大，逐渐在汽车电子领域崭露头角。经纬恒润通过自主研发，成功推出了多种电子产品，包括高级别智能驾驶产品等。公司还建立了完善的研发、生产、营销、服务体系，拥有国内外客户千余家。

科博达 是一家汽车智能与节能部件系统方案提供商，专注于汽车电子及相关产品的技术研发与产业化。科博达的产品已经进入了欧美高端客户的全球配套体系，公司还拥有全球领先的供应链资源，与全球几十家知名半导体供应商建立了战略合作关系。科博达未来将充分利用全球汽车产业市场优势，不断提升主营业务竞争力，并努力成为“全球化经营、百亿级规模、同行业领先”的高科技企业。

长城精工 是一家手动工具生产企业，也是中国五金工具行业的龙头企业。该公司拥有近30年的历史，生产出了200多个种类二千余个规格的系列手动工具。长城精工以服务社会为使命，不断推出优质产品，致力于成为中国五金工具业的骄傲。

北特科技 是一家专注于为金融机构提供技术解决方案和创新产品的公司。自2010年成立以来，北特科技通过不断的技术创新和优秀的服务品质，成为了金融科技领域的佼佼者。公司未来将继续为金融机构提供更优质的技术解决方案和创新产品，推动金融行业的快速发展。

底盘域作为汽车行业的一个重要领域，经纬恒润、科博达、长城精工和北特科技这四家企业都在各自擅长的领域内积极发展。他们的不断创新和发展，将为汽车行业的发展带来更多的机遇和潜力。

四、通信系统

1、通信模组：移远通信、美格智能

智能汽车无人驾驶的发展离不开高效、安全的通信模组。移远通信和美格智能都是在这个领域中扮演重要角色的企业。

移远通信 专注于为全球客户提供最优质的无线模组产品和解决方案，产品线涵盖了LTE、5G、V2X、Wi-Fi和蓝牙等。在智能汽车无人驾驶领域，移远通信的模组能够提供高效的数据传输和稳定的连接，为车辆与车辆（V2V）、车辆与路边单元（V2I）之间的通信提供可靠的支持。

美格智能 是一家专注于无线通信模组的高科技企业，产品线涵盖了2G、3G、4G、5G以及IoT等多个领域。在智能汽车无人驾驶领域，美格智能的模组也支持V2V和V2I直连通信，能够提升数据传输速率，增强车联网的可靠性。

这两家企业在智能汽车无人驾驶通信模组领域都具备强大的实力和独特的技术优势，为智能汽车无人驾驶的发展提供了有力的支持。

2、以太网接口：中兴通讯、烽火通信

智能汽车无人驾驶系统需要实现车辆内部、车辆与车辆之间、车辆与道路基础设施之间的信息共享和交换。以太网作为一种高速、稳定、安全的网络传输方式，能够满足智能汽车无人驾驶系统对于实时性、可靠性和数据传输量的高要求。

中兴通讯和烽火通信都是全球领先的信息通信技术（ICT）解决方案提供商，分别在通讯设备和网络设备领域有着很高的市场份额。两家公司都提供了智能汽车无人驾驶以太网接口解决方案，为智能汽车无人驾驶系统提供更高效、更稳定的通信保障。

中兴通讯 的以太网接口解决方案基于其强大的芯片技术和自主研发能力，为智能汽车无人驾驶系统提供了一种可靠、高性能的通信接口。该方案支持高数据传输速率和低延迟，能够满足智能汽车无人驾驶系统对实时性、可靠性和数据传输量的高要求。

烽火通信 也提供了智能汽车无人驾驶以太网接口解决方案，其解决方案基于100G以太网平台，可实现车辆内部、车辆与车辆之间、车辆与道路基础设施之间的实时通信。该方案支持高数据传输速率和低延迟，能够满足智能汽车无人驾驶系统对实时性、可靠性和数据传输量的高要求。

总之，中兴通讯和烽火通信作为国内通讯和网络设备的龙头企业，都在以太网接口技术上拥有丰富的经验和技术储备。他们的解决方案对于推动智能汽车无人驾驶技术的发展具有重要意义。

3、高速连接器：电连技术、泰科电子

智能汽车无人驾驶系统需要实现车辆内部、车辆与车辆之间、车辆与道路基础设施之间的信息共享和交换，同时也需要实现车辆与云平台之间的数据传输。为此，高速连接器在智能汽车无人驾驶系统中扮演着至关重要的角色。

电连技术和泰科电子都是在这个领域中领先的企业。

电连技术 专注于研究、开发和生产高速互联线缆组件，并为全球客户提供服务。这些高速互联线缆组件被广泛应用于汽车、通信、消费电子、数据中心等领域。在智能汽车无人驾驶领域，电连技术的连接器产品可以实现车辆内部、车辆与车辆之间、车辆与道路基础设施之间的信息传输，并具备高可靠性、耐久性和安全性。

泰科电子 是全球领先的电子元件和子系统供应商，提供一系列汽车电子解决方案。泰科电子在智能汽车无人驾驶领域有着丰富的产品线，包括传感器、中央控制器、摄像头、雷达等。其高速连接器产品可以实现车辆内部、车辆与车辆之间、车辆与道路基础设施之间的信息传输，并具备高可靠性、耐久性和安全性。

总之，电连技术和泰科电子在高速连接器领域都有着强大的实力和独特的技术优势，为智能汽车无人驾驶的发展提供了有力的支持。

五、定位系统

1、GPS模组：华测导航

智能汽车无人驾驶的定位系统GPS模组是一个重要的组成部分，它可以帮助车辆在各种环境和条件下实现精准定位。在这个领域中，华测导航是领军企业之一。

华测导航 自成立以来，一直专注于高精度导航定位技术的研究和开发。公司不仅提供高精度接收机和各类定位应用解决方案，还开发了多款适用于不同应用场景的GPS模组。这些模组具有高性能、低功耗、高可靠性等特点，已经被广泛应用于智能汽车无人驾驶领域。

在智能汽车无人驾驶领域，华测导航的GPS模组可以实现高精度定位和导航。它可以帮助车辆在各种复杂环境中实现自主导航、路径规划、障碍物规避等功能，从而提高车辆的自主驾驶能力和安全性。此外，华测导航的GPS模组还可以与其他传感器和控制系统集成，以实现更加精准和可靠的定位和导航。

总之，华测导航作为国内高精度导航定位领域的龙头企业，其GPS模组在智能汽车无人驾驶领域具有广泛的应用前景。

2、高精地图：四维图新

智能汽车无人驾驶需要高精度的地图信息，以便于车辆在各种环境和条件下实现精准的导航和定位。在这个领域中，四维图新是中国领先的高精度地图提供商之一。

四维图新成立于2002年，是中国最早获得甲级测绘资质的企业之一。公司依托多年的地图数据采集、处理和地图引擎开发经验，已经发展成为国内最大、世界前五的数字地图厂商。同时，四维图新也是微信、腾讯地图、搜狗、滴滴等众多知名企业的地图数据提供商。

在智能汽车无人驾驶领域，四维图新提供高精度地图和位置大数据服务。这些服务可以帮助车辆实现高精度定位和导航，提高车辆的自主驾驶能力和安全性。此外，四维图新还提供云服务平台和车规级芯片等核心业务，以帮助全行业合作伙伴推动成熟可商业化的自动驾驶综合解决方案的落地。

总之，四维图新作为高精度地图领域的龙头企业，其提供的高精地图和位置大数据服务在智能汽车无人驾驶领域具有广泛的应用前景。

3、定位系统：均胜电子、北斗星通、中海达

智能汽车无人驾驶的定位系统在自动驾驶中扮演着至关重要的角色。均胜电子、北斗星通、中海达都是在这个领域中提供核心定位技术的企业。

均胜电子 是一家全球汽车电子与汽车安全顶级供应商，主要致力于智能座舱、智能驾驶、新能源管理和汽车安全系统等的研发与制造。公司业务分为智能汽车技术研究院、新能源研究院、汽车电子事业部与汽车安全事业部，在30个国家拥有员工逾4万人，并于全球各汽车主要出产国设有3个核心研发中心和配套工厂。

北斗星通 则是国内一家科技产业集团，围绕卫星导航、汽车智能网联、微波陶瓷器件三大业务方向，为全球用户提供卓越的产品、解决方案及服务。公司拥有超过75亿元的总资产和4500名员工，已广泛应用于生产、生活及社会发展各领域。

中海达 也在智能驾驶领域拥有丰富的技术积累和产品布局。公司聚焦于车载高精度定位系统、星地融合增强系统、北斗人员安全防护系统等核心业务，为客户提供全面的解决方案和卓越的产品和服务。

这三家企业都在智能汽车无人驾驶领域积极布局，并提供各自擅长的技术和服务，共同推动智能汽车无人驾驶技术的发展。