汽车行业下半年会好转吗?别错过下半年的机会!解读近期汽车行业利好新政

回顾这几个月的汽车销售市场总是有些动力不足的情况,因为根据中汽协发布的数据显示,今年4月份,国内汽车销量同、环比呈现腰斩模式,销量跌破120万辆,为近10年以来同期月度新低,其中,商用车销量同比大跌超六成。5月前三周,乘联会数据显示,汽车销...

回顾这几个月的汽车销售市场总是有些动力不足的情况,因为根据中汽协发布的数据显示,今年4月份,国内汽车销量同、环比呈现腰斩模式,销量跌破120万辆,为近10年以来同期月度新低,其中,商用车销量同比大跌超六成。5月前三周,乘联会数据显示,汽车销量环比虽然有所回暖,但同比依旧下滑了16%,可以预见,5月车市大概率会继续走下坡路。

但是5月的最后一周,迎来了意想不到的好消息。

1、乘用车购置税减半

今年5月31日发布的《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》显示,为促进汽车消费,支持汽车产业发展,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。

“与前两次减征车辆购置税政策相比,此次政策的实施范围更广,受益面更大。”6月2日,在财政支持稳住经济大盘工作专题新闻发布会上,财政部税政司司长贾荣鄂表示,在实施范围方面,与前两次政策只针对1.6升及以下排量乘用车不同,此次明确为2.0升及以下,这样预计将有870多万辆乘用车可以享受政策优惠。而在受益面方面,此次政策优惠对象明确为单车不含税价格不超过30万元的乘用车,重点鼓励大众消费。

汽车行业下半年会好转吗?别错过下半年的机会!解读近期汽车行业利好新政

2、限购政策将大幅松绑

在政策中我们可以看到,各地区不得新增汽车限购措施,已实施限购的地区逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格限制,鼓励实施城区、郊区指标差异化政策。目前,施行汽车限购的地区有“8城1省”,它们分别是广州、深圳、上海、杭州、贵阳、北京、天津、石家庄、海南。未来,这8城1省的限购政策将会大幅松绑。排队排到绝望的人,有望得到号牌。以北京为例,将会加快出台推动核心城区汽车由购买管理向使用管理转变的政策文件。

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3、新能源车透渗率将继续增长

政策中提到,优化新能源汽车充电桩(站)投资建设运营模式,逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施全覆盖,加快推进高速公路服务区、客运枢纽等区域充电桩(站)建设。解决了充电的问题,愿意买新能源汽车的人将大大增加。

汽车行业下半年会好转吗?别错过下半年的机会!解读近期汽车行业利好新政

汽车,是最重要的大宗消费品,目前,从地方到中央,正在进行极大的政策支持,来充分激活汽车消费潜力。

从消费角度看,2021年限额以上企业商品零售总额中汽车类消费占比达到28.5%,居于首位。汽车产业的发展,对经济发展和社会稳定有着举足轻重的作用。每增加1个需求,就会带动其他产业释放近3倍的效果。汽车行业将在2022年下半年再次被激活,汽车圈人士一定不要错过这个绝佳的复苏机会。

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