车轮撞坏了能报保险吗？12000元的轮子撞烂了，对方迟迟不赔！这种车能上保险吗？

导 读

随着骑行氛围越发浓厚，骑友们的自行车及装备也越来越专业，一辆自行车动辄几千元甚至数万元。骑行热度居高不下，和自行车相关的保险却并不多见。针对自行车的保险为何较少？自行车保险能否跟上“骑行热”？

速戳下方音频，听北京交通广播记者苏婉的报道：

骑行爱好者/记者拍摄

何先生是一名骑行爱好者，2018年冬天，何先生骑行外出，在路口绿灯亮起刚要起步时，一辆抢行的电动三轮车撞到了他。何先生回忆：

何先生：那个车抢黄灯，他冲过来的时候先撞了一辆公交车，然后刮到我身上了，速度特别快，所以就给我撞翻了。

经过交警的事故责任认定，对方为全责。何先生骑行的是专业的公路自行车，价格在6-7万元。车辆受到撞击后，车轮部分受损严重。经过双方协商对方需赔偿何先生12000元，但没想到对方迟迟不赔。

何先生：当时那辆车的车轮大概值12000元，完全被撞烂了，需要对方赔偿车轮。当时他说没钱得回家，过两天给我。之后每次联系他，他就说他没空。后来我就准备打官司，可能是法院给他打过电话，后来他就把钱给了。但是也特别不顺利，因为拖了一个多月。

虽然最终拿到了赔偿，但想起这段麻烦的经历还是让何先生头疼不已。他表示，如果有自行车的车损险，也能让当时的自己心里有个底。

何先生：对骑行运动感兴趣、发烧，花七、八万买辆自行车肯定当宝贝捧着，还是希望那时候能有相应的保险能够保护车辆，能够尽量减少损失。

专业自行车在万元左右/记者拍摄

近两年，骑行运动越发火热，不少骑友对于自行车及装备的要求也越来越高，一些高端自行车价格已经达到了十几万元。但记者走访了几家品牌自行车门店，对方都表示目前没有针对自行车的保险，一位店主说：

店主：自行车上不了保险，人可以上保险，目前来说没有自行车保险，不像汽车。

记者：那是在咱这买车直接就能给人上保险，还是说也得自己找外面上？

店主：你就随便找一个保险意外险就行了。

众安保险自行车盗抢险相关内容/保险宣传页面

记者在支付宝上查询自行车保险，出现了13条相关保险内容，大部分都是关于骑车人的人身意外险，其次是第三者责任险，关于自行车本身的保险只有众安保险推出的自行车骑行意外盗抢险，但自行车车损不在保障范围内。众安保险客服人员说：

客服：关于盗抢责任，承保的是被保险人本人的整车盗抢，不承担零件丢失的责任。本保险盗抢责任对于新车的赔偿限额是5000元，旧车的赔偿限额是1000元，车损不包含在内，目前没有自行车车损险相关保险。

骑行险多与人身意外、第三者有关/支付宝截图

市民李先生是骑行爱好者，此前就有给自行车上保险的想法，但一直没有找到专门保自行车的车损险，经过咨询，他将自行车算在自己的固定财产里进行投保。

李先生：财产保险分固定财产跟证券等，你可以把自行车纳入到你的固定财产里面去，保险公司会按照当时发票的折旧价格去计算，他们有一套公式。要不然就是哪个部件坏了，他们会到附近的车行去定损，这个部件大概市场行价有多少钱，然后就赔那个钱数。

但李先生表示，如果有专门针对自行车的车损险等保险，投保会更加方便，而他身边也有骑友处于想投保却不知如何投保的情况。

李先生：身边的骑友大概有30%-50%都是需要上保险，但是不知道怎么去买。

骑行运动火热/记者拍摄

一位自行车行业从业者也表示，随着“骑行热”兴起，询问自行车相关保险的骑友越来越多，但他也提出，目前很多专业自行车车架都是碳纤维材质，定损复杂，车损险这样的保险较少，可能与此有关。

从业者：目前很多车辆是碳纤维车架，碳纤维的情况是比如受到撞击，它表面没什么问题，但是你不知道它内部有没有损坏，如果想检测是否损坏，就得把它破坏了然后再去检测，所以说这就导致很少有人去检测这些。比如像前叉这些部位没有明显的外伤，就比如说擦伤，车主说希望换个新的，咱们从自行车车主的角度来说没毛病，但是要从保险公司来说，这个东西没撞坏，但是要一个新的他们肯定也接受不了。自行车没法喷漆，要么就贴贴画，要么就贴贴纸。

此外，也有骑行爱好者认为，目前很多骑友才刚刚建立起要给自己投人身意外险的意识，给自行车投保的需求可能还有一段路要走。

骑友：我还是更关心人这部分，车的话毕竟就是个车而已。很多骑友要么是自己摔完之后，要么是朋友摔完之后才会去上一个比较贵一点人身意外的商业保险，可能觉得骑自行车从小都骑，就不太当回事。

骑友：自行车保险还真没想过，如果要是推出自行车保险的话，我觉得还是看价格，一年几百块钱，在能接受的范围内的话，倒是可以考虑。

为何目前关于自行车本身的相关保险较少呢？众汇保险相关负责人告诉记者，主要和需求、维修服务网络、保费这三方面有关。

众汇保险相关负责人：首先从产品端来讲对应的是需求端，相对比较中高端的自行车它是有车损险的保险需求的，但这个群体还是相对比较窄，规模并不是那么的庞大。第二就是自行车的车损险其实就跟我们车险的损失一样，是一个产业链的问题，它的维修是不是有健全的维修、服务网络，每个中高端自行车品牌在全国的维修、服务的销售的布局又不太一样。第三就是保费可能不是太便宜。基于这些因素，目前市场上针对大众的自行车，可能很难在短时间有这样的产品去满足需求。

闪电供应自行车车损险/携保保险客服提供

今年4月，慧择旗下保险服务平台携保发布了携保运动-高端自行车车损保险，保障内容包含车主骑行活动期间的个人意外责任、第三者责任以及自行车车辆的损坏维修理赔服务。这款保险首批合作的自行车品牌是SPECIALIZED（闪电）。目前这款保险仅针对闪电自行车新车投保，携保客服人员介绍：

客服人员：目前6000元-15万元的车子都可以投保。自行车车损这方面，它主要是保我们在骑行过程当中因为碰撞、倾覆或者是坠落，导致车辆发生的直接的物质损失。平时的一个休闲骑行、参加一些业余的骑行赛事这些骑行场景都是可以保的，主要两大场景不能承保，一个是参加职业的赛事，二是拿这辆车当做上下班路上的交通工具。

闪电自行车/记者拍摄

北京闪电大望路店骑行顾问赵磊说，虽然目前店内投保人数不多，但未来应会呈现上升趋势。

赵磊：因为这样的话相当于有很多的顾客，他在后期的一些售后以及及赔付上面不用特别的去担心了，不会说自己要承担很多的东西，毕竟有保险了。

中国社科院保险与经济发展研究中副主任王向楠分析，目前，高端自行车相对整体占比较低，专门的自行车保险产品还没有呈现出明显的供需关系，紧迫性并不强。但他认为，自行车品牌联合保险机构推出相应的保险产品是有益的探索与尝试，从而也能提升自行车品牌的吸引力。

王向楠：靠前，确实让车辆购买者获得了一份保障，也保障了他人。第二也是促销的手段，有利于厂家的自行车的市场吸引力。第三是车辆本身的一些特质厂家可能更熟悉，他们在销售车的时候，同时销售保险也能节约一部分成本，所以这个是值得鼓励的。

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内容来源：北京交通广播记者苏婉、张赛男，主编朱凌翔

编辑：北城

值班主编：彭菲

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