航空发动机有哪些龙头股票?航材股份稳健与成长兼备的中国航空材料龙头

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航空发动机有哪些龙头股票

科德数控披露业绩预告,公司预计2023年半年度实现营业收入约2.01亿元,与上年同期相比,将增加6017万元,同比增加42.72%左右。公司预计2023年半年度实现归属于母公司......接下来具体说说航材股份稳健与成长兼备的中国航空材料龙头

航材股份稳健与成长兼备的中国航空材料龙头,主打稀缺性与高科技

2023年,为中国航空、航天工业发展史一个极为重要的“大年”。

这一年百家争鸣,多个重要事件的不断涌现,里程碑式的突破,也注定了其在历史上将会留下浓墨重彩的一笔。

在航天活动方面,今年已取得骄人成就,如长征五号乙运载火箭的首飞成功,将嫦娥五号探测器送入预定轨道;长征八号运载火箭首飞成功,实现了可回收和可重复使用的技术突破。

理想照进现实,一代代航天人带领下,中国“航天梦”正加速推进。

据公开报道,中国计划在2023年进行首次火星探测任务,发射火星探测器。

同时,今年中国或将要实现首次“载人登月”计划。

此外,航空发动机贵为工业桂冠上的明珠,其突破也必将开启我国工业发展加速走向高端、尖端领域的新征程。

2023年5月28日,国产大飞机C919全球首次商业载客飞行。

一场坚持自主创新,到最终掌握关键核心技术、材料和零部件的大浪潮,或已在当下涌现。

1、时代与国家,产业与资本的共同呼唤

说到了航空、航天产业发展的如火如荼,背后除了国家战略导向与政策支持外,资本化与市场化的助力也是不可或缺的。

众所周知,波音、雷神、空客、洛克希德马丁、赛峰、罗罗等全球耳熟能详的行业巨头,清一色的都是公众企业、上市公司,它们围绕核心技术与商业化能力,经年累月的构建起别人难以撼动的“护城河”,最终才使得自身竞争力能够顺利**为利润和现金流,为其未来技术创新的持续性投入和突破,人才的聚拢提供充足的资本保障,进而推动飞轮与正循环的运转。

这一路径,虽说不一定就是完全正确,但不可否认的是会有可取之处。力求弯道超车的我们,完全可以取长补短,取其精华去糟粕,发挥资本和市场带来的引导力。

眼下,我国航空、航天处于大规模商业化应用爆发的前夕,多个细分领域景气度快速升温,右侧机会不断的涌现。

在复杂多变的时代背景下,航空航天产业的壮大发展内在诉求强烈,存在强大自驱力,无论遇到多大阻力,努力寻求突破,坚持迈步向前,挑战目标各个击破,从追赶到引领,这些要点相信也会成为未来的主旋律,特殊的历史性机遇,从而滋生出前所未有的确定性。

站在长期视野,产业若要做强做大须不断完善、补全产业链、价值链的核心竞争力,就要对关键环节,包括资源、技术、人员、材料、设备或零部件等掌握提出高度要求。

其中,奠定了产业底层逻辑之一的材料领域,“一代材料,一代装备”再怎么强调其重要性也不为过。

同时,面对未来前景广阔的航空、航天市场,材料领域的领军企业或将率先受益于新周期,在产业进入黄金期之前将能够占领足够的市场份额。

材料领域,除了拥有较高的稀缺性之外,也给产业内潜在新玩家设置了较高的进入壁垒,且本身自带“高精专”相似标签。

无论时代与国家,还是产业与资本,都在呼唤这样企业和企业家出现。

2、航材领军企业的“中特估”机会,四大板块发力成长

无独有偶,作为航空、航天用部件及材料研发、生产和销售的高新技术企业的航材股份,其于6月29日晚间披露招股意向书,拟在A股科创板发行上市。

据公开资料,航材股份本次发行股票数量约9000万股,占发行后公司总股本的比例为20%,预计募集资金总额71.091亿元。发行价78.99元/股,发行市盈率80.34倍。

据交易所公告,回拨机制启动后,航材股份网上发行最终中签率约为0.058%。

根据招股书,航材股份2022年度净利润4.42亿元。航材股份可比公司主要为:航发动力、航亚科技、航宇科技和钢研高纳。至截稿时间,上述公司最新市盈率(TTM)分别为86.8倍、164.5倍、58.4倍和57.1倍,平均市盈率大约落在91.7倍一线附近。

因此,倘若发行成功,航材股份在上市后向上寻找市场认可的合理定价区域,应该是大概率的事。

在当前市场“中特估”体系构建大背景下,航材股份的上市招股,顺理成章能够吸引到更多的关注和讨论。

笔者认为,作为一家央企旗下航材的龙头和骨干企业,公司业务稳定可靠且有提升的成长空间或潜力,业绩方面也具备稳健增长,在较长时间内实现可持续发展的确定性和稳定性,从长远来看,分红能力自然不会差,所以公司也有望长期受益于“中特估”,反过来看,公司上市也有助于帮助改善“中特估”企业质量与企业成分结构等。

进一步从分部业务板块来研究,航材股份下设四大分部,分别由钛合金精密铸造事业部、橡胶与密封材料事业部、飞机座舱透明件事业部、高温合金熔铸事业部构成。其主要产品分别为钛合金铸件,橡胶与密封件,透明件,以及高温合金母合金。

除航空、航天领域外,公司产品还可广泛应用于船舶、兵器、电子、核工业、铁路、桥梁等领域,充分反映出其对各产业的基础性与重要性,这一点对公司核心价值的研判是不可忽视的。

从募集资金用途看,航材股份本次公开发行股票所募集的资金扣除发行费用后,将根据轻重缓急顺序投入到:航空高性能弹性体材料及零件产业项目,航空透明件研发/中试线项目,大型飞机风挡玻璃项目,航空发动机及燃气轮机用高性能高温母合金制品项目,航空航天钛合金制件热处理及精密加工工艺升级项目,及补充流动资金。

以趋势入手,可知(各业务板块)收入占比虽有所波动,但各板块收入规模总体呈上涨趋势。

截至2022年底,公司的钛合金铸件、橡胶与密封件、透明件、高温合金母合金板块收入5.67、6.52、3.82、7.13亿元,其分别占营收的比例为24.5%、28.2%、16.5%、30.8%。各业务板块均衡发展特征凸显。

航空发动机有哪些龙头股票?航材股份稳健与成长兼备的中国航空材料龙头

(图片来源:公司招股书)

3、技术驱动价值,稳定压倒一切

出身于中国航空发动机集团有限公司下属北京航空材料研究院,是专门从事航空材料研制科研院所,可追溯长达60余年技术积累与传承。

极高的站位和足够的时间累积,赋予了航材股份得以立足国际、领先国内的技术实力,公司的产品现已批量应用于国产各类飞机和发动机及民用航空、其他高端领域。

据公开资料,公司拥有核心技术27项,已取得授权发明专利139项。

客户方面,我国航空制造业体系以航空工业、中国航发和中国商飞三大央企集团为龙头,而这三大央企均为航材股份的客户,另外,航材的产品也应用于国际航空巨头,如空客、赛峰、罗罗、GE航空、霍尼韦尔等。

业务层面,航材股份产品在关键领域覆盖面广,且在某些攻坚突破研制任务上充当着重要的角色。例如,公司研制的钛合金铸造产品应用于国内绝大部分航空发动机,公司涉及多种用途橡胶密封材料及制品的研制任务;应用于国内大部分航空发动机高温母合金产品等。

据招股书提供的数据显示,截至2022年底,航材股份研发费用率达到8.0%,公司在其官网表示,航材股份高度重视科研投入,通过深化开展科研工作,不断夯实自身核心竞争力。

与同业可比企业比较下,航材股份的研发费用率高于可比公司的平均水平,或许能够在某种程度上反映出公司相较于其他参与者,更早的意识到技术在材料行业中起到的关键作用,公司以技术驱动发展,提升核心价值的实现路径,无疑是值得肯定的。

强大的技术实力也为公司业务铸造了备受产业认可的品牌影响力,从而不断提升公司的周期穿越能力,以业绩数据为依据,即使在疫情反复出现和影响的三年时间内,航材股份不论在营收端还是盈利端都能显示出“稳健优先”。

据招股书,航材股份2020年度至2022年度营收规模分别为14.53亿元、19.47亿元、23.35亿元;2020年度至2022年度净利润分别为2.83亿元、3.75亿元、4.42亿元。期间,营收和净利润的年复合增长率分别为26.8%、25.0%。

此外,公司预计2023年1-6月营业收入为12.2亿元至13.2亿元,同比增长10.01%至19.03%;预计2023年1-6月归属于母公司所有者的净利润为2.4亿元至2.7亿元,同比增长5.73%至18.95%。

航空发动机有哪些龙头股票?航材股份稳健与成长兼备的中国航空材料龙头

(图片来源:公司招股书)

在招股书中,航材股份表示,本次募投项目之一“大型飞机风挡玻璃项目”瞄准的是C919大飞机带来的国产化机遇。为后续在民用领域的成长性提供了底座支撑,并透过行业渗透、边界的拓展而进一步打开天花板。

最后,在发展趋势下再结合募资用途,能够得到以下清晰的景象: 航材股份四大业务板块如今正齐头并进,而且都因为其招股上市获得资金,从而拥有了更上一层的发展机会。四大支柱构筑其稳定性与持续性逻辑,业务稳定与成长兼备带来想象空间,而公司长期价值也会籍此得到持续强化和巩固。

大飞机概念股涨幅**|大飞机上市公司龙头股有哪些?

三角轮胎在互动平台表示,公司上半年综合产能利用率在80%以上,目前订单充足。为此根据相关数据,整理出以下信息。

航空发动机有哪些龙头股票?航材股份稳健与成长兼备的中国航空材料龙头

大飞机概念股涨幅**

以下是部分龙头企业简介

铂力特(688333) :提供金属增材制造(3D打印)与再制造技术全*解决方案。

紫光国微(002049) :集成电路芯片设计与销售,压电石英晶体元器件的开发、生产和销售,LED蓝宝石衬底材料生产和销售。

西部超导(688122) :高端钛合金材料、超导产品和高性能高温合金材料的研发、生产和销售。

中航沈飞(600760) :实业投资;航空产品研发、生产、服务保障。

中航光电(002179) :光电元器件及电子信息产品的生产、销售。

航发动力(600893) :航空发动机制造及衍生产品的生产、民用航空发动机零部件外贸转包生产及部分非航空产品的生产。

航天航空概念股涨幅**|航天航空上市公司龙头股有哪些?

科德数控披露业绩预告,公司预计2023年半年度实现营业收入约2.01亿元,与上年同期相比,将增加6017万元,同比增加42.72%左右。公司预计2023年半年度实现归属于母公司所有者的净利润为4530万元至5430万元,与上年同期相比,将增加1787万元至2687万元,同比增加65.15%至97.96%。为此根据相关数据,整理出以下信息。

航空发动机有哪些龙头股票?航材股份稳健与成长兼备的中国航空材料龙头

航天航空概念股涨幅**

以下是部分龙头企业简介

茂莱光学(sh688502) :茂莱光学作为精密光学综合解决方案提供商,专注于精密光学器件、光学镜头和光学系统的研发、设计、制造及销售。凭借垂直整合能力,为客户提供“光、机、电、算”一体化的解决方案。目前公司已形成覆盖紫外到红外谱段的光学设计能力,高精度光学器件制造能力,光学镜头及系统的多变量主动装调能力,以及光学系统的垂直集成能力。。

日联科技(sh688531) :公司是国内领先的工业 X 射线智能检测装备供应商,主要从事微焦点和大功率 X 射线智能检测装备的研发、生产、销售与服务,产品和技术应用于集成电路及电子制造、新能源电池、铸件焊件及材料等检测领域。

派克新材(sh605123) :发行人是一家专业从事金属锻件的研发、生产和销售的高新技术企业。发行人主营产品涵盖辗制环形锻件、自由锻件、精密模锻件等各类金属锻件,可应用于航空、航天、船舶、电力、石化以及其他各类机械等多个行业领域。

振华风光(sh688439) :公司专注于高可靠集成电路设计、封装、测试及销售,主要产品包括信号链及电源管理器等系列产品。公司成立以来深耕于军用集成电路市场,通过不断研发创新,目前已拥有完善的芯片设计平台、SiP全流程设计平台和高可靠封装设计平台,具备陶瓷、金属、塑料等多种形式的高可靠封装能力,以及电性能测试、机械试验、环境试验、失效分析等完整的检测试验能力。公司始终围绕信号链和电源管理器等产品进行设计开发,持续进行产品迭代并不断扩展产品种类,现已形成信号链及电源管理器两大类别共计160余款产品,主要应用于航空、航天、兵器、船舶、电子、核工业等高精尖领域,为机载、弹载、舰载、箭载、车载等武器装备提供配套,满足以上领域对配套产品全温区、长寿命、耐腐蚀、抗辐照、抗冲击等高可靠要求。

永新光学(sh603297) :主要产品包括生物显微镜及工业显微镜、条码扫描仪镜头、平面光学元件、专业成像光学部组件。

科德数控(sh688305) :发行人是从事高端五轴联动数控机床及其关键功能部件、高档数控系统的研发、生产、销售及服务的高新技术企业,主要产品为系列化五轴立式(含车铣)、五轴卧式(含车铣)、五轴龙门、五轴卧式铣车复合四大通用加工中心和五轴磨削、五轴叶片两大系列化专用机床,以及服务于高端数控机床的高档数控系统,伺服驱动装置,系列化电机,系列化传感产品,电主轴,铣头,转台等。

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